1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan jeep Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 408
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 137,709
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Son hali dışı boyasız çünkü gaziantep te şasi ile birlikte boyanacak. Fren merkezleri boruları balatalar kampanalar hepsi yeni takıldı..<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/280820101655-jpg.545401/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="280820101655.jpg" title="280820101655.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Sıra şanzımandaydı. Öyle bir başladık ki araya iftar girip devam ettik. Bittiğinde sabah saat 3.30 du. Sahuru yapıp üst kata çıkıp bir koltuğun üzerinde uyuduk <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/280820101649-jpg.545402/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="280820101649.jpg" title="280820101649.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Tornacıda ki işler..<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/280820101650-jpg.545403/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="280820101650.jpg" title="280820101650.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Yeni fren boruları<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/280820101654-jpg.545404/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="280820101654.jpg" title="280820101654.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Ne kadar parça temizlediğimizi hatırlamıyorum bile<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/280820101656-jpg.545405/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="280820101656.jpg" title="280820101656.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Sonuç şanzıman bitti. Yaklaşık 120 kg filan <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101658-jpg.545406/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101658.jpg" title="290820101658.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101659-jpg.545407/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101659.jpg" title="290820101659.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101660-jpg.545408/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101660.jpg" title="290820101660.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Kediler bile dayanamadı artık bu işlere <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101663-jpg.545409/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101663.jpg" title="290820101663.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> İş bitince Rauf usta sabah 3,30 da bir hikaye anlattı şanzımana bakıp. İnsan a dedi, kas ve güç eleyince o insan işçi olur, o işçiye akıl beyin eklersen usta olur. Usta işini gönülden yaparsa ancak o zaman sanatkar olur dedi..<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101662-jpg.545410/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101662.jpg" title="290820101662.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101661-jpg.545411/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101661.jpg" title="290820101661.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Bu yaptığımız sahuru da hiç unutmayacağım ...<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/290820101657-jpg.545412/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="290820101657.jpg" title="290820101657.jpg" width="134" height="100" /> </a></div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Ankara dan aracın yalnızca ön diferansiyeli ve yükseltme kitini alamadım. Haftaya gelecek. Toplamaya bayram ertesi başlayacağız.<br /> <br /> Elektrik aksamındaki bütün malzemeleri aldım. Bunun yanınada hidrolik direksiyon malzemeleri, dodikler, headers, koltuklar, sis farları, kaya kaydırıcılar ve aklıma gelmeyen bir dolu malzeme ile sabah 4 de Gaziantep e girdim. İlk işim malzemeleri saklayacağım garaja alarm taktırmak oldu. Adam niye atktırıyorsun abi bu alarmı hurda malzeme dolu kim çalacak ki dedi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/300820101664-jpg.545413/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="300820101664.jpg" title="300820101664.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <br /> Şimdilik bu kadar gerisi bayramdan sonra..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Göktuğ abi şimdiye kadar her şey mükemmel gözüküyor.Lastikler ve jantlar bir harika <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> sabırsızlıkla devamını bekliyorum.. kolay gelsin..