Yeni Ford Transit

melihbozkurt

Karavan Yönetim
Mesajlar
1,706
Tepkime puanı
41
Konum
İstanbul
2014 Model ford transitler yollarda dolasmaya basladi. Ford bu sefer daha konforlu ve daha surus keyfi verecek bir arac tasarlamisa benziyor. Ayrica yinelenen olculeri ile ve farkli tavan secenekleri ile 9.5 - 10 - 11 - 11.5 - 12.4 - 13 ve 15.1 m3 luk olmak uzere bircok farkli hacimde piyasaya sunuluyor.

Her farkli dingil mesafesi icin 2 farkli yukseklikte tavan opsiyonu verilmis. En dusuk tavan yuksekligi 178 cm, en yuksek tavan yuksekligi ise 212,5 cm. Yanliz en uzun aracda bu tavan yuksekligi opsiyonu yok bu yuzdende 17 m3 olmuyor. Arac yuk bolmesi genisligi ise 178.4 cm olmus ve PSA lara yaklasmis. Yeni transit daha dikdortgen prizma hatlarinda eski aracdaki yukari dogru asiri kavis kaldirilmis. Acikcasi kasa olarak Mercedes Sprinter modellerini benziyor.

Buyrun olculeri;

 

Ekli dosyalar

bartek

Zirve
Mesajlar
2,152
Tepkime puanı
794
Ynt: Yeni Ford Transit

Yollarda görmeye başladık...
350L, 2+1 ..11.0 m3, toplam uzunluk 6 metre, yükleme iç genişliği 178 cm( uzun boylu olmayanlar için enlemesine yatak), iç yükleme yüksekliği178 cm yine. 1.80 nin altındakiler içi uygun olabilir.
Kısa denirse yüksek tavan 350L, iç yükseklik 198 cm, iç en aynı, 178 cm, toplam 11.5 m3.
ESP var diyor .

Çekiş için Arka/Ön diyor.
Galiba 350LF: önden çeker. 350 L: arkadan çeker veya 4 çeker. Pdf kataloğunda 4 çekerden bahsetmiş.

Kullanan çıkacak mı bakalım ...

Fiyat listesi:
 

Ekli dosyalar

Mesajlar
209
Tepkime puanı
9
Ynt: Yeni Ford Transit

2006 ve sonrası transit 350 ED çift teker olanlar ile ilgileniyorum.motokaravan yapmaya uygun araçlar gibi geldi bana.avantaj ve dezavantajları hakkında bilginiz var mı ? teşekkürler...


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

ayturgut

Ana Kamp
Mesajlar
21
Tepkime puanı
0
Ynt: Yeni Ford Transit

hasan.okuyucu.180' Alıntı:
2006 ve sonrası transit 350 ED çift teker olanlar ile ilgileniyorum.motokaravan yapmaya uygun araçlar gibi geldi bana.avantaj ve dezavantajları hakkında bilginiz var mı ? teşekkürler...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhabalar. 2009 transit jumbo panelvan aracımız var (tek teker). karavan yaptıracağız önümüzdeki aylarda inşallah. çift teker seçmememizin nedeni kendim sürekli çiftteker kamyonet kullandığım için ufak bi çukurda bile tektekere nazaran daha fazla hissettiriyor sarsıntıyı. tabi bu yakıtıda etkiliyor azda olsa. tektekerin sıkıntısı (bana göre) ıslak zeminde ani gaz vermede (arka boşken çok fazla oluyor bu) tekerin patinaj yapması ve esp ışığının uyarı vermesi. tabii ben çözüm olarak 235 / 65 /16 lastik takacağım ki buda yol tutuşunu bir hayli artıracaktır.
 

Sayonara

Ana Kamp
Mesajlar
45
Tepkime puanı
54
Konum
Erzincan
Selamün aleyküm,
Bu yeni kasayla Türkiye'de bunun gibi bir karavan yapma ya da yaptırma planım var. Bol camlı olması karavan içinde de keyifle oturup yemek yenebilmesine imkan sağlıyor. Bu model karavanları sanıyorum 2019 yılı içinde görmeye başlarız. Bakalım ilk kim yapacak merakla bekliyoruz.

 

Sayonara

Ana Kamp
Mesajlar
45
Tepkime puanı
54
Konum
Erzincan
Selamün aleyküm,
Bu yeni kasayla Türkiye'de bunun gibi bir karavan yapma ya da yaptırma planım var. Bol camlı olması karavan içinde de keyifle oturup yemek yenebilmesine imkan sağlıyor. Bu model karavanları sanıyorum 2019 yılı içinde görmeye başlarız. Bakalım ilk kim yapacak merakla bekliyoruz.

 


Forum istatistikleri

Konular
100,027
Mesajlar
1,476,903
Kullanıcılar
167,892
Son üye
Kilgharah

SON KONULAR

Üst