<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tek Başıma Arabayla 76 Günde 3 Kıta 14 Ülke Overland 24500 Km</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="mayıstosböce" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
mayıstosböce' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Aslında ana soru şu camper le yapsaydım bu gezilerde değişen ne olurdu,bunun yanıtını yalnızca çölde yaptığınız geziler belirleyecek yani 4x4 mekanik aracınıza ihtiyaç duydunuzmu.Eğer altım da ki camper olsaydı şuraya gidemezdim ve bende eksiklik olurdu dediğiniz yerler varsa o zaman doğru araçtasınız ama bunun cevabını da böyle bir gezi yaptıktan sonra verebilirdiniz.İki araç karşılaştırması için değilde tarzların karşılaştırılması için soruyorum.Zaten sizin gibi bir gezgin e gerçek 4x4 ,büyük olmayan bir karavanımı tercih edersiniz diye sormak,tilkiye pişmiş tavuk yermisin diye sormak olur.Çünkü yaptığınız gezi reno torosla da yapılabilir(gittiğim yaylaların hemen hemen hapsine gidebilecek bir araç)artı değeri sağlayacak araç zaten karavandır.Karar verdikten sonra sağlam bir araç araştırması yapılır.Bende sizin gibi tek araç düşünen kişilerdenim,bende ki T5 le düğünede cenazeyede yemeklere de her yere gidiyorum,arkamda ocağımın,buzdolabında kahvaltılıklarımın ve tuvaletimin olduğunu bilmek bana çok büyük bir keyif veriyor.Hele sizin gibi çadır kampçılığından geliniyorsa.Yani size arkası bomboş bir camper bile olsa siz çok keyif alırsınız inanıyorum,zaten Güngör hocamın aracı şu anda hemen hemen öyle.Koltuğu yatak yapıyor ve yalnızca ısıtıcısı ve masa sandalye küçük tüp var o kadar.Hoş benimkinde daha düne kadar onlar bile yoktu,yer yatağı ve tuvalet göçebe gibi geziyorduk(2 günlük geziler bunu aylara dahi çıkartabilirsiniz)Ayrıca cavid hocamın söylediği bir şey var yurt dışına çıktığınız için aracınızı çok daha ucuz fiyata yapabilirsiniz.<br />
<br />
<br />
Çok keyifli bir serüven yaşatıyorsunuz çölden şehre direk geçişi hala sindiremediğimi hissediyorum,aydan dünya ya düşmek gibi geliyor hala bana yada kurgu hatası varmış gibi,ya buradan buraya geçilmezki yönetmen yanlış kurgu yapmış demek geliyor içimden.Yada Zafer hocam bize potbori yapıyor, gibi.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
<br />
Bu gezi özelinde düşünürsem 4*4 şarttı. Özelikle Ürdün Vadi Rum, Mısır Batı Çölü geçisi ve Tunus'un Libya'nın bazı parkurlarında. Sırf 4*4 gerekli mi diye emin olabilmek için aracı son raddeye kadar 2 çekerde tuttum. Gidemez hale geldiğim anda dört çekere(grand vitara'nın bu yönünü seviyorum 2-4 çeker seçeneği var bu sayede düz yolda 7 l/100 km'nin altına bile inilebiliyor, çamurda iki çekerde kalıp drift yapıp deşarj olabiliyorsunuz, zemin yapısıyla iki dört çeker seçeneklerini ilişkilendirmek açısından sürüş tecrübesini çok arttırıyor.) geçtim. 4*4 olmasaydı yanına kadar gelip göremeyeceğim yerler vardı. Bülent Bey , haklısın bu gezi aslında herhengi bir binek otomobille yapılabilir, ama görülen yerler azalır. Bir ayrıntı daha var eklemem gereken, yürüyen aksamın dayanıklılığı. 4*4 özelliği kullanılmasa bile dört çeker araçların şasi ve yürüyen aksamı daha sağlam. Örneğin Güney Tunus'da karayolunda giderken eğimin gizlediği bir kum tepesinden uçmuştum, dört tekerlek de yerden kesildi. Bu olay binek otomobille başıma gelseydi kırım kaçınılmazdı. Benzer biçimde Arap ülkelerinde binlercesinden geçtiğim yol üstü hız tümseklerinden de birkaç tane kaçırdım. Oralarda da ön aksam büyük ihtimalle dağılırdı. Yani sadece dört çeker özelliği değil, buna bağlı sağlamlığı da dikkate almak gerek. İtalya'dan İzmir'e kadar ise 4*4'ün sağladığı temel avantaj yoldan çıkıp ormanlarda ve yamaçlarda kuytu kamp köşeleri bulmamı sağlamasından ibaretti. Sanırım her yolculuk için mutlak avantajlı bir araç yok. <br />
<br />
Diyelim ki yeni kasa bir Unimog üzerine Kamper yaptık. Daha güzel şey var mıdır dünyada? İlk bakışta yoktur, ama yola çıkınca bu araç bile bazı aşamalarda acı çektirebilir. Eğer doğanın yanında büyük şehirleri de kapsayan bir yolculuk yapıyorsanız, önünüze çıkacak ondan fazla engeli tek nefeste sayabilirim. Unimogla Kahire caddelerine dalmak...Hayal etmesi bile güç. Tüm bunlar kamper isteğimi köreltyor mu? Hayır. Birgün mutlaka...<br />
<br />
<br />
Çölden aniden yağışlı-serin Avrupa iklimine geçiş aynen dediğin gibi olmuştu, aydan dünyaya düşmek gibi, yada sanki aradaki büyük bölüm çıkartılmış gibi.. Bak şimdi yine özledim ıssız çölleri. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="turkakreb" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
turkakreb' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
aslında hem camper hemde 4x4 araçlarda var en basitinden wv syncro lar var ancak onlarında eski modellerinin bile fiyatları biraz uçuk..
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="mayıstosböce" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
mayıstosböce' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Evet yukarıda bahsettiğim Güngör hocamın da aracı syncro.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Syncro iyiymiş. İnernette performans videolarına baktım, kesinlikle çok yönlü, uzun turlar için ideal bir araç. Yine de mevcutlar epey yıllanmış durumda. 20-25 bin km blok tura dayanabileceklerinden emin değilim.<br />
<br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="albatroshaski" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
albatroshaski' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
benim özellikle merak ettiğim gümrüklerde giriş çıkişlarda ödenen para onlar ne tutar yaklaşık.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Ülkeye göre değişiyiyor. Ülke ismi belirtirseniz ayrıntılı cevaplayabilirim. Kabaca söylersem, benzinden sonra yolculuğun ikinci büyük masraf kalemidir.</div>