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="CJ7V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> CJ7V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Göktuğ abi şimdiye kadar her şey mükemmel gözüküyor.Lastikler ve jantlar bir harika <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> sabırsızlıkla devamını bekliyorum.. kolay gelsin.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Teşekkürler Sami.. Kafamı kurcalayan tek şey motor. Standart motoru kullanacağım. İstediğim performansa yakın olursa, açıp sıfırlayıp devam edeceğim. Çok gerilerde kalırsa V8 düşünüyorum. Alt yapısı hazır zaten direk atabilirim ama eski cj-5 deki 12 ağırlıklı motor çok iyiydi. Kafam burada karışık gibi..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Göktuğ abi 6 silindir için 2 fikrim var.<br /> Birincisi , &#039;91 sonrası XJ lerin ,high output olanlar, silinidir kapaklarını takıp 30-40 hp artıştan bahsediyorlar.Forumlarda bununla ilgili bir çok konu var.Yapanlar var sorun yaşayan da var yaşamayan da... tam araştırmak gerekir<br /> İkincisi,, oldu olacak bir enjeksiyon kiti .. Uygulayan arkadaşlarım var ,tam olarak şöyledikleri şu &quot;Şu ana kadar yaptığıma ve uğraşmaya değen tek modifikasyon&quot; <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> Ama tabi 1-2 kg daha elektrik kablosu offroada zıt biraz.iyice sudan korumak gerekir.Teferruat artıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="CJ7V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> CJ7V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Göktuğ abi 6 silindir için 2 fikrim var.<br /> Birincisi , &#039;91 sonrası XJ lerin ,high output olanlar, silinidir kapaklarını takıp 30-40 hp artıştan bahsediyorlar.Forumlarda bununla ilgili bir çok konu var.Yapanlar var sorun yaşayan da var yaşamayan da... tam araştırmak gerekir<br /> İkincisi,, oldu olacak bir enjeksiyon kiti .. Uygulayan arkadaşlarım var ,tam olarak şöyledikleri şu &quot;Şu ana kadar yaptığıma ve uğraşmaya değen tek modifikasyon&quot; <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> Ama tabi 1-2 kg daha elektrik kablosu offroada zıt biraz.iyice sudan korumak gerekir.Teferruat artıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Sami çok güzel fikirler bunlar. Ama dediğin gibi teferruat artınca dağdan getirememe ihtimali artıyor. O yüzden motoru çalıştırıp performansına bakıp öyle değerlendireceğim. Güzel fikirlerin için teşekkürler..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Göktuğ abi ellerine sağlık, sen gene müthiş bir yaratık çıkartacaksın ortaya...eline meğine sağlık...allah kolaylık versin...</div>
 


<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Yükseltme kiti ve ön diferansiyel geldi. hemen yerine montajı yapıldı. pazartesi şasi boyanıyor. perşembe cuma kupayı yerine koyarız herhalde. Bu arada motor söküldü. rektefiye ve diğer işlemlere başlandı ..<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101699-jpg.546250/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101699.jpg" title="180920101699.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101698-jpg.546251/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101698.jpg" title="180920101698.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101697-jpg.546252/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101697.jpg" title="180920101697.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101696-jpg.546253/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101696.jpg" title="180920101696.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101695-jpg.546254/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101695.jpg" title="180920101695.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/180920101694-jpg.546255/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="180920101694.jpg" title="180920101694.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/170920101681-jpg.546256/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="170920101681.jpg" title="170920101681.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/160920101680-jpg.546257/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="160920101680.jpg" title="160920101680.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/160920101679-jpg.546258/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="160920101679.jpg" title="160920101679.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/160920101674-jpg.546259/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="160920101674.jpg" title="160920101674.