OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan mrdnmz Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 954
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 292,278
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> bendeki EGR<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_2395.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_2395-jpg.345755/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="IMG_2395.JPG" title="IMG_2395.JPG" width="640" height="480" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_2396.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_2396-jpg.345756/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="IMG_2396.JPG" title="IMG_2396.JPG" width="806" height="480" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_2397.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_2397-jpg.345757/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="IMG_2397.JPG" title="IMG_2397.JPG" width="640" height="480" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_2399.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_2399-jpg.345758/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="IMG_2399.JPG" title="IMG_2399.JPG" width="640" height="480" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="IMG_2407.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/img_2407-jpg.345759/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="IMG_2407.JPG" title="IMG_2407.JPG" width="640" height="480" /> </div></div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> evet bu parça abi...<br /> çok teşekkür ederim.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hüseyin abi radyatör işini bu gün hallettim burada eskilerden bir radyatörcü usta bana bakırdan sıfır bir radyatör yaptı bire bir ölçülerde hatta orjinal 2 petek yaptırdığım 3 petek oldu bu gün denemede o kadar sıkıştırmama ramen hararet 80 i bile görmedi olay çözüldü bence ama senin fikrin çok önemli sen nedersin maliyeti 400 tl tuttu içim rahatladı söylemesine bakılırsa bizim orjinal radyatör alüminyummuş yeni yapılan ise bakır yani eski araçlarda olanlardan şimdi istediğin yerini patlat getir lehimleriz diyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ozturk55 Mehmet Öztürk<br /> <br /> mehmet bey benımde radyatorun degısmesı lazım bırkac yerden fıyat aldım 600-700 cıvarı ..acaba bahsettıgınız ustadan banada yaptırmanız mumkunmu ...ozelden tlf atarsanız sakıncası yoksa ...saygılar<br /> <br /> <br /> arkadaşlar elınızde 2000 model 3.2 otomatıge uygun ıkıncı el temız veya 500 mılyona kadar tedarık edebılecek arkadaşlar varsa onlardan da yardım beklıyorum ..hayırlı aksamlar..saygılar</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> 3.2 fronterayı 4 çeker moduna aldığımız zaman ön tekerlerin dönmesindeki zorluğun sebebi nedir?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="maestro34" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> maestro34' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 3.2 fronterayı 4 çeker moduna aldığımız zaman ön tekerlerin dönmesindeki zorluğun sebebi nedir? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>4 çeker moduna aldığınızdaki dönmesindeki zorluk derken kastettiğiniz, dönüşlerdeki zorluk mu.? yoksa düz yolda giderken zor dönüyor yani kasıyormu.? yada durup kalkmalardaki zorluk mu.?<br /> birde 4 çekerin hangi modunda 4L mi 4H mı.?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="maestro34" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> maestro34' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 3.2 fronterayı 4 çeker moduna aldığımız zaman ön tekerlerin dönmesindeki zorluğun sebebi nedir? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Aynı sıkıntı benimkindede vardı arazide deniz kumunda, karda, çamurda ve engebeli yolda sorun yok ama asfaltta kasma yapıyordu. Ben çok yerine baktırdım sorun ön poryelerde olduğunu söylediler. Bazı servisler ise akisdende yapabileceğini söyledi ama arazide sıkıntı yapmadığı için asfalttada 2 çeker kullandığım için yaptırmadım. (kasma yaptığı zaman geri gitmeden 4 çekerdende çıkmıyordu) Daha sonra zaman zaman düzeliyordu zaten. Sizinkide sadece asfaltta yapıyorsa sorun yok. Ha birde tam tur dönüşlerde yapıyorsa o kesinlikle akislerden.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ozturk55" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ozturk55' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Aynı sıkıntı benimkindede vardı arazide deniz kumunda, karda, çamurda ve engebeli yolda sorun yok ama asfaltta kasma yapıyordu. Ben çok yerine baktırdım sorun ön poryelerde olduğunu söylediler. Bazı servisler ise akisdende yapabileceğini söyledi ama arazide sıkıntı yapmadığı için asfalttada 2 çeker kullandığım için yaptırmadım. (kasma yaptığı zaman geri gitmeden 4 çekerdende çıkmıyordu) Daha sonra zaman zaman düzeliyordu zaten. Sizinkide sadece asfaltta yapıyorsa sorun yok. Ha birde tam tur dönüşlerde yapıyorsa o kesinlikle akislerden. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> aynen öyle hocam sıkıntı asfaltta. direksiyonla ikinci tur dönüşü yaptırmak çok zorlaşıyor. çok kastırıyor ve bırakıldığı anda hemen toparlıyor kendisini. makul bir hızda giderken ise daha yumuşuyor. cevabınız için teşekkür ederim.