Series'ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları

[menderessereflisan]

<div class="bbWrapper">Arkadaşlar selamllar,<br /> 83 model 88&#039;&#039; benzinli series III&#039; üm için, hidroliik direksiyon uygulaması düşünüyorum. Özellikle fotoğraflı paylaşımların, montajda çok yararlı olacağı kanısındayım. Kullanılması önerilen veya denenen hidrolik dirfeksiyon sistemi (pompa, merkez, kutu, bağlantılar vs) hakkında marka, model belirtilirse, ayrıca, önerilen parçaların fiyatları, montaj maliyetleri, temin yerleri herkese çok faydalı olacaktır. Bukonuda deneyimi olan arkadaşların paylaşımı için şimdiden teşekkür ederim.</div>

 

[agokmen1]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Ben de bu konuyu takip ediyorum şimdilik mercedes 115 sistemi uygulaması duydum .</div>

 

[osman]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> İlgilenen olursa elimde 115 merceds direkisyon ve pompası var. Verebilirm.</div>

 

[ozcour]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> 115 in kutusu zor uyduruluyor, Oktay abi çok uğraşmıştı kutuyu uydurabilmek için.<br /> <br /> Benimkinde ZF&#039;in bi kutusu var. Hava çok bozuk, resimleri yok malesef, inebilirsem çekerim<br /> <br /> Yeri ön panjurun önünde, sol ön şasenin orada köşede duruyor benimkisi</div>

 

[okitay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ozcour" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ozcour' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 115 in kutusu zor uyduruluyor, Oktay abi çok uğraşmıştı kutuyu uydurabilmek için.<br /> <br /> Benimkinde ZF&#039;in bi kutusu var. Hava çok bozuk, resimleri yok malesef, inebilirsem çekerim<br /> <br /> Yeri ön panjurun önünde, sol ön şasenin orada köşede duruyor benimkisi </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>özgür e katılıyorum....mersedes uygulaması çok zor....</div>

 

[kredno]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Hidrolik Direksiyon konusunda Barış&#039;ın yazdığı bir mesaj vardı, bulamadım. Özellikle karda ve çamurda çok tehlikeli olabileceğini söylemişti. <br /> <br /> Mantık olarak düşünüldüğünde arazi için üretilmiş bir series e asfalt için hidrolik taktırmak daha güvensiz görünüyor. Ama kullanım zorluğu da önemli... direksiyonu çeviremezsen asfaltta daha riskli olur o zaman.<br /> <br /> Bu konuya, kullanan, tecrübe eden dostların yaklaşımı nasıl ? Yani sizce direksiyon hidrolik olmalı mı olmamalı mı ?</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Bence power olmali.Asfalt kullaniminda ozellikle zaten iri olan araclarimizi daracik yerlere parkederken zorlandigimiz malum.Arazide ise bazen minicik bir ani hareketle yumusak zeminden kurtulmak yada kanala dusmekten siyrilmak onemli oluyor.Bu arada hidrolik demedim power dedim.Bence ilave guc ile yonlendirildigi icin boyle demek gerek.Gecen sene ogrendim artik elektrik motorlu reduktorlu direksiyon sistemleride varmis.Sadece hidrolik degil.Uygulayan var mi bilmiyorum ama gorustugum ustalar cok saglam disliler oldugunu,istenirse aparat yardimiyla her turlu uygulanabilecegini soylediler. Nacizane bilgi paylasmak istedim.</div>

 

[kredno]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ttogan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ttogan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bence power olmali.Asfalt kullaniminda ozellikle zaten iri olan araclarimizi daracik yerlere parkederken zorlandigimiz malum.Arazide ise bazen minicik bir ani hareketle yumusak zeminden kurtulmak yada kanala dusmekten siyrilmak onemli oluyor.Bu arada hidrolik demedim power dedim.Bence ilave guc ile yonlendirildigi icin boyle demek gerek.Gecen sene ogrendim artik elektrik motorlu reduktorlu direksiyon sistemleride varmis.Sadece hidrolik degil.Uygulayan var mi bilmiyorum ama gorustugum ustalar cok saglam disliler oldugunu,istenirse aparat yardimiyla her turlu uygulanabilecegini soylediler. Nacizane bilgi paylasmak istedim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Çok teşekkürler. Önemli bir konu olduğunu düşünüyorum. Mekanik bir uygulamadan daha bahsediliyordu direksiyonu yumuşatmak için. Yine Defender başlığı altında Barış&#039;ın mesajlarından birinde. Ama mesajlar o kadar karışı halde ki bulamıyorum şimdi.</div>

 

[menderessereflisan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="kredno" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> kredno' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hidrolik Direksiyon konusunda Barış&#039;ın yazdığı bir mesaj vardı, bulamadım. Özellikle karda ve çamurda çok tehlikeli olabileceğini söylemişti. <br /> <br /> Arkadaşlar Barış beyin yazısını bulan olursa okumak isterim. Ben de bulamadım... Artık bir karar vermek lazım... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[Sentinel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Her ne kadar dede ile ayrılmış olsak da konuyla ilgili fikrimi yazmak isterim...<br /> <br /> Benim hidroliğe hiç ihtiyacım olmamıştı,<br /> çamur zeminde zaten kolay dönüyor direksiyon<br /> seri3 kısa olduğu için mantıklı hamlelerle park etmesi de kolay<br /> arabayla girilmeyecek park yerlerine seri3 ile giriyordum<br /> bence o masrafa değmez.<br /> <br /> ya da şöyle desem daha iyi olur<br /> frenleri diske çevirmek daha elzem bence. <br /> bu konuda acı tecrübeler var. <br /> herşey tamamlanıp yükseltme ve büyük lastik yapılırken <br /> fren, vinç, elektronik ateşleme vs benim için öncelikli</div>

 

[ozcour]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Fırat abi orjinal lastik genişliği ile haklısın ama geniş lastik takınca ne kadar gücümüz yetse de döndürmeye mekanik kutuyu bozuyor kısa sürede</div>

 

[Sentinel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Çok haklısın<br /> <br /> her şey tamamlanıp yükseltme büyük lastik yapılırken <br /> <br /> demişim sonra cümleyi tamamlamayı unutmuşum<br /> lastik büyüdüğünde iş değişir tabi.</div>

 

[tigerland]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> Merhaba,<br /> Ben seri3 aracıma 110 motor ve şanzımqan taktım,şimdi sıra önleri disk yapmada konu ile alakalı olarak hidrolik direksiyon uygulamasıda yaptım,nissan kütük direksiyon kutu ve ısuzu pompa koydum,kutu şasinin soluna deve boynu geriye çalışır şekilde monte ettik,tabi bu arada direksiyon mili bağlantılARI DEFENDER 110 olarak konuldu,diyebilirimki benim diğer orjinal defender dan daha yumuşak bir direksiyon oldu,<br /> ilginize,</div>

 

[okitay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Series&#039;ler için Hidrolik Direksiyon Uygulamaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tigerland" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tigerland' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba,<br /> Ben seri3 aracıma 110 motor ve şanzımqan taktım,şimdi sıra önleri disk yapmada konu ile alakalı olarak hidrolik direksiyon uygulamasıda yaptım,nissan kütük direksiyon kutu ve ısuzu pompa koydum,kutu şasinin soluna deve boynu geriye çalışır şekilde monte ettik,tabi bu arada direksiyon mili bağlantılARI DEFENDER 110 olarak konuldu,diyebilirimki benim diğer orjinal defender dan daha yumuşak bir direksiyon oldu,<br /> ilginize, </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> emeginize sağlık fotoları varmıdır....</div>