Tata Xenon Kullanan Biri

Xenon' Alıntı:

Xenon' Alıntı:

Xenon' Alıntı:

Herkese Merhabalar,

Tata Xenon kullanan biri olarak, bende aracını alana kadar kafamdaki soruların çoğuna ancak araca sahip olunca cevap bulabildim. merak edenler varsa bildiğim kadarı ile sorularınıza cevap vermeye çalışırım. Ekli dosyayı görüntüle 7335 Ekli dosyayı görüntüle 7336 Ekli dosyayı görüntüle 7337 Ekli dosyayı görüntüle 7338

Genişletmek için tıkla ...

Herkese Merhabalar,

Tata Xenon kullanan biri olarak, bende aracını alana kadar kafamdaki soruların çoğuna ancak araca sahip olunca cevap bulabildim. merak edenler varsa bildiğim kadarı ile sorularınıza cevap vermeye çalışırım. Ekli dosyayı görüntüle 7335 Ekli dosyayı görüntüle 7336 Ekli dosyayı görüntüle 7337 Ekli dosyayı görüntüle 7338

Genişletmek için tıkla ...

Tabiki, öncelikle araç hakkında kısa bir bilgi vereyim.
bu araç 2011 üretimi 4x2 olan model, ABS ve airbag yok. araç 2012 de trafiğe çıkmış makine imalatı yapan bir firma tarafında 1 yıl kullanılmış ve 2013 te ben satın aldım. Aldığımda 30000 km kadar yol yapmıştı. Üzerinde sadece kasa havuzu vardı, diğer tüm aksesuarları ben taktım.
yakıt olarak şu an uzun yolda 30 krş yakıyor. üzerindeki bf goodrich ler ile.
orjinal lastikleri 215x75x16, BF ler 245x75x16

araç şu an 69 bin küsürde, şu ana kadar en büyük masrafı devirdaim pompasındaki bir kaçaktan dolayı triger değişimi oldu, onuda sanayide orjinal parçalar ile 700 TL ye hallettim.

aracı orjinal lastikler ile boşken kaygan zeminde durdurmak bir hayli zor. Ama BF lerden sonra bu sorun ortadan kalktı. Hatta kışın zincir takmadan ilerlemenin mümkün olmadığı çoğu yerde şimdi zincirsiz çok rahat dolaşabiliyorum. Tabi arka difransiyeldeki LSD nin de etkisi büyükmerhaba

Xenon' Alıntı:

Tabiki, öncelikle araç hakkında kısa bir bilgi vereyim.
bu araç 2011 üretimi 4x2 olan model, ABS ve airbag yok. araç 2012 de trafiğe çıkmış makine imalatı yapan bir firma tarafında 1 yıl kullanılmış ve 2013 te ben satın aldım. Aldığımda 30000 km kadar yol yapmıştı. Üzerinde sadece kasa havuzu vardı, diğer tüm aksesuarları ben taktım.
yakıt olarak şu an uzun yolda 30 krş yakıyor. üzerindeki bf goodrich ler ile.
orjinal lastikleri 215x75x16, BF ler 245x75x16

araç şu an 69 bin küsürde, şu ana kadar en büyük masrafı devirdaim pompasındaki bir kaçaktan dolayı triger değişimi oldu, onuda sanayide orjinal parçalar ile 700 TL ye hallettim.

aracı orjinal lastikler ile boşken kaygan zeminde durdurmak bir hayli zor. Ama BF lerden sonra bu sorun ortadan kalktı. Hatta kışın zincir takmadan ilerlemenin mümkün olmadığı çoğu yerde şimdi zincirsiz çok rahat dolaşabiliyorum. Tabi arka difransiyeldeki LSD nin de etkisi büyük.

Genişletmek için tıkla ...

Genişletmek için tıkla ...

