şöyle başlıyalım..arac düzde giderken 2250-2500 devirlerde vites atıyor ise her şey normal..derim..
>>4 litre yag alan motorun alt tıpa açılır içindeki tüm yag aşagıya yerçekimi ile akar..
>>8 litreyag alan otomatık şanzımanın alt tıpa'sı açılır aşagıya yerçekimi ile sadece yarısı akar..yarısı içinde kalır..akan yag gözlemlemeli içinde tortu varmı..renk sıyahmı..kırmızımı..tortu var ise >>otomatık şanzıman el sallamaya başlamış demektir..
içinde filitre olur kimisi sökülüp temizlenip tekrar yerine takılır..kimisi..degişr sadece..bazılarıda komple dagıtmadan görülemez..
>>>en akıllıca iş otomatk şanzıman tamir atelyesinde ustasıın kontrolünde yag degişmektır....her 40 binde yagın yarısını degiştirin der tüm üretiçiler ..şanzıman komple sökülmeden tork konvektörü.(türbin) içinde kalan yagı içinden alamazsınız..