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/160920101673-jpg.546260/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="160920101673.jpg" title="160920101673.jpg" width="134" height="100" /> </a></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> cj , &quot;daha başka ne yapabilirim bu araca&quot; fikrini sürekli canlı tutan ,eski fakat mordern çağın yetişkin oyuncağı rolünü devam ettiren güzel bir tutkudur. <br /> cj 5 teki azmi şimdide cj8 görüyorum ve tebrik ediyorum. yapılan modifikasyonlar bütçe ile büyük olçüde doğru orantılı oldugu gibi kısmi olarakta imkanlar dahilinde kolay çözümler sunmakta. yaptıgınız seçim , iki diff arası mesafe bakımından yükseltmeye uygun ve şaft açılarında cj5 teki gibi problem yaşatmaz, yeni diffler de güzel, almış oldugunuz bu difflerde flattop knuckle mevcut gördüğüm kadarıyla, birazcık el emeği ile rot kollarını yukarı alıp differanciel kapapına temasından kurtulabileceğiniz gibi egri pitman kollarındanda kurtulabilirsiniz, aracın gezme eğiliminide minimize etmiş olursunuz. geçmişte yaşadıgınız soa problemlerinide artık yaşamazsınız ... ahh birde v8 imkanınız olsa.. deneyince bir daha düz 6 yı kullanmak istemezsiniz. <br /> sizin gibi tecrübeli birine akıl vermek gibi oldu kusuruma bakmayın fakat garajınızı izledikçe heyecanla içimden geçenleri sıraladım... çünkü çok güzel bir aşamadasınız ve her şey zamanında yapılmalı.. sonradan yapmakta elbette zevkli oluyor ama sonuçta kullanamadığınız bir sürü yedek parça sahibi oluıyorsunuz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />)</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> aslında offroodcular için en iyi seçenek dizel motor ve otomatik şanzımandır sudan geçsenin bile motor stop etmez otomatik şanzımandada debriyaj olmadığı içiin birçok kolaylığı vardır..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ahmetozduman" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ahmetozduman' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> cj , &quot;daha başka ne yapabilirim bu araca&quot; fikrini sürekli canlı tutan ,eski fakat mordern çağın yetişkin oyuncağı rolünü devam ettiren güzel bir tutkudur. <br /> cj 5 teki azmi şimdide cj8 görüyorum ve tebrik ediyorum. yapılan modifikasyonlar bütçe ile büyük olçüde doğru orantılı oldugu gibi kısmi olarakta imkanlar dahilinde kolay çözümler sunmakta. yaptıgınız seçim , iki diff arası mesafe bakımından yükseltmeye uygun ve şaft açılarında cj5 teki gibi problem yaşatmaz, yeni diffler de güzel, almış oldugunuz bu difflerde flattop knuckle mevcut gördüğüm kadarıyla, birazcık el emeği ile rot kollarını yukarı alıp differanciel kapapına temasından kurtulabileceğiniz gibi egri pitman kollarındanda kurtulabilirsiniz, aracın gezme eğiliminide minimize etmiş olursunuz. geçmişte yaşadıgınız soa problemlerinide artık yaşamazsınız ... ahh birde v8 imkanınız olsa.. deneyince bir daha düz 6 yı kullanmak istemezsiniz. <br /> sizin gibi tecrübeli birine akıl vermek gibi oldu kusuruma bakmayın fakat garajınızı izledikçe heyecanla içimden geçenleri sıraladım... çünkü çok güzel bir aşamadasınız ve her şey zamanında yapılmalı.. sonradan yapmakta elbette zevkli oluyor ama sonuçta kullanamadığınız bir sürü yedek parça sahibi oluıyorsunuz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />) </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> güzel sözleriniz için teşekkür ederim. flattop knuckle yani rot kollarını olduğundan daha yukarı alma işlemi wagoneer dana44 için şu aşamada ihtiyaç olarak görmedim. zaten rot başları dana30 ların aksine yukarıdan aşağı doğru bağlanıyor ve en az 10 cm makaslardan uzak. Tabi bunda rot başlarının en az 3 cm daha büyük olması da etken.<br /> V8 motora gelince çok kararsız kaldım. Ama hep alışık olduğum ruhunu bildiğim I6 da karar verdim. Güç olarak eski düz 6 nın sıkıntı yaşatmaması bunda en büyük etken. Kullandıkça bu konudaki kararım netleşecektir. Ama motor değişikliği proje ruhsata işletme işleri. motor kulaklarının tadilatı, motor bölümündeki tadilatlar şimdilik çok bilmediğim, kesin V8 atmam gerekecek dediğim anda araştırmam gereken durumlarmış gibi gözüktü. Kısaca kolayını seçtim denebilir. Ayrıca en az 80 hp ekstra güç, zaten kırmaya alıştığım cj için biraz beni korkuttu diyebilirim. Orjinal motorla ilgili bütün parçaları aldım. Pistonlar sekmanlar yataklar, egzantrik, sipoplar ayrıca headers ve yeni sipop kapağı. Geriye dönemem artık ;D Parça konusuna gelirsek garajımda normal bir cj ye yetebilecek yedek parçam var zaten ;D</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="jeep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> jeep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> güzel sözleriniz için teşekkür ederim. flattop knuckle yani rot kollarını olduğundan daha yukarı alma işlemi wagoneer dana44 için şu aşamada ihtiyaç olarak görmedim. zaten rot başları dana30 ların aksine yukarıdan aşağı doğru bağlanıyor ve en az 10 cm makaslardan uzak. Tabi bunda rot başlarının en az 3 cm daha büyük olması da etken.