3B Motora turbo

[gozukara]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Elinize sağlık güzel duruyor hangi turboyu tercih ettiniz birde sonuç nasıl oldu</div>

 

[recep_altay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Ben memnunum, GT2052 turbo kullandim, toyota CT20 ayarinda bir turbo<br /> Hakan Ataman uc dort motora turbo takmis, hepsi blok patlatmis, bu yuzden ufak turbo taktim, <br /> Asfaltta gidisi cok keyifli oldu, arazide zaten cok bariz bir sekilde ekstra gucu hissediyorsunuz.<br /> Soyle bir kac ay gecsin uzerinden, eger bir sorun yasamazsam oldu diyecegim.</div>

 

[yörük 54]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> bende de bj 60 var. h.ataman patlayan bloklardan bahsedince vazgeçmiştim. sizinkisi olursa bende düşünürüm. ne kadara mal oldu.<br /> <br /> saygılar</div>

 

[07gokhanlc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Patlayan blok.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite88" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> çok ürkütücü geliyor insana...</div>

 

[recep_altay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yörük 54" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yörük 54' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bende de bj 60 var. h.ataman patlayan bloklardan bahsedince vazgeçmiştim. sizinkisi olursa bende düşünürüm. ne kadara mal oldu.<br /> <br /> saygılar </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Hala bir sikinti yok, 4 veya 5 sefer oldukca zorlu araziye girdik su an gorunen bir sikinti yok, bir turbo yag cikisinda hafif bir yag kacagi var, ama motor yag seviyesinde herhangi eksilme yok, sac conta kestirmistim, herhalde baska bir sey denemem gerek. <br /> 35 silverstonelarla duz asfalt yolda 120 km ye cikiyor (deneme amacli basmistim), <br /> Turbo icin kucuk gelmis diyenlerde oldu, ama pek takmiyorum, ben istedigimi aldim, <br /> ote taraftan turbo basincini 10 psi a kadar dusurmustum, bu aralar 14 psi ye yukselt diye seytan durtuyor, 18 psi de kullananlar oldugunu duydum, Land Cruiser gurusu Heytem abimizde 15 psi ye yukselmemi soylemisti, eger bir sey olursa yakasina yapisim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> maliyet 2000 tl yi gecmistir ama amerikadan getirttigim gostergeler de fiyata dahil (350 usd civarinda) devir saati, turbo basinc, yag basinci, egt (egzost gazi sicakligi - 1200 F gecmemeli). AXT veya benzeri kitlerin 3400 Avustralya dolari oldugu goz onune alindiginda oldukca iyi bir rakam, hem de gostergelerle birlikte.</div>

 

[yavuz-çelikel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Recep abi ellerine sağlık.</div>

 

[recep_altay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Turboyu taktiktan sonra pompa ayari yaptirmistim, aracta guc artisi vardi ama istenilen duzeyde degildi, <br /> 2 hafta kadar once baska bir pompaciya gittim, ayakustu bir ayar yapti, arabanin karakteri degisti.<br /> Iste o ustanin ellerine saglik, <br /> Simdi sonbahar yagmurlarinin baslamasini bekliyoruz</div>

 

[umutkaptan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Recep abi nerde bu usta</div>

 

[recep_altay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Usta izmit sanayisinde de sen nerdesin, ne zamadir ugradigin yok, toyota buslusmasina da gelmedin</div>

 

[umutkaptan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Arıyacaktın buluşma olduğunda abi</div>

 

[DEMİRAL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Güle güle kullanın bol çamur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[hsn]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Hayırlı uğurlu olsun. Yeni konu açıp kirlilik yapmak istemedim, oyüzden sayfanızda sormayı uygun gördüm. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Bir kaç ay önce kapımıza 1987 BJ60 geldi.araç çok heybetli fakat motorun çekişi beni tatmin etmiyor...Bugün yaptığımız gezide biraz karlı bir rampada gaz ayağımın altında bitiyor, sürekli motorda bayılma oluyor..Araştırdığım kadarıyla motor, 3400cc 4 silindir ve azımsancak bir güç olduğunu düşümüyorum. motor hiç mücadele edemiyor kendini bırakıyor..Yani bu motorlar illa turboyla mı şahlanır..İzlemem gereken yol konusunda bana yardımcı olursanız çok müteşekkür olurum..saygılar</div>

 

[recep_altay]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Aslini isterseniz oyle cokda gozde buyutulecek kadar zor bir is degil turbo takmak<br /> isin basinda turbo nedir nasil calisir bilmedigimizden bayaa bir arastirma yapmak zorunda kaldim<br /> Isin aci tarafi turbo isi yapanlar dahi turbo secimi konusunda cok bilgisizler<br /> Ben turbo kodunu direk ih8mud sitesinden buldum<br /> 1-Turbo Garrett 727264 <br /> Ben guven turbodan almistim hatirladigim kadariyla 1100 TL civarindaydi<br /> 2- manifold<br /> 13B-T manifoldu bulamayacaginiz icin<br /> ilk once lazerde manifoldun baglanti plakasi kestiriyorsunuz<br /> Daha sonra 3 adet T 2 adet 90 derece dirsek alip <br /> 2 dirsegi kenarlara ve 2 T yi ice gelecek sekilde kaynattiriyorsunuz<br /> Daha sonra 3. T yi turbo montaj acisina gore kanal acip ters sekilde kaynatiyorsunuz<br /> 4- turbo baglanti flansini lazerde kestiriyorsunuz ve ters kaynattiginiz T nin ucuna kaynatiyorsunuz<br /> 5- Tum kaynak islemleri bittikten sonra baglanti yuzeyini frezede isletiyorsunuz, cunku kaynak sirasinda egiliyor<br /> 6- Turbo eksoz baglanti flansi lazerde kesiliyor<br /> 7- Geri kalan hortumlar felan, onlar da zaten montaj esnasinda belirlenip en yakin hidrolikciden alinip yapiliyor<br /> Tum bu laserde kesilecek parcalarin cizimleri bende var, vakit bulabilirsem hepsini tek tek yukleyecegim</div>

 

[DEMİRAL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Recep bey tebrikler ve teşekkürler başarılar ! ben 40 yıllık sanayiciyim ve en nefret ettiğim söz (OLMAZ) Lafıdır ve ne yazıkki bizim sanayide çok kullanılır <br /> Turbo konusunda çok çok haklısın birçok tamirci hala çiğ gazı geri motora basarak güç elde ettiğini savunuyor ve ne işe yardığını dahi bilmediği halde tamir etmeye yada akıl vermeye kalkıyorlar <br /> Benim arabamda 2H toyota motor var ve bende turbo araştırıyorum ve takıldığım en önemli konu manifoldtan gazlı olması dolayısı ile yakıt pompasını komple değiştirmeyi düşünüyorum bu konuda bir fikriniz var mı sizin taktığınız turbo hangi aracın turbosu ben kamyon ve tır yedekleri işi ile uğraşıyorum ama küçük grubu pek bilmem <br /> saygılarımla</div>

 

[tornado57]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Sn. Recep Altay,<br /> hocam turbo konusundaki çizim, resim vb dokümanları paylaşabilir misiniz,<br /> Bu arada teori ve pratiği ikisini birden bilene pek rastlayamıyoruz, bulmuşken bir kaç sorum var <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> 1- her düz dizele turbo bi şelikde takılabilir mi, <br /> 2- turbonun büyüklüğü motor büyüklüğüne göre mi seçiliyor,<br /> 3- turbonun basacağı hava miktarı basıncı neye göre ayarlanıyor? eski tip turbosuz bir dizelde güvenli basınç noktası neye göre bulunacak?<br /> 4- gerekli parçaları belirledikten sonra nerden temin edebiliriz? yurt dışından mı getirmek gerekir<br /> 5- yapacak usta nerede bulunur? <br /> <br /> tüm zor soruları da size sordum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[hsn]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 3B Motora turbo</b><br /> <br /> Recep bey vakit ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Şuan için güzel bir motor bakımı yaptırıp sonucuna göre adım atacağım. Resimleri de merakla bekliyorum.teşekkürler</div>