Ne Tür Sorunlarla Karşılaştınız :
aracımı 2018 yılında 230.000 km de aldım şuan 285.000 km de
Benden önceki sahibi duman sorunu nedeni ile yakın zamanda enjektör tamir takımını değiştirmiş ve turboyu iki kez revizyon yaptırmıştı. Araç geçmişi hakkında fazlada bilgiisi yoktu.
Duman sorunu ben alırkende vardı. Buna göre pazarlığımızı yaptık tabi.
Turbo sökülmeye başlanacakken EGR ye giren üst hortumun alttan 2 cm kadar gözle görülmüyor kelepçe nedeni ile veya lastik hortumun eskimesi nedeni ile hava alıyormuş burada usta önemli arıza tecrübesi önemli özetle benden önceki sahibi pes etmişti.
Uzun süre dumanla kullanılınca haliyle tüm sistem tıkanmış EGR , intercol ve EMME Manifoltu temizliği yapıldı
contalar değişti. Üst hortum değişti mis gibi oldu duman filan kalmadı.
takım contalarını orjinal aldım BMW yedek parçacısından turbo hortumunu orjinal olmasada kaliteli bir hortum aldım.
hortum diyip geçmeyin orjinal landrover logolu hortumlar utopik rakamlar olabiliyor .Misal orjinali 1500 tl diyelim en dandik olan 150.- tl iyi kalitede sorunsuz bir yansanayi hortum 400 tl 150 tk lik malıda bu araçlara takmayın.. 1 ay sonra oda yırtılır patlar..
burada parça fazla tutmaz bu işin işçiliği fazladır egr -emme manifoltu temizliği ile ilgili bir kaç video izleyin ne demek istediğimi anlayacaksınız 2 gün uğraşır usta..
Araçta duman varsa yürümeyin çok fazla tüm sistem doluyor en kısa zamanda yaptırın
Trim olarak aldığımda tavan üst sol çıtası eksikti bilerek aldım.. sıfırı utopik rakamdı ..söylememe gerek yok sanırım
maslakta pert e ayrılan araç üzerinden orjinalini 600.-tl ye altım 2018 ocak... şu an imkansız vermezler o paralara ..
sol arka stop camından su-buhar alıyordu 2018 haziran gibi sıfırını 650 tl ye aldım orj.yan sanayi çok kaliteli halen kullanıyorum sıkıntısız .
Ben titiz birisi olduğum için çok fazla şey yaptım yada yaptırdım çoğu insan ne gerek var veya idare etsin diyebilir tabi.. Bu araçları sevmek gerekli öncelikle...
Ön airmatic körükler değişti ... sorunlu denilen sorun olarak kulaktan dolma bilgilerle bu aracın üstüne yapışan aiırmatıc ve bu aracı sevmemizin en büyük sebebi bu zaten . helezon yaylı olarak üretilseydi belki alıp binmezdim kesinlikle .. sol ön körük şehir içinde patladı o durumda düşük süratle servise kadar gidebilirsiniz merak etmeyin yavaş kullanın dip basık duruma düşüyor. Ben sağ tarafıda değiştirdim nolur nolmaz diye 2018 temmuz ön iki körük 2100 tl
Bi araç alıyorsunuz gelmiş 200-250 bin km ye halen üstünde orjinal körüğü altı üstü lastik bir körük
15 yıl ve üstünde sorunsuz hizmet vermiş bu aracın tabiri caizse amörtisörü bu yani.
araç lifte kaldırıldığında körüğe baksanız zaten anlarsınız veya usta anlar lastiklerdeki çürümeyi aşınmayı.
Land rover bunu ömürlük yapmamış 10-15 yıl hizmet veren parçayıda bi zahmet değiştirin . hangi lastik bu kadar dayanır
10-15 yıl veya 150-200 bin kmde de bir körük değişitirilmesi kronik sorunmudur... sizce...
sonra noldu körük patladı yolda kaldım... kalırsın tabi..