<br /> V8 motora gelince çok kararsız kaldım. Ama hep alışık olduğum ruhunu bildiğim I6 da karar verdim. Güç olarak eski düz 6 nın sıkıntı yaşatmaması bunda en büyük etken. Kullandıkça bu konudaki kararım netleşecektir. Ama motor değişikliği proje ruhsata işletme işleri. motor kulaklarının tadilatı, motor bölümündeki tadilatlar şimdilik çok bilmediğim, kesin V8 atmam gerekecek dediğim anda araştırmam gereken durumlarmış gibi gözüktü. Kısaca kolayını seçtim denebilir. Ayrıca en az 80 hp ekstra güç, zaten kırmaya alıştığım cj için biraz beni korkuttu diyebilirim. Orjinal motorla ilgili bütün parçaları aldım. Pistonlar sekmanlar yataklar, egzantrik, sipoplar ayrıca headers ve yeni sipop kapağı. Geriye dönemem artık ;D Parça konusuna gelirsek garajımda normal bir cj ye yetebilecek yedek parçam var zaten ;D </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>siz her şeyi hazırlamışssınız madem hayırlısı olsun ... ya da yedek parçalarla bi jeep daha yapabilirsiniz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> bende ön ve arkada wagoneer , arb havalı kilit taktım , arb nin kırmızı kalıın kapaklarıyla ne yapsak değecekti... ve o sistemi uyguladık.(rotları yukarı alma) .keşke daha önce yapsaydım dedim. ayrıca v8 i bir deneyin derim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> motor kulaklarını uygulamak çok zor ve maliyetli bir iş kesinlikle değil! sadece iyi bir hesap işi. bende şuan 305 makina var be 38&quot; lik lastiklerle inanın hiç bir sorun yaşamadım.. yani wagoneer i kolay kolay kıramazsınız.. belki çok zorlamalarda şaft istavrozlarını bozabilirsiniz... biliyorsunuz muayenelerde önemli olan motor numarasının görünmemesi (tabi ruhsattaki numarayla eşleşmiyorsa ) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> yani illa ruhsata işletmek zorunda kalacağım diye başınız ağrımasın... tekrar kolay gelsin .</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> V8 işini 40 inç e geçerken arkayı dana60 yapmadan önce kesin düşünürüm ;D neyse<br /> <br /> Bugün ; Şasi temizlendi boyandı. Motor rektefiyeciye gitti.<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/200920101706-jpg.546406/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="200920101706.jpg" title="200920101706.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/200920101705-jpg.546407/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="200920101705.jpg" title="200920101705.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/200920101704-jpg.546408/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="200920101704.jpg" title="200920101704.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/200920101703-jpg.546409/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="200920101703.jpg" title="200920101703.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/200920101702-jpg.546410/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="200920101702.jpg" title="200920101702.jpg" width="134" height="100" /> </a></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Motor bloğu ve diğer parçaları aracın rengine boyandı. Bugün toplanıp birleştirmeye başlıyoruz.<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/240920101709-jpg.546642/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="240920101709.jpg" title="240920101709.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/240920101708-jpg.546643/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="240920101708.jpg" title="240920101708.jpg" width="134" height="100" /> </a><br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/240920101707-jpg.546644/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="240920101707.jpg" title="240920101707.jpg" width="134" height="100" /> </a></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1983 Jeep CJ-8 (Gaziantep)</b><br /> <br /> Göktuğ bey hayırlı olsun yeni aracınız.Merakla gelişmeleri takip ediyorumı.</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,078
Kaydolan Son Üyemiz
SPOWER ENERGY

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst