1995 5.2 Grand Cherokee Ilk Marşta Almıyor

[necip_jeo]

<div class="bbWrapper">ilk marşta almadığı sabah veya 2-3 saat bekledikten sonraki ilk çalıştırma esnasında ateşleme yapıp yapmadığını kontrol edebilirmisiniz. sorun elektronikmi yoksa yakıtmı önce onu teşhis etmek gerek.</div>

 

[Babaco66]

<div class="bbWrapper">Ateşleme yapıyor,bobin sağlam,distribütör ve kablolar sağlam,benzin pompası benzini pompalıyor ama basıncı daha ölçtürmedim,işin ilginç yanı araba çalıştıktan sonra hiçbir sıkıntı yok ne çalışmasında ne de çekişinde.Basit bir şey ama bulana kadar kafa yoracağız.Yalnız çalıştıktan ve motor ısındıktan sonra kontak kapatıp tekrar bastığınızda ilk marşta alıyor ama 10 dakika bekleyin bu sefer çok ama çok zor çalışyor.</div>

 

[necip_jeo]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 158923" data-quote="Babaco66" data-source="post: 1424067" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424067" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424067">Babaco66' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Işık yanıyor ama marş geç alıyor,krank mili sensörünü kontrol etmemi söyledi usta ilk ona bakacağım sonrasında ise benzin basınç regülatörünü söküp geri salım yapıyor mu onu deneyeceğiz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>krank sensörü arızalı olsa; motor sıcakken arıza hissettirir üst devirlerde gaz yemez ve sersem çalışır.<br /> benzin geri kaçıyor olsa; kontağı bikaç kez aç kapa yaptığınızda hattın benzin dolması ve çalışması gerekir.<br /> ateşlemede de sorun yoksa geriye pompanın basıncı kalıyor.</div>

 

[necip_jeo]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 158923" data-quote="Babaco66" data-source="post: 1424136" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424136" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424136">Babaco66' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Ateşleme yapıyor,bobin sağlam,distribütör ve kablolar sağlam,benzin pompası benzini pompalıyor ama basıncı daha ölçtürmedim,işin ilginç yanı araba çalıştıktan sonra hiçbir sıkıntı yok ne çalışmasında ne de çekişinde.Basit bir şey ama bulana kadar kafa yoracağız.Yalnız çalıştıktan ve motor ısındıktan sonra kontak kapatıp tekrar bastığınızda ilk marşta alıyor ama 10 dakika bekleyin bu sefer çok ama çok zor çalışyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>yalnız ateşlemenin, o ilk marşta motorun çalışmadığı zamanda yapıp yapmadığını anlamamız lazım.</div>

 

[Babaco66]

<div class="bbWrapper">Vallahi dediklerinize katılıyorum doğru,ilk marşta bujilere ateşleme geliyor hepsine teker teker baktık belirli aralıklarla tek bir şey kalıyor bu pompanın ucunda süzgeç var mı?Araba 5 senedir yatıyor yazmıştım bir ihtimal o tıkalı olabilir mi veya pislikten dolayı ilk pompalama yavaş yapılıyor sonrası hat tam dolduğu için çalışıyor ve çalıştıktan sonra sorun kalmıyor</div>

 

[Babaco66]

<div class="bbWrapper">Vallahi dediklerinize katılıyorum doğru,ilk marşta bujilere ateşleme geliyor hepsine teker teker baktık belirli aralıklarla tek bir şey kalıyor bu pompanın ucunda süzgeç var mı?Araba 5 senedir yatıyor yazmıştım bir ihtimal o tıkalı olabilir mi veya pislikten dolayı ilk pompalama yavaş yapılıyor sonrası hat tam dolduğu için çalışıyor ve çalıştıktan sonra sorun kalmıyor</div>

 

[af team]

<div class="bbWrapper">yorumları okumadan dırek cevap vereyım kaputu ac sol kısımda camurluk ustunde camurluga baglı dıktorgen bır ısıtıcı goreceksın bunun omru bıtmıs yada ıcındekı teller kırılmıstır bunun mantıgı su blog buyuk olunca dırek bujılerı ısıtıyor standart olanını takacaksın orjınalı yok turkıyede bosuna arama standar olanı acık halde satılıyor orjınalındekı gıbı bır kaplaması yok standart olan ısıtıcı fıatı 20tl al kendın tak tek marsta calıstır bu kadar basıt zaten orjınal tamır kıtının kıtabında da 100.000 km de bır degıstırın der<br /> stnadart resıstant takacaksın her oto elektrıkcısınde var</div>

 

[Babaco66]