Körük değişiminde alternatifler var.. orjinal alabilirsiniz misal 5000 tl çok kaliteli yan sanayi 1200-1500 tl gibi düşünün körüğün lastiğine bakın misal benim körüğün kauçuk olan lastiği dunlop markaydı sıkıntısız kullanıyorum halen..
Yinede büyük şehirler harici uzun yolda körük patladı diyelim .. bulunduğunuz yere kargo ile körüğü sipariş edip air işi ile uğraşan veya iyi bir mekanikçi değişimi yapabilir. İşçiliği çokda zor bişey değil.
ön-arka fren disklerini balata fişlerini ve balatalı değiştirdim. fiyatlarına bakın orjinal harici pahalı değil takım disk 1000 tl balata 300 tl gibi şu anki fiyatlar .. torna filan gerek yok değmez bide aklınızda bulunsun büyük disklerde torna olmuyor olur diyende yalan söyler hafif ısındığında anında balans yapar direksiyonu tutamassınız.
Orjinal parça almaya gücünüz yetmiyorsa bakım parçalarında ucuz çin malı ürünler kullanmayınız tavsiyem olsun can taşıyoruz sonuçta..
Benim kullandıklarım ; TRW,BOSCH,TEXSTAR,FERODO,DELPHİ,BRİDTPART ,HELLOPAGID vb. araştırdığınızda birçoğunun ingiliz orj.yan sanayi ekipman üreticisi olduğunu görebilirsiniz.
Diğer tavsiyem bi araca bir usta baksın kastım şudur doğru olan yeri bulun araştırın işçilik iyimi fiyatlar uygunmu her sorunda başka yere gitmeyin.
aracın periyodik bakımını max 8-9 bin km de bir yapıyorum yağ yağ filtresi mazot filtresi polen filtresi özelikle turbo havalandırma filtresi mutlaka her bakımda değişmeli. yüksek km araçlarda 8-9 bin km geçmeyin .. sürekli yüksek süratlarde çok sıkıştırmayın bu araçlar keyf aracı zaten ..
sürekli dört çeker mükemmel yol tutuş. salınır ama virajlarda koparamassınız . Spor araba kullanır gibide viraja girmeyiniz
aracın yüksekliğini unutmayınız...
kullandığınız yağ kaliteli olmalı buna dikkat edin bu kadar yazdım periyodik bakım ne kadar tutar derseniz 1000 tl geçmez. Ben filtreleri bosch marka kullanıyorum. yağ olarak motul 5w30 8,75 litre
el freni balatasını el freni halatlarını değiştirdim. britpart fiyatları uygun.. halatta pas vardı hafif sıkışma başlamıştı keyfekeder değiştirdim.
radyatörde hafif sızıntı vardı yenisi ile değiştirdim.
yağ soğutucu contasından hafif su sızıntısı vardı söküldü temizlendi contası değişti. Motor suyu ve yeşil renk inorganik olmalı antifiriz ve suyu her yıl değiştiririm. zor değil kendisinizde yapabilirsiniz.
Şanzıman filtresini ve yağını değiştirdim. ön viraj demir lastikleri değişti.
sol ön aks bilyası değişti. sol aks körüğü yırtıldı sol-sağ ikisini değiştirdim.
ön takımda rot rotil büyük burçlar rotilli kol bozuldukça değiştirdim.
tavan döşemesinde sarkma nedeni ile tavan döşemesini değiştirdim.
yan basamaklar , kapılarda bulunan alt taraftaki 4 adet bas hoparlör .. 2 tur 4 lastik, koltuk yan bakalitler , deri koltukların bakımı lokal boyanması, iç trim aksamında ufak çizikler onarılması boyanması çoğunu kendim yaptım bu arada ,tüm araç içi aydınlatmaları beyaz renk led ampullerle değiştirdim. Aracıma 10.1 inç tablet uyguladım . arka çakmaklığı çıkarıp usb şarj cihazını taktım. vb aklıma gelen gelmeyen bir çok yer kusursuz ve mükemmel olması için her yere elimi attım ve halende ufak dokunuşlar yapmaya devam ediyorum .
Bu kadar yazdım lafı uzattık
55 bin km ve 3,5 yılda yaptıklarım
