<div class="bbWrapper">Konfor anlayışımızda farklar var o zaman. Benim konfordan anladığım, yolda giderken yolun uzunluğundan bağımsız olarak sarsmayan, aircraftta gider gibi havalı sürüş, motor ve yol gürültüsünden uzak, sessiz iç yalıtım, her kasis ve çukurda içerde çıtırdamayan ve takırdamayan karoser ve karoser parçaları, evde oturuyormuşcasına bir yolculuk ve indiğinizde minimum yorgunluk. Yoksa diğer türlü, bunları sağlayamadıktan sonra içerdeki elektronik özelliklerin fazlalığı beni çok ilgilendirmiyor. Özellikle su geçişlerinde airmatic elbette çok önemli ve gerekli ama Touareg'de olup da ML'de olmayan süspansiyon sertliği ayarlama özelliği; benim için çok çok daha önemli. Mercedes diğer araçlara nazaran, bu süspansiyon konforunda hep bir adım öndedir benim gözümde. Ama Touareg de "istersen sert, istersen yumuşak" diye önemli bir adım atmış ML karşısında. <br />
<br />
Bir Passat kullanıcısı olarak size şöyle bir örnek vereyim; Mercedes C ve-veya E serisi yukarda paylaştığım konfor özellikleri bakımından Passat'dan daima öndedir, ama Passat da diğer araçlara nazaran hep konforludur fakat hiç bir zaman Mercedes'in o konfor özelliklerine yanaşamaz. İç mekan genişliği-darlığı değil benim açımdan kriter; sessizlik, rahat yolculuk ve minimum yorgunluk. <br />
<br />
Konumuza dönecek olursak, siz aradığınız özellikler açısından ML'den Touareg'e geçme konusunda doğru karar verme aşamasındasınız. Ama benim anladığım kadarıyla ML, herhalde benim anlayışım olan konfor konusunda Touareg'den daha iyi gibi. Ben öyle anlıyorum.<br />
<br />
Benim ML konusunda merak ettiğim husus ise; forumlardan okuduğum kadarıyla 2002 öncesi ve sonrası kasa arasında sık biten fren balataları ve içerdeki çıtırtılar haricinde fazla bir fark olmadığı söyleniyor. Sizce doğru mudur ve başka farklar neler vardır? Otomatik klima hariç tabii ki...</div>