oguz1134
Zirve
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 1992 Vitara JLX G16A Sıvı Radyatörü Soğutma Fanı Modifikasyonu</b><br />
<br />
Erdin bey <br />
<br />
bu soguklarda sizin aracın ..fan çalışması kalorifer ısıtması nasıl bir sorayım dedim .<br />
cıvalı fan ufaktan devamlı döndügünden dönmesini durdurma imkanı yok .araclarımız cok gec ısınıyor kalorifer verimsiz..lpg ye gecme zamanı bile artmaya başladı ..<br />
ısı sensörlri ecuya soguk hava sinyali yolladıgından ecuda durumu degerlendirip benzin miktarını artırıyor ..araclar fazla yakmaya başladı ..hava soguklugundan ..<br />
iki radyatör arasına yaklaşık 25 çmlik bir koli koydum biraz rüzgarı kesti biraz faydası oldu .<br />
<br />
orjinal radyatörü şişlettim iş görüyordu ama ömrü uzun degilmiş 2 sene de üstten hafif kacırma var .ayda 1 su bardagı kadar önemli bir rakam degil.yolda kalmadan iyiçe patlatmadan carelerini araştırıyorum .<br />
<br />
radyatörçü alt ve üst plastik kapakları atalım yerine bakır yapalım diyor 100 tl üçreti var ..petek kısmı ..eski kalacak aklıma yatmıyor..? ortası eski altı ve üstü yeni..?<br />
<br />
yan sanayii taiwan malı olanlarda 170 tl gibi imiş fiyatı .petek kısmı orjinaline oranla cok ince litre bazında içine aldıgı su miktarı çiddi oranda azalacak ..?<br />
<br />
tamamı bakır yerli radyatör peşine düştüm şu aralar.tam rakam alamadım ne oldugunuda göremedim 350-400 tl aralından bahsediliyor..<br />
<br />
sizin fan uygulaması ile beraber bir operasyon yapmayı hesaplıyorum .<br />
<br />
önerilerinizi bekliyorum ..kullandıgınız termostat kac dereceliktir..82 mi 88 midir. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
