<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 7/24 Açık Landrover'cılar</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="cihanülker" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
cihanülker' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
nejat jel derken optimadan başka bir markamı diyorsun ?, yani nette bir sürü marka var ama ,bu dayanma güçü ve deep şarz çok öenmli değilmi ,ben 3 adet optima çakmayı düşünüyorum ,ama daha ekonomik nasıl hallederim ? <br />
<br />
yani sorulara gelecek olursam <br />
<br />
1- 55 amperlik ,sarımı ,kırmızı optimamı <br />
<br />
2- ilk akü yani starter aküsü bendeki sistemde en çok şarz ve deşarj olan akü , bunu hangi akü ile değiştirmeliyim <br />
<br />
3- sisteme bağlı 2. akü yedekte bekleyecek akü bu ne olacak <br />
<br />
4- aracımın orjinal aküsü 90 amper , ilk akü olarak kullanacağım jel akü 55 amper , düşük kalmazmı dersin ?
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Başka markalarda jel olması lazım, ama normal kullanım için marin tipi bir akü al 200 TL, yanına vinç ve diğer teçhizat için Optima al. Voltaj aynı olduktan sonra farklı amperin önemi olmaması lazım. En ekonomik yol bu olur. Engin bu konuda çok detaylı teknik bilgiye sahip, o alternatif çözümler de söyleyebilir.</div>
