600 Amper Akü 3 Günde Bitiyor

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper">Merhaba arkadaşlar. Karavanımı uzun süreli test etmeye başladım. aracımın aküsü 3. günde 11,3 lere düştü. 3 adet 200 amperlik jel aküm var. Bu test gününde 3 sistem thetfors buzdolabım gazda çalışıyor sadece ekran kısmı 12v ile enerji harcıyor ve buz dolabı havalandırma fanı minimum seviyede çalışıyordu. Aracı şarja bağladığımda ise voltaj hemen 12,6 larda görünmeye başladı. Bu süreçte güneş panellerini devre dışı bıraktım. Bu kadar kısa süreden akülerin bitmesi normal mi?<br /> Ek olarak 1500watt inverterda var araçta. Boşta tahminen ne kadar enerji harcıyor.</div>

 

[12:01]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 187487" data-quote="mustafapusti" data-source="post: 1567833" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567833" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567833">mustafapusti' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba arkadaşlar. Karavanımı uzun süreli test etmeye başladım. aracımın aküsü 3. günde 11,3 lere düştü. 3 adet 200 amperlik jel aküm var. Bu test gününde 3 sistem thetfors buzdolabım gazda çalışıyor sadece ekran kısmı 12v ile enerji harcıyor ve buz dolabı havalandırma fanı minimum seviyede çalışıyordu. Aracı şarja bağladığımda ise voltaj hemen 12,6 larda görünmeye başladı. Bu süreçte güneş panellerini devre dışı bıraktım. Bu kadar kısa süreden akülerin bitmesi normal mi?<br /> Ek olarak 1500watt inverterda var araçta. Boşta tahminen ne kadar enerji harcıyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Merhaba, bu tüketicilerle bu akülerin bitmesi tabii ki hiç normal değil <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤔" title="Düşünen yüz :thinking:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f914.png" data-shortname=":thinking:" /> Aküler yeni mi?<br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Ben invertörlerin harcadıkları güç konusunda bazı bilgiler aktarmaya çalışayım.<br /> 150 Watt M.S. 0.22 amp.( küçük bir soğutucu fanı vardır.direk çalışır.Bu yüzden en az 80mA bu kullanır.)<br /> 500 Watt M.S 0.24 Amp. (ısınmayla fan devreye girer)<br /> 1000 Watt M.S. 0.38 Amp.(ısınmayla fan devreye girer)<br /> 2000 Watt M.S. 0.44 Amp.(ısınmayla fan devreye girer)<br /> 1000 Watt T.S 0.96 Amp.(ısınmayla fan devreye girer)<br /> İnvertörlerde markaya, kaliteye ve kullanılan elk. teknolojisine göre çektikleri akımlar farklılık gösterebilir. Bu rakamlar bizzat benim ölçtüğüm değerlerdir. Bilgi amaçlı verilmiştir. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><a href="https://www.gezenbilir.com/konu/karavanda-hangi-tip-inverter-kullanmali.47498/post-573118" class="link link--internal" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.gezenbilir.com%2Fkonu%2Fkaravanda-hangi-tip-inverter-kullanmali.47498%2Fpost-573118&amp;hash=0d51da5768e94106d1318ac84c41ffd0">Buradan</a> alıntıdır.<br /> <br /> inverterden ne kullanıyorsunuz, kaç watt çekiyor?</div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 179776" data-quote="12:01" data-source="post: 1567835" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567835" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567835">12:01' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba, bu tüketicilerle bu akülerin bitmesi tabii ki hiç normal değil <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤔" title="Düşünen yüz :thinking:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f914.png" data-shortname=":thinking:" /> Aküler yeni mi?<br /> <br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/konu/karavanda-hangi-tip-inverter-kullanmali.47498/post-573118" class="link link--internal" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.gezenbilir.com%2Fkonu%2Fkaravanda-hangi-tip-inverter-kullanmali.47498%2Fpost-573118&amp;hash=0d51da5768e94106d1318ac84c41ffd0">Buradan</a> alıntıdır.<br /> <br /> inverterden ne kullanıyorsunuz, kaç watt çekiyor? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>İnverter alpex 1500watt tam sinüs kullanıyorum hocam. Ama herhangi bir cihaz bağlı değil. Sadece tablet oluyor şarjda.<br /> <br /> Aküleride ocak ayında almıştım sıfır olarak. Soytürk markası. 200 amper 12v</div>

 