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BIM01" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BIM01' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ozturk55 Mehmet Öztürk<br /> <br /> mehmet bey benımde radyatorun degısmesı lazım bırkac yerden fıyat aldım 600-700 cıvarı ..acaba bahsettıgınız ustadan banada yaptırmanız mumkunmu ...ozelden tlf atarsanız sakıncası yoksa ...saygılar<br /> <br /> <br /> arkadaşlar elınızde 2000 model 3.2 otomatıge uygun ıkıncı el temız veya 500 mılyona kadar tedarık edebılecek arkadaşlar varsa onlardan da yardım beklıyorum ..hayırlı aksamlar..saygılar </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> 2012 yılının bahar ayında radyatörün hortuma giriş kısmı kendi hatamdan dolayı kırılmıştı. Üzerindeki orjinal radyatörüydü. Orjinaline 1000 tl dediler ve ben yan sanayi radyatör aldım 330 Tl ye 3 ay demeden üst kısımdan patladı sonra tekrar aldım aynı radyatörden geçen ay aynı sorunu yaşadım ve eski radyatörün giriş kısmını geçiçi bir tamiratla sorunsuz kullanıyorum. Radyatörcüye sipariş verdik 400-500 tl arası yapacak. Size tavsiyem ya orjinal alın ya da yaptırın yan sanayi radyatör orjinalin yarı ağırlığında ve kalite farkı çok belirgin.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> hocam bakırdan yaptırmayı dusunuyorum sagolsun mehmet kardesımız bu gun sorucaktı yaptırdıgı ustasına ..sızınkı 3.2 mı</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> Geçen gün arabamın lastik basınçlarını ölçmek istedim ön lastiğini birinde iniklik vardı, arkanın bir tanesi 38 bar, diğeri 30 bar. önler 20 bar çıktı. Arkaları 38 bara eşitledim. Önleride 35 bar yaptım ancak doğrumu yaptım bilmiyorum birde, ön lastikleri tam tur çevirince tekerin arkasında kalan uzun çamurluk lastiğine çok hafif temas ediyo ama plastik çok yumuşak olduğu için sıkıntı olmuyo. Lastikler stt cooper 245,70,16 ölçülernde.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> yi geceler....<br /> fark oluşur. gazlı amortisör daha sert olur. çünkü yağlı ile gazlının çalışma prensipleri birbirinin tam tersidir.<br /> yağlı içe kapalıdır (yani amortisörün üst ve alt kısımları iç içe geçmiş durumdadır). yumuşaktır yüke binince sıkışma yapar.<br /> gazlı ise sürekli açıktır (yani içerisindeki kompresör halinde sıkıştırılmış hava yüzünden, alt ve üst kısımlar birbirini iter vaziyette idir). sürekli sıkışma halindedir. bu sebepten yükseltme uygulanan araçlarda fazla savrulmayı önlemek için gazlı amortisör önerilir. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> yanı benım aracta tumseklere gırerken sorun yok ama cukura gırınce sankı araba oldugu gıbı cukura düşüyor... amartısor vaya helezon yayı tekerı ıtmıyormus hıssı verıyor.on tekerlerde helazon yayı yokmus heralde bızımkılerde arkalara sert bır helezon yayı taksak tekerı dahamı cabuk ıttırır cukura gırerken ...huseyın ustanın land cruser amartısorlerı nasıl acaba hıc bır ıslem yapmadan uyarmı bıze...saygılar..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BIM01" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BIM01' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> yanı benım aracta tumseklere gırerken sorun yok ama cukura gırınce sankı araba oldugu gıbı cukura düşüyor... amartısor vaya helezon yayı tekerı ıtmıyormus hıssı verıyor.on tekerlerde helazon yayı yokmus heralde bızımkılerde arkalara sert bır helezon yayı taksak tekerı dahamı cabuk ıttırır cukura gırerken ...huseyın ustanın land cruser amartısorlerı nasıl acaba hıc bır ıslem yapmadan uyarmı bıze...saygılar.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>önlerde helezon yayı yoktur. &quot;amartısor vaya helezon yayı tekerı ıtmıyormus hıssı verıyor&quot; konusunda haklısınız. arkalara daha sert bir yay taktırırsanız arkanın süspansiyonunu daha sertleşir. kasis yada çukurlardan sonra araç zıp zıp zıplamaya başlar.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> YANİ DAHA SERT HELEZON YAYI VE GAZLI AMARTİSÖR ARACIN CUKURLARA PAT DİYE DÜŞMESİNİ ÖNLER ...AMA KONFOR YAYLANMA BİRAZ DAHA AZALIR.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BIM01" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BIM01' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> YANİ DAHA SERT HELEZON YAYI VE GAZLI AMARTİSÖR ARACIN CUKURLARA PAT DİYE DÜŞMESİNİ ÖNLER ...AMA KONFOR YAYLANMA BİRAZ DAHA AZALIR. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>sert helezon yayı ve gazlı amortisör aracın çukurlara pat diye düşmesini önlemez. çünkü tekerleri gövdeden sürekli iten çalışır vaziyette olan gazlı amortisör ve sert yay var. <br /> yağlı amortisör sadece çukura girdikten sonra ki basınçta çalışır, oysa gazlı amortisör sürekli basınç altındadır ve sürekli çalışır durumdadır. bu sebebten gazlı amortisör serttir.<br /> bu sert yayı ve gazlı amortisörü, aracına yükseltme uygulayan ve sık sık offroad yapan araç sahipleri tercih eder. eğer aracına yükseltme yapacaksan mecburen gazlı amortisör kullanmalısın. yükseltmede yağlı amortisör kullanılırsa, gövde ile tekerler arasındaki oluşan boşluk tam kapanmayacağından kasis, çukur ve virajlarda araç savrulma yapar.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> arkadaşlar bana 3.2 frontera nin motor unun biyel kolu ve krank mili gerekiyor çıkmacılarda falan bulamadık tavsiye edebileceğiniz yerler varmı?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OPEL Frontera Serbest Muhabbet Köşesi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="AaLiii" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> AaLiii' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> arkadaşlar bana 3.2 frontera nin motor unun biyel kolu ve krank mili gerekiyor çıkmacılarda falan bulamadık tavsiye edebileceğiniz yerler varmı? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>KONUYU OTECOPEL RUMUZLU HÜSEYİN USTAYA SORDUNUZ MU.?</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,078
Kaydolan Son Üyemiz
SPOWER ENERGY

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst