<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1167" data-quote="schweps" data-source="post: 1473564"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1473564"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1473564">schweps' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Merhabalar,<br />
PSA panelvanlar için malum ilan sitesinden 2015 model 15m3 araçlara baktım.<br />
<br />
Jumper, üç araç ortalama km 80.000, ortalama fiyat 66.000TL<br />
Boxer, üç araç ortalama km 80.000, ortalama fiyat 60.000TL<br />
Ducato, altı araç ortalama km 82.500, ortalama fiyat 67.000TL<br />
<br />
Araçlar aynı fabrikada üretiliyorsa Boxer modeli niye %10 nispetinde daha ucuz acaba?<br />
<br />
Merak edenler olursa diye, yine 2015 model sanırım 15,5m3 Alman araçları da şöyle.<br />
<br />
Crafter 2,5tdi, üç araç ortalama km 98.000, ortalama fiyat 96.300TL<br />
Sprinter 3,16cdi, iki araç ortalama km 91.000, ortalama fiyat 100.000TL<br />
<br />
PSA grubunun tercih ediliş sebebinin sadece genişlik olmadığı anlaşılıyor.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
<br />
<br />
Piyasa içinde " kulakdan dolma" bazı söylentiler ; jumper için isim imajının sönük kalması , boxer için çok çeşitli motor seçeneği ve parça temininde güçlük ve pahalılık , ducato ise albenili fakat, en fazla yakıt tükettiğinden bahsederler. Gerçek sebebini blimiyor olsam da "madem ki; satıyor" aklıma doğru orantılı denklemleri getiriyor . <br />
Aslında bunların dışında başka seçenekler olabilir mi ? diye düşündüm . Yukarıda belirtilen araçların yeni model motorları genellikle son teknoloji direkt enjeksiyon sistemli kısa stroklu direkt enjeksiyon yüksek devirli motorlar olmalılar . Naçızhane düşüncelerim der ki ; Hemen bir akım öncesi , binek ve hafif ticarilerin bir çoğunun kullandığı daha az devirli "commen reil" motorların biz karavancılar için daha elverişli olabileceği aklıma geliyor . Genelde biz karavancılar olarak çevreyi seyretme tutkumuz daha baskın gelmektedir . Bu motorlar ; daha düşük devirlerde daha yüksek tork verebilen , daha az gürültülü ,turbo , daha az yakıt tüketirler 15-17 M3 . Elektronik ve sensör destekli olması daha az yakıt yakabilme gayretinizi iyi değerlendiren , ayrıca doğa dostu uzun ömürlü motorlardır . <br />
Biraz yüksek model içgüdüsünden ödün verildiğinde , fırsatlar degerlendirilip daha düşük model ve daha ekonomik araçları da gözden geçirmek akılcılık olabilir . Böyle durumlarda genel de aklıma Çok pahalı alınıp da ikinci eli pek fazla olmayan eski model (97-2000) vosvogen ve mercedes aklıma gelir . arandığında bulunabilen Temiz araçlar denk-geldiği oluyor . Bu araçların fazla km. li olması çok ürkütücü olmamalı . Düşük devirli (3600) olmaları yapısından dolayı sarsıntı yapmaması , Yeterince konforlu ve sessiz olması da değerlendirilebilir . Laf aramızda gezip tozmaya da daha çok paramız kalır .<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite86" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> Yahut da ben öyle düşünüuorum .<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
Hem merak etmeyin ! Yolda filan kalırsanız size yardım etmeye çabalayan bir çok iyi yürekli insanlar ile karşılaşabilirsiniz . Yolculuk anılarınızı yazarken de iyi bir yol hikayenız olur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
salemlarım var sizlere .</div>
