Snorkel Ve Derin Su Geçişi için Neler Yapmak Lazım?

corvette' Alıntı:

bızım gıbı off road sporuyla ugrasan ve ozellıkle derın yanlamalara hatta yattı yatacak seklındekı araclarda yaglı fıltreler uygun degıl cunkı sallantı esnasında o yagı emme ıhtımalı cok yuksek

Genişletmek için tıkla ...

vosdost' Alıntı:

Ureticiler parca satisini sagliyabilmek icin kagit filitreyi tercih ediyorlar.
Yagli filitrenin icinden gecen havada ufak bir toz bulamazsin. Sonuc olarak dusuk kullanim gideri( 250-400 gr yag) ve dolmayan filitre, daha temiz ve tikanma sorunu olmayan filitre.
50 km yuksek tozlu ortamda kullanilan aracin hava filitresinden gecen hava rahat birsekilde motora ulasmiyacaktir.
Kagit filitrenin gozenekleri asiri derecede dolacaktir. Yagli filitrede gozeneklerin dolmasi gibi bir sorun ortaya cikmaz.

Genişletmek için tıkla ...

meriçbager' Alıntı:

Ahmet bey yağlı filtrede sizce hava yağdan geçerken hava nekadar küçük boyutta küçülüyor. Sanırım içini tam olarak görmedim ama birkaç milimetre kalınlığında hava kabarcığı olarak geçiyordur ve havanın yağın içinden geçerken mikron düzeyinde küçüldüğünü kimse bana söyleyemez. Oysa kağıt filtrelerde geçirgenlik 5 ila 10 mikron civarındadır. Yani yağlı filtre kağıt filtre ile mukayese dahi edilemez. Saygılar

Genişletmek için tıkla ...

yavuz-çelikel' Alıntı:

bildiğim kadarıyla hava yağın içinden değil yağı yalayarak geçmesi esas yağlı filitrede.

Genişletmek için tıkla ...