<div class="bbWrapper">Konu, konfor şartlarda kullanım, yani motoru aşırı zorlamadan ve de<br />
hep küçük vites, yüksek devir ve düşük süratde ilerleyip ilerlememektir.<br />
<br />
Yoksa sabırlı iseniz ERBAnın güllesini de 1.3 Dieselle çekersiniz, düzde 70-80 km<br />
ile gidersiniz, yokuşta tıkanırsınız, ama durmazsınız, yokuşun dikliğine göre,<br />
1. vites 20 km ye kadar düşersiniz.<br />
<br />
Felaket o ki, bu durumda araba stop ederse, aracınızı traktörle çektirirsiniz!<br />
Bir başka konu da çoğu aracın, yokuşta yüklü kalkışta,<br />
yolu kavrayamayan önden çekişli olması.<br />
Yol dikleştike, önden çekiş o kadar saçmalar..<br />
<br />
Benzinli araçlarda da 1.4 için aynı şartlar geçerli.<br />
O da düzde kaçar, yokuşta tıkanır, ama zar zor da olsa gider.<br />
<br />
Bizde 1.3 Multijet Doblo da var.<br />
Ben ilk 1060 Kg. lık 4.25 karavanı Adapazarı ndan İzmir e onunla çektim.<br />
Düzde gayet güzel gittik.<br />
Yokuşlarda da aracı önceden alt viteslere alarak, çok da zorlanmadım.<br />
<br />
Asgari 1.6 Diesel demem, aracı ve kendinizi fazla zorlamamanız için.</div>