Xenon' Alıntı:

Tabiki, öncelikle araç hakkında kısa bir bilgi vereyim.
bu araç 2011 üretimi 4x2 olan model, ABS ve airbag yok. araç 2012 de trafiğe çıkmış makine imalatı yapan bir firma tarafında 1 yıl kullanılmış ve 2013 te ben satın aldım. Aldığımda 30000 km kadar yol yapmıştı. Üzerinde sadece kasa havuzu vardı, diğer tüm aksesuarları ben taktım.
yakıt olarak şu an uzun yolda 30 krş yakıyor. üzerindeki bf goodrich ler ile.
orjinal lastikleri 215x75x16, BF ler 245x75x16

araç şu an 69 bin küsürde, şu ana kadar en büyük masrafı devirdaim pompasındaki bir kaçaktan dolayı triger değişimi oldu, onuda sanayide orjinal parçalar ile 700 TL ye hallettim.

aracı orjinal lastikler ile boşken kaygan zeminde durdurmak bir hayli zor. Ama BF lerden sonra bu sorun ortadan kalktı. Hatta kışın zincir takmadan ilerlemenin mümkün olmadığı çoğu yerde şimdi zincirsiz çok rahat dolaşabiliyorum. Tabi arka difransiyeldeki LSD nin de etkisi büyük.

Genişletmek için tıkla ...

Abdullah BULUT' Alıntı:

merhaba
hayirli bayramlar , masaellah guzel bir arac , hayirli olsun . . . ben karavan cekmek icin , ikinciel xenon 4x2 dusunuyorum , yalniz ogrenemedigim azami , frenli romork agirligi , ruhsatta veya teknik kitabciginda yazmali , rica etsem bana bildirirmisiniz ?
simdiden tesekkurler , hayirli isler , hayirli bayramlar . . .

Genişletmek için tıkla ...

Xenon' Alıntı:

Merhaba
Sizinde geçmiş bayramınız mübarek olsun. Bayram tatili nedeniyle forumla ilgilenemedim, geç cevap için kusura bakmayın. Karavan merakımdan bu konuyu bende çok araştırdım, yabancı birkaç siteden edindiğim bilgiye göre 2500 kG çekebiliyor, zaten çeki kancası da 2500 kG olarak satılıyor. Maliyeti de herşey dahil (muayene hariç) yaklaşık 1500 TL civarı bilginiz olsun.merhaba
yanit i

Xenon' Alıntı:

Merhaba
Sizinde geçmiş bayramınız mübarek olsun. Bayram tatili nedeniyle forumla ilgilenemedim, geç cevap için kusura bakmayın. Karavan merakımdan bu konuyu bende çok araştırdım, yabancı birkaç siteden edindiğim bilgiye göre 2500 kG çekebiliyor, zaten çeki kancası da 2500 kG olarak satılıyor. Maliyeti de herşey dahil (muayene hariç) yaklaşık 1500 TL civarı bilginiz olsun.

Genişletmek için tıkla ...

cin tesekkurler ,

Genişletmek için tıkla ...

burakiml' Alıntı:

Sayın Xenon merhaba. Maşallah aracınız çok güzel olmuş, çok güzel gözüküyor.
Bende 2010 model 4x4 Xenon aldım ve ufak ufak Off Road yapmaya başlamak istiyorum.
Araştırdığım kadarıyla Kilitli Defransiyel olduğu için arazide fena değillermiş.
Ama şuan için en büyük problemim lastik seçimi. Bir türlü işin içinden çıkamadım. Sizin lastikleriniz çok şık durmuş. Goodrich kullanıyorsunuz, nasıl memnun musunuz? Aracı yükselttiniz mi? Lastikler daha büyük ölçülerde takılabilir mi acaba, takılırsa hangisi daha verimli olur mu?
Aracı hafta içi aktif olarak iş-ev arası kullanıyorum ama pazarları araziden çıkmamayı düşünüyorum. Goodrichler arazide tatmin edermi acaba?
Aynı zamanda tavan sepetinizle sislerinizde çok güzel olmuş

Genişletmek için tıkla ...

burakiml' Alıntı:

Birde mesela cam üstü rüzgarlıklarını nereden buldunuz, pek aksesuarı yok gibi piyasada ama sizinkiler orjinal ölçüler galiba

Genişletmek için tıkla ...