[12:01]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 187487" data-quote="mustafapusti" data-source="post: 1567833" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567833" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567833">mustafapusti' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba arkadaşlar. Karavanımı uzun süreli test etmeye başladım. aracımın aküsü 3. günde 11,3 lere düştü. 3 adet 200 amperlik jel aküm var. Bu test gününde 3 sistem thetfors buzdolabım gazda çalışıyor sadece ekran kısmı 12v ile enerji harcıyor ve buz dolabı havalandırma fanı minimum seviyede çalışıyordu. Aracı şarja bağladığımda ise voltaj hemen 12,6 larda görünmeye başladı. Bu süreçte güneş panellerini devre dışı bıraktım. Bu kadar kısa süreden akülerin bitmesi normal mi?<br /> Ek olarak 1500watt inverterda var araçta. Boşta tahminen ne kadar enerji harcıyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Aküleri 220v ile şarj ederken en fazla 12,6V mu oluyor? Bir süre sonra 14,4V ve zamanla 13,6V oluyor mu?<br /> <br /> Normalde bendeki Agm akü şarja takar takmaz 14,4V ile başlıyor, sonra 13,6V&#039;da devam ediyor. Sonra da 12,9V civarı duruyor. (3 aşamalı şarj) <br /> <br /> 220v&#039;dan ayırınca (güneş paneli de yoksa), yüke binince 12,8&#039;den aşağı doğru iniyor yavaş yavaş.</div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 179776" data-quote="12:01" data-source="post: 1567837" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567837" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567837">12:01' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Aküleri 220v ile şarj ederken en fazla 12,6V mu oluyor? Bir süre sonra 14,4V ve zamanla 13,6V oluyor mu?<br /> <br /> Normalde bendeki Agm akü şarja takar takmaz 14,4V ile başlıyor, sonra 13,6V&#039;da devam ediyor. Sonra da 12,9V civarı duruyor. (3 aşamalı şarj)<br /> <br /> 220v&#039;dan ayırınca (güneş paneli de yoksa), yüke binince 12,8&#039;den aşağı doğru iniyor yavaş yavaş. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>220 şarj ile 12,6 dan başlayıp zamanla 14,1 e kadar çıkıyor. Orada sabit kalıyor. 220 den çıkartınca güneş paneliylede 14,1 e çıkıyor. Şarjı kesilince 12,8 e düşüyor yavaş yavaşta 11 lere geliyor ama 11,9 a düşmesi 2. Gün oluyor.</div>

 

[kartalveat]

<div class="bbWrapper">Tablet şarjı ve buzdolabı ekranı haricinde hiç bir güç tüketimi olmadığında eminseniz ve elektrik tesisatınızdaki bağlantıların bir yerden kaçak yapma ihtimalide yoksa aküleriniz kalitesizdir.<br /> Akülerden olup olmadığını denemek için 3 adet 200 Ah saatlik aküleriniz yerine bir adet 200 Ah başka bilindik kaliteli marka akü ile test yapınız.<br /> Benzer şey olmuyorsa aklüleriniz yeni olsa bile kalitesizdir. Sorun test aküsü ile bile tekrar ediyorsa elektirk tesisatınızda kaçak olabilir.</div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 133125" data-quote="kartalveat" data-source="post: 1567855" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567855" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567855">kartalveat' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Tablet şarjı ve buzdolabı ekranı haricinde hiç bir güç tüketimi olmadığında eminseniz ve elektrik tesisatınızdaki bağlantıların bir yerden kaçak yapma ihtimalide yoksa aküleriniz kalitesizdir.<br /> Akülerden olup olmadığını denemek için 3 adet 200 Ah saatlik aküleriniz yerine bir adet 200 Ah başka bilindik kaliteli marka akü ile test yapınız.<br /> Benzer şey olmuyorsa aklüleriniz yeni olsa bile kalitesizdir. Sorun test aküsü ile bile tekrar ediyorsa elektirk tesisatınızda kaçak olabilir. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Yarın tüm günümü karavan için ayıracağım. İlk önce kaçak var mı onu kontrol etmek istiyorum. Sebebi ise geçen dışardan aracı 220 kablo bağlayınca aracın dışına elektrik vermiş. Arkadaş beni çarptı dedi ama ben değdiğimde birşey yoktu. 12v ve 220 tesisatı tekrar kontrol edeceğim ama kaçak olup olmadığını en iyi hangi yöntem ile test edebilirim.</div>

 

[RamizDAYI]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 187487" data-quote="mustafapusti" data-source="post: 1567856" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567856" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567856">mustafapusti' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yarın tüm günümü karavan için ayıracağım. İlk önce kaçak var mı onu kontrol etmek istiyorum. Sebebi ise geçen dışardan aracı 220 kablo bağlayınca aracın dışına elektrik vermiş. Arkadaş beni çarptı dedi ama ben değdiğimde birşey yoktu. 12v ve 220 tesisatı tekrar kontrol edeceğim ama kaçak olup olmadığını en iyi hangi yöntem ile test edebilirim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Aracınızda kaçak akım rölesi bulunuyor mu?</div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 191036" data-quote="RamizDAYI" data-source="post: 1567861" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567861" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567861">RamizDAYI' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Aracınızda kaçak akım rölesi bulunuyor mu? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Evet. Kaçak akımı koydum. Topraklama hattınıda çektim ve transfer switchinden dış priz bağlantısına kadar gidiyor topraklama.</div>

