R 380 sanziman nasil anlasilir

[merkezci]

defenderdeki sanzimanin tipi nasil anlasilir benim 130 da sanziman yagi icin yag soutma radyatoru mevcut.v8 130 luk , sort land olarak tabir edilen zirhli land ,tdi motorlu 110 ve 2,5 klasik dizelin hepsinin sanzimanina baktim hepsinin dis gorunusu ayni hangisi r 380 hangisi lt 77 nasil anlasilir bunun yontemi nedir acaba

 

[Ertuğrul Açıkgöz]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

LT 77 de geri vites sol-dış-yukarıda, Rn 380 de geri vites ise sağ-dış-altta olmalı

 

[merkezci]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

LT 77 de geri vites sol-dış-yukarıda, Rn 380 de geri vites ise sağ-dış-altta olmalı

benim aracta geri vites sol ileride 1. vitesin yaninda ancak sanzimanda yag sogutucusu mevcut r 380 deki gibi ancak duz dizellerde yag sogutma mevcut degil tdi de ise yag sogutucu var acaba baska ayirici bir ozellik var mi

 

[merkezci]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

bide forumda bir yerde vitesin yerinden sanzimanin tipinin anlasilamayacagini kule farki yuzunden viteslerin yerlerinin degisebilecegini okumustum bu yuzden aklim karisti

 

[edaghan]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Ertuğrul Beyin dediği yöntemle ayırt edebilirsiniz. Kule değişikliği uygulanmış birşey değil. En garanti çözümü istiyorsanız, aşağıdaki iki linkte LT77 ve R380'nin dış görünüşleri var. Bu fotoğraflarla aracınızdaki şanzımanı karşılaştırın.

R380 --> http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=6
LT77 --> http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=78

kolay gelsin.

 

[merkezci]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Ertuğrul Beyin dediği yöntemle ayırt edebilirsiniz. Kule değişikliği uygulanmış birşey değil. En garanti çözümü istiyorsanız, aşağıdaki iki linkte LT77 ve R380'nin dış görünüşleri var. Bu fotoğraflarla aracınızdaki şanzımanı karşılaştırın.

R380 --> http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=6
LT77 --> http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=78

kolay gelsin.

linkler için teşekkür ederim.benim araçta şanzıman soğutucusu var , sizin verdiğiniz linke baktığımda aksesuarlar kısmında en altta r 380 için şanzıman soğutucusu olduğunu gördüm diğer linkte ise lt 77 nin yedek parçaları kısmında şanzıman soğutucusu bulunmuyor.ayrıca dış görünüş açısından aralarında bir fark yok sadece üst kısmı farklı ama o kısımda arabanın altından görünmüyor bir tek seçenek kaldı verdiğiniz linkte her iki şanzımana ait seri numaralarından karşılaştırmak yardımınız için teşekkür ederim

 

[emrahmarti]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Merhaba, Ertuğrul beyin dediği şekilde geri vitesin yerine bakılarak şanzımanın modeli anlaşılabilir. Vites kulesinin farklı olması Defender ve Discovery'lerde aynı şanzımanın kullanılmış olması fakat arazi vitesinin yerinin farklı olmasından kaynaklanıyor.

Benim aracım Discovery 3.5 v8 ana şanzımanım lt77 ve şanzıman soğutucu bulunuyor.

 

[altug onaran]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

LT77 şanzımanlarda da yağ soğtucu olan modelleri mevcut bizim araçta LT77 var ve yağ soğutucu mevcut pekçok moldelde yağ soğutucu için bağlantı yerleri mevcuttur ama delikler kapalıdır.

Vites yerlerinden anlayabilirsiniz. LT77 de geri vites 1. vitesin solundadır. R380 de ise 4. vitesin sağındadır.

Kule yapılan değişiklik ile arazi vitesi ve ana vitesin kollarının yerleri değiştirilebilir.

2.5 düz dizel ve benzinli motorlar ile kullanılan LT 77 şanzımanlarda yağ soğutucu yoktur. Genellikle turbo dizel ve V8 ile kullanılan modellerinde yağ soğutucu bulunuyor.

Discovery MPI modellerdeki R380 şanzımanlarda da yağ soputucu bulunmuyor.

 

[merkezci]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

ikinci bir problemimde araçta kalkışlarda olan vuruntu, genellikle vuruntunun kaynağı ne olabilir dif lock konumunda da vuruntu devam ediyor böylelikle diferansiyellerden kaynaklı vuruntu olasılığı büyük ihtimalle ortadan kalkıyor vuruntu konusunda Defendere ait kronik durumlar nedir acaba

 

[edaghan]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Discovery MPI modellerdeki R380 şanzımanlarda da yağ soputucu bulunmuyor.

Bu konuda emin misin Altuğ?

 

[altug onaran]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Bu konuda emin misin Altuğ?

Engin abi şanzıman aradığımız dönemde Ankara'da 2 tane bulmuştuk MPI den çıkma olduğunu belirtmişlerdi ve üzerinde yağ soğutucu çıkışları orjinal olarak kapalıydı, fakat bağlantı vida yerleri mevcuttu kapalı olan yerler delinerek soğutucu bağlanabileceğini söylemişlerdi. Mevcut 2 şanzımanda farklı yerde karşımıza çıktı bundan dolayı MPI modellerde yok demiştim.

 

[edaghan]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Yıldan yıla değişiyor demek ki. Benim 1998 model MPI'dan çıkma R380'te yağ soğutucu vardı.

 

[altug onaran]

Ynt: R 380 sanziman nasil anlasilir

Yıldan yıla değişiyor demek ki. Benim 1998 model MPI'dan çıkma R380'te yağ soğutucu vardı.

abi discolarda yıllar arasında farklılıklar oluyor özellikle 90 ve 95 arasında çok fazla değişilklik oluyor mesala bizim araçta ABS yok ama ABS lilerde kullanılan 4 çıkışlı fren merkezi var orjinal olarak. 96 model ABS siz araçta 3 çıkışlı model mevcut ABS li olanlarda 4 çıkış var gibi