1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

[discovery-V8]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

Kerimde anlamış nedemek istediğimi.

 

[ergunucyasar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

Arkadaşlar yanlış anlaşılıyor herhalde, bu saydıklarınız gereksiz demedim. Standart haliyle bile bu araca "sıfır arazi donanımı " demek, " "araziye girmesi için çok ekmek yemesi lazım " demek haksızlık olmuyor mu? Sizce Toyota, Landcruiser'i üretirken hangi mantıkla üretiyor? "Araziye girememek" ne demek? Diesel makina 80'li yıllarda yakıt ekonomisi için mi yoksa yüksek tork için mi üretildi? Extreme off road için modifikasyonun sonu yok ki. Diff.lock, MT, winch olan araçlar saplanmıyor mu? Bu aracın standart arazi kabiliyetini çok fazla küçümsemeyin derim. Bu arada ben de FJ40 ' dan evvel 3 farklı Landcruiser ,Niva, Feroza,TerranoII, Disco V8,Silverado V8 gibi araçlara sahiptim. Yani az çok neyin ne olduğunun farkındayım.

 

[yazargezeryolçizer]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

bende yanliş anlaşılmak istemem,
Toyota işçilik ,sorunsuzluk bakımından ve belirli modellerinde standart kilitleriyle çıtanın en üstündeki araç,

VX-80 veya VX-100ün peşinden çok koşmama rağmen işletim maliyetleri ve bütçe yetersizliği yüzünden Mitsubishi aldım.

Ağzına kadar yüklü ,At lastikli,standart ,kilitsiz bir VX-80 in ,2 gün yağmur altında kalmış bir arazide , kamp alanına alana kadar çektiklerimizi bir ben bilirim.
Bu gezide Cherokee XJ yaklaşık yarım ton daha hafif olmasıyla takılmadan rahat bir şekilde gidebiliyordu.
çok reklam olmasın 3" yükseltmede vardı.


tork ve vites oranları her nekadar + lar getirsede
Konu ağır ve büyük araçlara gelince işin renginin biraz değiştiğine inanıyorum.

 

[çağlar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 ilk fotoları

tekrar hayırlı olsun umut.döşemeci ihtiyacın varsa özelden ulaş.veya birgün beraber konuşalım..

 

[ceranus]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

Umut güle güle güzel günlerde kullan kırmızı landini, yapacağın değişiklikleri merakla bekliyorum..

 

[discovery-V8]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

Arkadaşlar yanlış anlaşılıyor herhalde, bu saydıklarınız gereksiz demedim. Standart haliyle bile bu araca "sıfır arazi donanımı " demek, " "araziye girmesi için çok ekmek yemesi lazım " demek haksızlık olmuyor mu? Sizce Toyota, Landcruiser'i üretirken hangi mantıkla üretiyor? "Araziye girememek" ne demek? Diesel makina 80'li yıllarda yakıt ekonomisi için mi yoksa yüksek tork için mi üretildi? Extreme off road için modifikasyonun sonu yok ki. Diff.lock, MT, winch olan araçlar saplanmıyor mu? Bu aracın standart arazi kabiliyetini çok fazla küçümsemeyin derim. Bu arada ben de FJ40 ' dan evvel 3 farklı Landcruiser ,Niva, Feroza,TerranoII, Disco V8,Silverado V8 gibi araçlara sahiptim. Yani az çok neyin ne olduğunun farkındayım.

Ergun bey anladım benim yazdıklarımı toyota sahibi olarak üzerinize alınmışsınız, kısaca açıklayayım;

1- Araziye girerken yere lastiklerimden başka birşeyin dokunmasını istemem.
2- Lastiklerinde yere "en iyi şekilde" dokunmasını isterim.
3...
4...
.
.


Bunlar "bana göre" temel offroad ekipmanlarıdır, Bunun markayla ilgisi yok, Bu araçta bunlar "Şu Aşamada" yok, Bu sorunlar nasıl halledilir sizler benden daha iyi biliyorsunuz, Umutta biliyor, maliyetini bile hesaplamış, bu haliyle kullanmak için almamış zaten.

Umut Tekrar hayırlı uğurlu olsun, bu başlığa başka yazı yazmayacağım.

Selamlar

 

[çağlar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

konuyu biraz dağıtayım..umut şöyle bir hareket bekliyorum senden..(gaz vermek gibi olmasın amma

 

[yazargezeryolçizer]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

banada yakın zamanda araç bu şekle benziyecek gibi geliyor nedense,;D
Söz konusu Umut olunca rahat durmayacağını hepimiz biliyoruz zaten.;D

 

[ergunucyasar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

Arkadaşlar yanlış anlayan veya alınganlık gösteren kişi olmayı kabul ederek konuyu uzatmıyorum. Yeter ki marka uğruna "inatçı" veya "polemikçi " damgası yemeyeyim. :-X
Bir arkadaşımız güzel bir araç almış, hep birlikte onun heyecanını paylaşalım.

Sevgi ve saygılar.

 

[ergunucyasar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=5][attachment=4]

 

[ergunucyasar]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

 

[t392syncro]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

yaaaa süper resimler süperrrr ben çok keyif alıyorum bu resimlere bakarken.Ellerinize sağlık

 

[Küçük Dede]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

umut abi, kum paletli yeşil olan şahaneymiş. bence onu model al.

 

[Ergin0737]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

hayırlı olsun çok güzel ve temiz bir araca benziyor.güle güle kullanın.

 

[tugsan75]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

(Ağzına kadar yüklü ,At lastikli,standart ,kilitsiz bir VX-80 in ,2 gün yağmur altında kalmış bir arazide , kamp alanına alana kadar çektiklerimizi bir ben bilirim.
Bu gezide Cherokee XJ yaklaşık yarım ton daha hafif olmasıyla takılmadan rahat bir şekilde gidebiliyordu.
çok reklam olmasın 3" yükseltmede vardı.)

Kerim Bey, Yukarıdaki yazı galiba size ait,anlamadığım bağzı cümleler olduda;Sizce bir araçda 3 yükseltme kiti olması önemli deyilmi,çok şaşırdım.Ayrıca 500 kilocuk bir ağırlık farkıda mı önemli deyil.Lütfen mümkünse tekrar belirteyim,daha önceki yazılarımı belki okumadınız.Standart araçla ,donanımlı aracı kesinlikle karıştırmayın rica edeceğim.Bu yazılanları bir çok kişi okuyor ve yanlış yönlendirmelere sebep oluyorsunuz, yapmıyalım.Hangi marka olursa olsun,isterse anadol kamyonet olsun,hele hele 3 yükseltme kiti diyorsunuz(Hiç bindiniz mi bilmiyorum)nasıl olurda standart bir arabayla kıyaslayıp;Yanımızdan takılmadan geçdi diyebiliyorsunuz anlamış deyilm.Saygılar

Not: Lütfen batan aracın vx-80 olmasından bu yazıyı yazdığımı zannetmeyin.Hangi araç olursa olsun kıyaslama yapılırken,teknik özellikleri dışında araçlardaki donanımlarda çok ama çok önemlidir.

 

[hakanyusuf]

Ynt: 1987 Landcruiser BJ60 İlk Fotoğrafları

umut abı arabn tekrar hayırlı olsun altındakı lastıklerı satacakasan alabılırım gule gule kullan