<div class="bbWrapper">İlk olarak cevap veren ilgilenen arkadaşlara çok teşekkür ederim.Kime sorduysam özellikle yetkili servislere durumu benzin pompasına bağlıyor ve fiyat olarak da işçilik dahil 2.500 TL civarı bir fiyat çıkarıyorlar.Ben de dün depoyu söktüm,Şamandıra ve bağlı olan benzin pompasını çıkardım,şamandırayı benzin dolu bir kovaya koyup çalıştırdım,hakikaten de benzin hem basınç olarak az geliyor hem de içinde hava var.Sonrası benzin pompa motorunu çıkardım ve onu tek olarak çalıştırdım ve benzin normal olarak basınçlı geliyor.Bundan dolayı motorun bağlı olan sistemini kontrol etttim,içinde ki geri dönüşüm valfinin lastiği özelliğini kaybettiğinden dolayı basınç kaçırıyor ve enjektöre kadar giden benzini depoya geri salıyor.Lastiği değiştirdim fiyatı 3 TL.Ayrıca pompanın içinde ki motor da BOSCH marka,onu da ayrıca temin ettim fiyatı da 200 TL ama takmadım yedek duruyor.Kısacası emek+3 TL&#039;ye işi çözdüm tek marş da alıyor artık.İlgili konuyla alakalı bir sıkıntısı olan varsa yardımcı olmaya çalışırım herkese kolay gelsin</div>

 

[necip_jeo]

<div class="bbWrapper">hadi geçmiş olsun. işin içinde el emeği olunca keyfi bi başka oluyor. tebrik ederim.</div>

 

[Babaco66]

<div class="bbWrapper">Teşekkür ederim dediğiniz gibi inanın en azından şu an sistem nasıl çalışıyor söküp kendimiz baktık</div>

 

[hasankaan15]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 158923" data-quote="Babaco66" data-source="post: 1425120" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1425120" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1425120">Babaco66' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> İlk olarak cevap veren ilgilenen arkadaşlara çok teşekkür ederim.Kime sorduysam özellikle yetkili servislere durumu benzin pompasına bağlıyor ve fiyat olarak da işçilik dahil 2.500 TL civarı bir fiyat çıkarıyorlar.Ben de dün depoyu söktüm,Şamandıra ve bağlı olan benzin pompasını çıkardım,şamandırayı benzin dolu bir kovaya koyup çalıştırdım,hakikaten de benzin hem basınç olarak az geliyor hem de içinde hava var.Sonrası benzin pompa motorunu çıkardım ve onu tek olarak çalıştırdım ve benzin normal olarak basınçlı geliyor.Bundan dolayı motorun bağlı olan sistemini kontrol etttim,içinde ki geri dönüşüm valfinin lastiği özelliğini kaybettiğinden dolayı basınç kaçırıyor ve enjektöre kadar giden benzini depoya geri salıyor.Lastiği değiştirdim fiyatı 3 TL.Ayrıca pompanın içinde ki motor da BOSCH marka,onu da ayrıca temin ettim fiyatı da 200 TL ama takmadım yedek duruyor.Kısacası emek+3 TL&#039;ye işi çözdüm tek marş da alıyor artık.İlgili konuyla alakalı bir sıkıntısı olan varsa yardımcı olmaya çalışırım herkese kolay gelsin </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> Merhaba, aynı sorun şuan benim 97 5.2 aracımda da var, ben içteki benzim pompasını Bosch marka ile değiştirmeme rağmen aynı basettiğiniz şekilde devam ediyor. Benzinin depoya tekrar döndüğünü görmüştüm ben de. O değişen contalardan bulmam lazım ama nereden temin etmiştiniz acaba?</div>

 

[skay]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 159227" data-quote="necip_jeo" data-source="post: 1424042" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1424042" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1424042">necip_jeo' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> şayet sorununuz beyindense; sabah kontağınızı açın eğer check engine ışığı yanmadıysa hiç marşa basmanıza gerek yok çalışmaz. ışık yanana kadar bekleyin. ışık titreyek yanar. sonra ilk seferde marşı alır. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Bende 1993 4.0 ZJ var. Bende ki sorun tamda bu söylediğiniz sorun. Bu durum ile karşılaştıktan birkaç sefer sonra bu check engine ışı olayını ben fark ettim. Tamda bu durumu araştırırken sizin bu konu hakkında bilgilendirmeniz ile karşılaştım. Anladığım kadarı ile beyni söküp dediğiniz işlemi yapacağız. İlk olarak beyni bulayım bir. Sonrasına bakayım.<br /> Teşekkürler</div>