 

[RamizDAYI]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 187487" data-quote="mustafapusti" data-source="post: 1567862" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567862" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567862">mustafapusti' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Evet. Kaçak akımı koydum. Topraklama hattınıda çektim ve transfer switchinden dış priz bağlantısına kadar gidiyor topraklama. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Sanırım şu durumda yapılması gereken iş yarın yapacağınız kontroller olacaktır.<br /> <br /> Isınma veya sürtünme ile deforme olmuş bir kablo ufak ufak ark yapıp bu duruma sebep oluyor da olabilir.<br /> <br /> Multimetreniz var ise kaçak akımı daha kolay bir şekilde tespit edebilirsiniz.<br /> <br /> Böyle bir imkan yoksa, iyi bir elektrikçi kaçağı anında tespit edebilir.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍" title="Başparmak yukarı :thumbsup:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f44d.png" data-shortname=":thumbsup:" /></div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 191036" data-quote="RamizDAYI" data-source="post: 1567863" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567863" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567863">RamizDAYI' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sanırım şu durumda yapılması gereken iş yarın yapacağınız kontroller olacaktır.<br /> <br /> Isınma veya sürtünme ile deforme olmuş bir kablo ufak ufak ark yapıp bu duruma sebep oluyor da olabilir.<br /> <br /> Multimetreniz var ise kaçak akımı daha kolay bir şekilde tespit edebilirsiniz.<br /> <br /> Böyle bir imkan yoksa, iyi bir elektrikçi kaçağı anında tespit edebilir.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍" title="Başparmak yukarı :thumbsup:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f44d.png" data-shortname=":thumbsup:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Multimetrem var. Tüm kablo uclarıyla araç gövdesine şase yapan var mı diye kontrol edicem önce. Birde ben yaşam aküsünün negatif uçunu araç gövdesine bağlamadım. DC-DC şarj kullanıyorum diye. Sorun olur mu?</div>

 

[RamizDAYI]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 187487" data-quote="mustafapusti" data-source="post: 1567864" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567864" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567864">mustafapusti' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Multimetrem var. Tüm kablo uclarıyla araç gövdesine şase yapan var mı diye kontrol edicem önce. Birde ben yaşam aküsünün negatif uçunu araç gövdesine bağlamadım. DC-DC şarj kullanıyorum diye. Sorun olur mu? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Yapım aşamasında olduğum için bir çok konuda araştırma yapıp arşivliyorum.<br /> Normal bir araçta akımın dolaşabilmesi için negatif ucunda şaseye bağlantısı olması gerekiyor. <br /> DC-DC şarj cihazlarında yaşam aküsündeki negatif ucun şaseye bağlanması gibi bir durumu yok bildiğim kadarıyla. Çünkü + ve - uçlar direkt olarak cihaza giriyor. Bence onunla ilgili bir sorun değildir.</div>

 

[bartek]

<div class="bbWrapper">Multimetre ile kaçak akım ölçebilirsiniz ama çok dikkat ister, en küçük hatada kısa devre olabilir.<br /> Her karavanda bence bir DC pens ampermetre olmalıdır. <br /> Tüm tüketim yapan cihazları kapatın, akü + çıkışında amper çıkışı var mı DC pens ampermetre ile kolayca görün.<br /> Şase için ayrı hat daha güvenli diye biliyorum özellikle elektronik cihazlar için<br /> Gerci ben de DC to DC kullaniyorum ve en kısa yoldan arac gövdesine negatif ucu bağlıdır.</div>

 

[Doğrucu Davut]

<div class="bbWrapper">.<br /> Mustafa bey <a href="https://www.atakale.com/forum/viewtopic.php?f=17&amp;t=839" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.atakale.com%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D17%26t%3D839&amp;hash=9000f2c48191b008fe4602c6b85d6ba4" rel="nofollow ugc noopener">burada</a> sizin Soytürk marka aküleriniz için 300 döngü sayısı ile 2 yıldan az dayandığı bir elektrik mühendisi tarafından yazılmakta.<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="1694579309883.png" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/1694579309883-png.642989/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="1694579309883.png" title="1694579309883.png" width="762" height="120" /> </div><br /> <br /> İlaveten de şöyle bir pasaj var.<br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="1694589061305.png" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/1694589061305-png.642991/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="1694589061305.png" title="1694589061305.png" width="1483" height="156" /> </div><br /> <br /> 200 Ah jel akü en az 55 kg olmalıydı. Bilmem tartmış mıydınız ?<br /> Biliyorum akü kilo ile satılmıyor <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😊" title="Gülümseyen gözlerle gülen yüz :blush:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f60a.png" data-shortname=":blush:" /> ama kullanılan kurşun ağırlığının kapasiteyle doğru ilişkisi var.<br /> Akü kalitesi, sorununuz için belirleyici olmasa bile hızlandırcı sebep olabilir.<br /> <br /> Akülerinize nasıl baktığınızı ise yazmamışsınız.<br /> * Gezi sonraları hemen şebeke ile doldurdunuz mu ?<br /> * Dolu oldukları halde her ay 48 saat tekrar şebekeye bağladınız mı ?<br /> * Solara bağlı ise kademeli dolum yapabilen bir regülatörünüz var mı ?<br /> <br /> Böyle sorunların çözümünde,<br /> * günlük toplam tüketim değeri ile (<i>bunu en doğru siz hesap edebilirsiniz</i>)<br /> * bu güne kadar tahmini kaç döngü sayısına ulaşıldığının bilinmesinde fayda olmakta.<br /> <br /> Fakat araştırmaya sizin gibi ben de önce kaçak akımdan başlardım..</div>

 

[mustafapusti]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 175303" data-quote="Doğrucu Davut" data-source="post: 1567930" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1567930" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1567930">Doğrucu Davut' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> .<br /> Mustafa bey <a href="https://www.atakale.com/forum/viewtopic.php?f=17&amp;t=839" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.atakale.com%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D17%26t%3D839&amp;hash=9000f2c48191b008fe4602c6b85d6ba4" rel="nofollow ugc noopener">burada</a> sizin Soytürk marka aküleriniz için 300 döngü sayısı ile 2 yıldan az dayandığı bir elektrik mühendisi tarafından yazılmakta.<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/642989/" target="_blank">Ekli dosyayı görüntüle 642989</a><br /> <br /> İlaveten de şöyle bir pasaj var.<br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/642991/" target="_blank">Ekli dosyayı görüntüle 642991</a><br /> <br /> 200 Ah jel akü en az 55 kg olmalıydı. Bilmem tartmış mıydınız ?<br /> Biliyorum akü kilo ile satılmıyor <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😊" title="Gülümseyen gözlerle gülen yüz :blush:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f60a.png" data-shortname=":blush:" /> ama kullanılan kurşun ağırlığının kapasiteyle doğru ilişkisi var.<br /> Akü kalitesi, sorununuz için belirleyici olmasa bile hızlandırcı sebep olabilir.<br /> <br /> Akülerinize nasıl baktığınızı ise yazmamışsınız.<br /> * Gezi sonraları hemen şebeke ile doldurdunuz mu ?<br /> * Dolu oldukları halde her ay 48 saat tekrar şebekeye bağladınız mı ?<br /> * Solara bağlı ise kademeli dolum yapabilen bir regülatörünüz var mı ?<br /> <br /> Böyle sorunların çözümünde,<br /> * günlük toplam tüketim değeri ile (<i>bunu en doğru siz hesap edebilirsiniz</i>)<br /> * bu güne kadar tahmini kaç döngü sayısına ulaşıldığının bilinmesinde fayda olmakta.<br /> <br /> Fakat araştırmaya sizin gibi ben de önce kaçak akımdan başlardım.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Hocam sorunu çözdüm. Sorun jel akülerde çıktı. 2 güne sıfırlanan jel aküler yerine megacellden 3 adet 220 i amper lifepo4 akü aldım. Şuan 2. Günün sonundayım ve aküler 94% de. Bu sırada ekstra olarak 1 saat klima, 2 saat tv de çalıştırdım. Şuan artık sorun görünmüyor sistemde.</div>

 

[Doğrucu Davut]

<div class="bbWrapper">.<br /> Herneyse sorun tatlı olmasa da çözülmüş. Hem de safradan kurtulmuşsunuz.<br /> Fakat Mustafa bey ya siz avatarınızdan görüldüğü üzere kış kamplarını çok seviyorsunuz ya da aracınızı elektrikliye çevirmeyi düşünüyor olmalısınız ? <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😋" title="Lezzetli yüz :yum:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f60b.png" data-shortname=":yum:" /><br /> 660 Amper yani yaklaşık 8 Kilowatt güç normal bir karavan için çok değil mi ?<br /> Sanırım klima da kullanmıyorsunuz..</div>