DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM
  1. NISSAN X-TRAIL'İ BATI TOROSLAR'DA TEST ETTİK!. OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ
    Duyuruyu Kapat
Duyuruyu Kapat
ARAÇ TESTİ: NISSAN X-TRAIL

NISSAN X-TRAIL'İ TOROSLAR'DA TEST ETTİK!.
OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ

Mondial Rx3i Evo Deneyimlerim...

'MOTOSİKLET KÖŞESİ' forumunda erolkan tarafından 5 Haziran 2018 tarihinde açılan konu 3133 kişi tarafından okunmuş, 43 cevap yazılmıştır

  1. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Merhaba arkadaşlar. Offroad merakımı yapılan mazot ve benzin zamlarından sonra ara verdim ve enduro tarzı motor almak için araştırmalara başlamıştım..
    Niyetim bütçeme uygun olsun, kasko yapılabilsin uzun yolda işi mi gören bi iki tekerli almaktı..
    Bu araştırnalarım sonucunda secenekler 2 ye indi. Suzuki Vstorm ve Mondial Rx3i..
    Suzuki benim bütçemi aştığı için Mondial e yöneldim..

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Etiketler:

  2. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Mondial hakkında genelde çin malı oldugu için çoğunlukla olumsuz yorumlar vardı

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  3. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Kısa bir araştırmadan sonra Mondialin Zongshen adlı Çin de üretilen ve Avrupaya satılan motorla aynı oldugunu öğrendim Mondialin...
    Ve almaya karar verdim..

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  4. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    31 Haziran 2018 günü Alanya daki Mondial bayiinden Turuncu renkli RX3i mi aldım...
    Motor fiyatı 13500Tl
    Noter 130Tl
    Plaka 25Tl
    Sigorta 375Tl
    [​IMG]

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  5. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Teknik özelliklerine gelirsedir, Dk;
    Tek silindir dört Zamanli, Balansörlü

    Motor Hacmi250 cc

    Silindir Çapı x Stork77 x 53.6

    Sıkıştırma Oranı11.1±12.0 :1

    Yakıt SistemiEFI

    Maksimum Güç17.40kW at 9000min-1

    Maksimum Tork20.0 Nm at 7000min-1

    Ateşleme TipiECU

    ŞanzımanManuel / 6 Vites

    Boyutlar (UxGxY)2105 x 885 x 1370

    Yakıt Tankı Kapasitesi15±0.5 L

    Frenler Ön/ArkaABS - Disk / Disk

    Tekerlek Ölçüsü Ön100/90-19 & 2.15x19"

    Tekerlek Ölçüsü Arka130/70-17 & 3.00x17"

    Debriyaj TipiIslak Tip Çoklu Plaka

    Soğutma TipiSivi Sogutma

    Çalıştırma MetoduElden Marsli



    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  6. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    4 günlük sürüş deneyimlerimle edindiğim izlenimlere gelirsek;
    Öncelikle egzos sesi çok hoşuma gitti. Bu motor benim ilk vitesli motorum o yuzden kalkışlarda vites ve debriyajı ayarlayana kadar stop ettirmeye devam edecek gibi gözüküyorum..
    Ama kalktıktan sonraki gidişi gayet iyi. Frenleri bana göre yeterli. Yol tutuştada şimdiye kadar bi sıkıntı yaşamadım. 3 adet çantası var ve ruhsata işli. Ama Çantaların içine kask sığmıyor..
     

  7. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Gazı açtıgınız andan itibaren 100km ye kadar rahat çıkıyor. Daha fazlasını henüz denemedim malum rodaj dönemindeyim. Şu anda kmsi 450 de..
     

  8. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Hoşuma gitmeyen bi diğer yön ise motora şortla bindiğim zaman sağ ön taraftan gelen egzos ısısı rahatsız edici...
     

  9. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Bugün arka çantanın üstüne kask veya başka malzemeleri sabitleyebilmek için çanta üstü taşıyıcı yaptım :smiley:
    [​IMG]
    [​IMG]

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  10. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Motor rodaj dönemınde oldugu için fazla basmamaya çalışıyorum ama ufakta olsa 0-90km hız denemesi yaptım..
    Motor ilk kalkıştan itibaren kesıntısız olarak hızlanmaya devam edıyor.Benım çok hoşuma gıttı hızlanması...
     

  11. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Son düzenleme: 8 Haziran 2018
    Baybora19 bunu beğendi.

  12. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    [​IMG]
    Bayrağımızıda astım arka çantaya bugün...
     
    Baybora19 bunu beğendi.

  13. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Yavaş yavaş alışıyorum sankı :smiley:
     

  14. 1kaan

    1kaan Yeni Üye

    Mesaj:
    16
    Alınan Beğeni:
    4
    Öncelikle hayırlı olsun.
    Bende uzun araştırmalar sonucu son anda almaktan vaz geçenlerdenim.
    Dikkat edilmesi gereken bir kaç nokta var.

    1- İlk başta lastikleri mutlaka ve mutlaka değiştirin. Islak zeminde bildiğiniz altınızda kızak var sanki.
    2- Rodaj döneminde (ilk 500 km) 60 km/h 5000 devir geçilmemesi gerekiyor ki motorun parçaları alışsın. sonraki 1000km ye kadar 70km/h 6000 devir geçilmemesi gerekiyor. sonraki 5000km ye kadar 120 km/h 9000 devir geçilmemesi gerekiyor.
    zaten sonrada kırmızı renkli olan tehlikeli devirlere giriliyor.

    3- Mutlaka her 500 km de bir motorun sizin ulaşabileceğiniz bütün vidalarını sıkın. Bakım zamanı özellikle bakımda bütün vidaların tek tek kontrol edilmesi gerekli, gevşeme yapıyor vidalar ve sıkıntılı oluyor.
    4- Yüksek devirlerde kesinlikle uzun süreli gidilmemesi gerekli,keçelerden yağ sızdırıyor.
    5- Oksijen sensörüne su fazla temas etmemesi gerekiyor. Sensör bozulunca motor yolda giderken vites değiştirmek için debriyajı sıktığınızda stop ediyor,kronik bir sorun.
    6- Uzun yolda her 100km de bir 15 dk motoru ve kendinizi dinlendirin.
    7- Yolculuk bitti mola vereceksiniz, vitesi boşa alıp motoru 1 dk rölantide çalıştırınki yağlama yapsın.Motor ana organlarda aşınma vs azalıp motorn ömrü uzar.
    8- İlk kalkışlarda mümkün olduğunca motoru bağırtmadan kalkış yapın ki hem debriyaj balataları bitmesin,hemde motor aşınmasın.

    Keyifli sürüşler dilerim.
     
    Baybora19 ve erolkan bunu beğendi.

  15. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Evo larla gezmelere devam :smiley:
     

  16. erolkan

    erolkan Zirve

    Mesaj:
    1.325
    Alınan Beğeni:
    85
    Şehir:
    Fethiye
    Evet arkadaşlar ilk 1000km bakımını yaptırdım Mondıal yetkılı serviste ...
    Yağı değişti,filitreler temızlendı,Gevşeyen cıvatalar sıkıldı,Debrıyaj kolu ayarı yapıldı,Su kontrolu yapıldı..
    Fiyat 120 Tl...:smiley:
    Yağ olarakta Castrol kullanıldı..
     

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...

Ziyaretçilerin Bu Sayfaya Ulaşmak İçin Kullandıkları Kelime Aramaları

  1. mondial rx3i evo çanta ölçüleri

    ,
  2. mondial rx3i evo alınır mı

Yükleniyor...