Syncro Hakkında Yardım

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan tekinmedeni Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 24
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 17,412
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> Motoru arkaya aldığımız zaman niye vw veya porsche şanzımanı kullanmamız gereksin ki? ben bunu gerçekten anlayamadım.önden motorlu bir renault şanzımanını ters çevirip gayet rahat kullanabiliyorum.<br /> Sanırım ben tam anlatamadığım için sonuca ulaşamıyoruz.Şanzımanı yere yatıralım ve döndürelim,üst kısmı alta gelsin ve o şekilde motora monte edelim.Bunu yaptığınızda &quot;ters çalışan&quot;bir şanzımanınız olur.Aynı mantıkla bir vw veya porsche şanzımanını da ön tarafta kullanabiliriz.Umarım bu sefer anlatabilmişimdir.Resimdeki vw şanzımanın kıçı arkaya bakıyor dikkat ettiyseniz.<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="P3100086.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/p3100086-jpg.429181/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="P3100086.JPG" title="P3100086.JPG" width="1024" height="768" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="P3100085.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/p3100085-jpg.429182/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="P3100085.JPG" title="P3100085.JPG" width="1024" height="768" /> </div><br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="P3100087.JPG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/p3100087-jpg.429183/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="P3100087.JPG" title="P3100087.JPG" width="1024" height="768" /> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> Barbaros bey,aklıma gelmişken söylemek isterim Mercedes G nin yürüyeniyle bir karavan veya minibüs yapmak isterseniz T3 le uğraşmak işi uzatır.Mercedes TN serisi minibüslerle çok kabiliyetli bir araç yapabilirsiniz.Hatta TN üzerine Unimog yürürüyle de yapılabilir.Çok daha basit ve işlevsel olur kanımca.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tekinmedeni" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tekinmedeni' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Barbaros bey,aklıma gelmişken söylemek isterim Mercedes G nin yürüyeniyle bir karavan veya minibüs yapmak isterseniz T3 le uğraşmak işi uzatır.Mercedes TN serisi minibüslerle çok kabiliyetli bir araç yapabilirsiniz.Hatta TN üzerine Unimog yürürüyle de yapılabilir.Çok daha basit ve işlevsel olur kanımca. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> düşünülebilir teşekkür ederim <br /> <br /> son izahatınızdan sonra daha farklı çözümleme oldu <br /> <br /> yalova yazıyor adres kısmınızda yolum düşüyor bir uğrayıp çayınızı içmek isterim <br /> <br /> 800Nm torka dayanan quatro sisteminide bir T4 ile birleştirmek daha mantıklı olmaz mı acaba</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> Her zaman beklerim,Yalova&#039;nın dağ köyünde yaşıyorum 2000 yılından beri.Çok önemli bir proje veya çalışma olmadığı sürece de şehre inmiyorum.<br /> T4 ile yapmak çok daha kolay olur tabii ki ama T3leri daha çok beğendiğim için onlar üzerinde düşünüyorum.T4 le yapmak çok daha akıllıca kesinlikle.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tekinmedeni" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tekinmedeni' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Her zaman beklerim,Yalova&#039;nın dağ köyünde yaşıyorum 2000 yılından beri.Çok önemli bir proje veya çalışma olmadığı sürece de şehre inmiyorum.<br /> T4 ile yapmak çok daha kolay olur tabii ki ama T3leri daha çok beğendiğim için onlar üzerinde düşünüyorum.T4 le yapmak çok daha akıllıca kesinlikle. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> T3 şasesiz bir araç gerçekten modifiye edilmiş 4-5 model inceledim 2wd inceledim 4wd inceledim inceleme denebilir ise internet üzerinden porsche motorlu bir syncro modeli de inceledim komple altyapısı aktarılmış <br /> <br /> eğer eldeki sistem monte edilecek ise bunun off-road için değilde daha çok karlı ve hafif bir yol dışı pozisyona yarar sağlar nedeni quatro çalışma sistemi işin içine %100 kilit girmediği zaman ilerlemek neredeyse imkansız olabiliyor daha önce kullandığım bazı araçların quatro tarzı sınırlı kaydırmalı kilitli diff. leri vardı çok lastik eskitmek zorunda kalıyorduk sadece gaza basıp sistemin kendi işini yapmasını bekliyorsunuz bu durumda motor gücü ve tork çok öne çıkıyor çok yavaş gitmeniz gereken yerlerde yavaşlayınca sistemin belli gecikmeleri sizi zorda bırakıyor....</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> Haklısınız,elimdeki sistemde arka diferansiyeli manuel olarak kilitlememe imkan tanıyan bir özellik var aslında ama önde kullanmak zorunda kalacağım için arazi performansında çok başarılı olmayabilir.<br /> Bu arada Mercedes Tn için size araştırma yaparken bayağı hoşuma gitti bu makinalar,çok güzel örnekler yapılmış IGLHAUT GmbH adında bir firma G serisi parçalarıyla yapıyor.T3 veya T4 ten çok daha yetenekli makinalar yapmışlar.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tekinmedeni" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tekinmedeni' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Haklısınız,elimdeki sistemde arka diferansiyeli manuel olarak kilitlememe imkan tanıyan bir özellik var aslında ama önde kullanmak zorunda kalacağım için arazi performansında çok başarılı olmayabilir.<br /> Bu arada Mercedes Tn için size araştırma yaparken bayağı hoşuma gitti bu makinalar,çok güzel örnekler yapılmış IGLHAUT GmbH adında bir firma G serisi parçalarıyla yapıyor.T3 veya T4 ten çok daha yetenekli makinalar yapmışlar. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ben onları baya inceledim aslında zamanında hatta bir gezimde aynısı olmasa da bir TN görmüştüm 4x4 biraz inceleme fırsatım olmuştu <br /> <br /> T3 ün bana en cazip gelen yanı dingil mesafesi kısa oluşu ve yüksekliğin az oluşu idi arazide dingil mesafesi nasıl kısa olması çok avantaj ise yüksekliğinde çok avantajı var 3000mm dingil mesafesine sahip en kısa TN modeli ayrıca standart yükseklikleride fazla gelmişti gözüme nasıl bir dezavantaj olur o kısmını pek hesaplayamadığım için pek üstünde durmamıştım<br /> <br /> aslında amacım bir 4x4 camper dı bunun için kamyonet serilerinide inceledim ama ülkemde seçenek çok az 3 seçenekten öteye gidemedim ve maliyetleri gereksiz dercede yüksek örnek olarak Orman müdürlüğünden çıkma tek kabin Toyota hilux, ülkemde dehşet fiyatlar istenen Toyota LJ serisi ve Land Rover Defender 110 pickup hal böyle olunca başladık araştırmaya 4x4 minivan serileri çıktı karşıma oradan en son kompakt yapısı ile T3 ile ilgilenmeye başladım <br /> <br /> seçeneklere açığım aslında TN serisi alım ve montaj olarak G serisi alt yapısı için çok müsait</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> yalova da dağ köyleri fazla geldiğimde görüşmek adına bir telefon no yollayabilirseniz özel mesaj yoluyla sevinirim</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Syncro Hakkında Yardım</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="barb_alone" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> barb_alone' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> yalova da dağ köyleri fazla geldiğimde görüşmek adına bir telefon no yollayabilirseniz özel mesaj yoluyla sevinirim </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Yolladım Barbaros Bey.</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,081
Kaydolan Son Üyemiz
74yasarr

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst