64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş:)

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 27 Ağu 2012

• #1

arkadaşlar bu araba yürüyerek gelmişti ama 2 defransiyeli komple makaslar şasesınde duzeltılcek yerleri dreksiyon sistemi şanzımanı motoru açmadım ama debrıyaj baskı balatası olsun frenler kampanalar ve aks bılyaları komple elden geçti. araçla bizzat kendım elimden geldıgı kadarıyla ılgılenıyorum resimdekide benım zaten arkdaslar yürüyen aksamı bitti motorudsa üzerine koydum yalnız problem kupada göründügü gıbı altı yok derece gıbıydı bende tamamen alt sacı kestım bugunlerde kupasıyla ugrasıyorum ama cok yakıındaa yeşil sahalarda olucak...

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 27 Ağu 2012

• #2

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

kupada çok iş var... ugrasmışken u kapı yapim dıyorum biri bana u kapının ölçüsünü verebilirmi?

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 27 Ağu 2012

• #3

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

defransıyellerde oynama yaptım 10 cm genişledi.lastıkler kupanın dısına cıksın ıstedım bu arada 4 lastik aldım 33 15 10.5 çamur lastigi. makasları şasenın yanına almaktan vazgeçtim helozon yayı koycam arkalara yatmasın dıye. resımde üstünde degil ama var... ya kapıları u kapı yapsammı yoksa orjınalmı kalsın:S

 

osman

Kamp III

Mesajlar

555

Tepkime Puanı

89

• 27 Ağu 2012

• #4

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

Şasi temizliği ve boyasında nasıl bir yol izlediniz, boya ve astar olarak ne kullandınız?

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 27 Ağu 2012

• #5

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

osman' Alıntı:

Şasi temizliği ve boyasında nasıl bir yol izlediniz, boya ve astar olarak ne kullandınız?

Genişletmek için tıkla ...

şase temizligini malesef yapamadım en güzeli kumlamaktır ama burda malesef yok. bundan öncekı sahıbı zift attırmış heryerıne saçma sapan olmuş kumlatmak cok mantıklıydı ama uzak buraya naklıye falan sorun. siz yapcaksanız eger kumlatırsınız eger çatlak kırık varsa görülür zaten

 

ismail55

Kamp III

Mesajlar

597

Tepkime Puanı

0

Yer

samsun bafra

• 27 Ağu 2012

• #6

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

[dingilleri kestindemi araya boru koydun akslarıda ekledin o zaman eyvaaaaaaaaaaaaaaah..

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 28 Ağu 2012

• #7

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

ismail55' Alıntı:

[dingilleri kestindemi araya boru koydun akslarıda ekledin o zaman eyvaaaaaaaaaaaaaaah..

Genişletmek için tıkla ...

evet dingilleri kestim boru çaktım ve tekrar ekledım yalnız akisleri kesmedim orjinal aks kullandım sag aksler orjınal jeep sol akslerde yıne orjınal bi jeepin yalnız o kovanı kırma olayını hiç sanmıyorum kaynak yapmadan bile gıderdı dıye dusunuyorum araya koyduugm boru etli bi boru tornadan geçirdim ve ısıtarak yerıne caktım sogudugunda hiç kaynak bile gerekmıyordu bıraz sürim bakalım begenmezsem orjınalını takarız artık ama sanmıyorum sorun vercegını

 

ismail55

Kamp III

Mesajlar

597

Tepkime Puanı

0

Yer

samsun bafra

• 29 Ağu 2012

• #8

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

[hadi bakalım anlamadım ama neyse bişey bilmesen yapmazsın...bence yanlış..onla uğraşana kadar bijonlara flanş yapman lazımdı.7 cm yeter birazda dışarı ofsetli çelik jant işi bitirirdi...

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 29 Ağu 2012

• #9

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 29 Ağu 2012

• #10

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

ismail55' Alıntı:

[hadi bakalım anlamadım ama neyse bişey bilmesen yapmazsın...bence yanlış..onla uğraşana kadar bijonlara flanş yapman lazımdı.7 cm yeter birazda dışarı ofsetli çelik jant işi bitirirdi...

Genişletmek için tıkla ...

evet bıraz hesap kıtap işi oldu yalnız bence flas agırlıgı aksın ucuna bastırır dıye düşündümde böyle yaptım flas tabıkı daha basıt olanıydı. sen bana bı cep telefonu gönderebılırmısın ustam

 

ismail55

Kamp III

Mesajlar

597

Tepkime Puanı

0

Yer

samsun bafra

• 29 Ağu 2012

• #11

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

[0543 6225145 jipci ismail usta

 

5

5355

Kamp I

Mesajlar

130

Tepkime Puanı

0

• 2 Eki 2012

• #12

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

jeep willys yedek parça ihtiyaçlarınız için

0212 238 03 50

0555 533 58 02

 

kabasakal73

Duster'cı olduk gari :)

Mesajlar

683

Tepkime Puanı

1

Yer

SÖKE

• 2 Eki 2012

• #13

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

takip,
kolay gelsin, yeni resimleri bekliyoruz.
teşekkürler

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 3 Eki 2012

• #14

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

5355' Alıntı:

jeep willys yedek parça ihtiyaçlarınız için

0212 238 03 50

0555 533 58 02

Genişletmek için tıkla ...

sizde cj ön cam çerçevesi varmı? benım kasa tuzla cj cam çerçevesi koymak ıstıyorum birde cj 8 cj 7 kapıları varmı U kapı lazım 2 tane varsa bide tuzla arka kapagı yarım?

 

caner_tee

Kamp I

Mesajlar

144

Tepkime Puanı

1

Yer

kastamonu

• 3 Eki 2012

• #15

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

kabasakal73' Alıntı:

takip,
kolay gelsin, yeni resimleri bekliyoruz.
teşekkürler

Genişletmek için tıkla ...

degişikliler oluyorda foto çekmeyi unutuyoruz kupayı alt üst ettim çürüklerini yapıyorum

 

5

5355

Kamp I

Mesajlar

130

Tepkime Puanı

0

• 4 Eki 2012

• #16

Ynt: 64 uzun şase. sil baştan başlamak gerekiyormuş

evet çerçeve mevcut.kapıları da çıkma olarak temin edebiliriz