<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Toyota Arazi Araçları Fotoğraf Arşivi (Tüm Seriler) </b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="mergen" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
mergen' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Ters lastik konusunda benim bildiğimde geri manevralarda da öne yapılan manevralara yakın bir tutunma elde etmek için kullanıldığı idi. Bu şekilde hiç kullanmadım, sadece duyduğumu yazıyorum.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Şükrü'cüm ,işte hep kulağı tersten tutma mantığı.<br />
Aracın birincil görevi,her zaman öne doğru mümkün olduğunca sağlıklı hareket edebilmesi.<br />
Bu yüzden,bizim asıl düşünmemeiz gereken öne hareket kabiliyeti.Bir araç,önde doğru nekadar sağlıklı hareket edebilirse,geri manevraya o kadar az ihtiyaç doğar.<br />
Aslında lastiği ters takarak,ileri hareket kabiliyetini azaltıyoruz.Tabi bunun sonraki sonucu ise,aracın kalması ve buna bağlı olarak,geri hareket etmek zorunda kalınması.<br />
Yani aslında bindiğimiz dalı kesiyoruz,yani aslında kendi kendimizi geri manevra yapmak zorunda bırakıcak pozisyonda lastik takıyoruz.<br />
Nasıl bi çelişki dimi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Temel mantığı unutmayalım,araç ve konusu olduğu için lastikler,öncelikle ileri gitmek için tasarlanan şeylerdir.Bu gidiş ne kadar sağlıklı olursa,başka şeylere o kadar az ihtiyaç duyarız. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>
