öncelikle herkese merhaba,
geçen gün 94 model 1.6 suzuki jlx vitara 8 valf karbüratörlü bir araca baktım. bir kaç tane sorum olacaktı fikri olan varsa ve paylaşırsa çok sevinirim.
sorulara gelecek olursak;
1. araç rölantide benzinde stop ediyor. sahibi tüpte çok fazla kullanıldığı için karbüratörde bişeyler olmuş dedi. çok sıkıntı olur mu? bana çok masraf çıkarır mı bu karbüratör işi?
2. araç bi kasisten falan (hız kesici kasis mesela) geçince sağ taraftan küt diye bir ses geliyor. kule ile ilgili problemi varmış. bu çok büyük sorun mudur?
3. aracın şanzumanından bir vınlama sesi geliyor. lifte kaldırıp dinledik. ana şanzımandan geliyor. vites geçişleri falan sıkıntısızdı. yağı da yeteri kadar vardı acaba bu ses neden geliyordur.
4. ve son olarak aracın tavan da bile macun var. bu takla attığı anlamına mı gelir. boyası da çatlamış zaten tavanın.
biliyorum aracı görmeden incelemeden net bir şey söyleme şansınız yok, fakat daha önce benzer problemleri deneyimlemiş üyeler varsa paylaşırsa çok sevinirim.
geçen gün 94 model 1.6 suzuki jlx vitara 8 valf karbüratörlü bir araca baktım. bir kaç tane sorum olacaktı fikri olan varsa ve paylaşırsa çok sevinirim.
sorulara gelecek olursak;
1. araç rölantide benzinde stop ediyor. sahibi tüpte çok fazla kullanıldığı için karbüratörde bişeyler olmuş dedi. çok sıkıntı olur mu? bana çok masraf çıkarır mı bu karbüratör işi?
2. araç bi kasisten falan (hız kesici kasis mesela) geçince sağ taraftan küt diye bir ses geliyor. kule ile ilgili problemi varmış. bu çok büyük sorun mudur?
3. aracın şanzumanından bir vınlama sesi geliyor. lifte kaldırıp dinledik. ana şanzımandan geliyor. vites geçişleri falan sıkıntısızdı. yağı da yeteri kadar vardı acaba bu ses neden geliyordur.
4. ve son olarak aracın tavan da bile macun var. bu takla attığı anlamına mı gelir. boyası da çatlamış zaten tavanın.
biliyorum aracı görmeden incelemeden net bir şey söyleme şansınız yok, fakat daha önce benzer problemleri deneyimlemiş üyeler varsa paylaşırsa çok sevinirim.