merhaba gezenbilir ailesi;
son zamanlarda 4 çeker aşkım arkadaşımın wranglerına binip arazide baya bir gezdikten sonra tekrardan alevlendi öğrenci olmam motorunun küçük olması ve en önemlisi tipini çok sevdiğimden ötürü samurai almaya karar verdim
Kafamda bir kaç proje var açıkçası sizin gibi tecrübeli abilerimden yol göstermenizi rica edecektim..
-Yanlış anlamadıysam g13b motorlu olanlar çok noktadan enjeksiyonlu ve 16v olanlar yani sıralı sistem lpg takılabilenler değilmi bir de makaslı olup çok noktadan enjeksiyonlular hani yıllarda çıkmıştı ?
-Tüvdeki motor numarasının okunamaması hafif kusur olarak değiştirildikten sonra sj410 alıp değişim motor kulaklarından getirtip şanzımana direkt olarak oturuyosa çok noktadan enjeksiyonlu 1.6 vitara motoru takmak mı,
yoksa sj413 alıp enjeksiyona çevirmekle mi başlamak gerekli ?
ilk olarak;
-Kafamda 4 inçlik bi yükseltme kiti uygulanır gibi düşünmüştüm 31 inçlik lastikler için yeterli değil mi kupa yükseltmesinede gerek var mı, birde bu ölçü lastik için ayna mahruti değişimi derekir mi aracı çok yormaması açısından (açıkçası son hızı çok önemsemiyorum maksimum 120 yapsın yeter), fren hortumlarından başka değişmesi gereken şeylerde var mı
ikinci olarak;
-Ön arka demir tampon ve öne gerek var mı bilmiyorum ama en azından arkaya lsd kilit.
-Soft toplı arabaya nasıl yapılır bilmiyorum ama üst tarafta 2 delici ve 2 yayıcı spot lamba (veya üste 3 delici alt tarafa 2 farın arasına 2 yayıcı lamba)
sonrasında baktık hala kaşınıyor olursam öne vinç düşünüyorum.
Sizce ne yapmalıyım sıralamam nasıl, eksik veya unuttuğum bişey var mı açıkçası aracı aldıktan hemen sonra varsa sorunlarını giderip kısmetse ilk aşamayı yapmayı düşünüyorumda ??
Biliyorum çok soru sordum kafam çok karışık biraz fazla heyecanlıyım mazur görün
Şimdiden teşekkür ederim
Saygılarımla
Berkan
son zamanlarda 4 çeker aşkım arkadaşımın wranglerına binip arazide baya bir gezdikten sonra tekrardan alevlendi öğrenci olmam motorunun küçük olması ve en önemlisi tipini çok sevdiğimden ötürü samurai almaya karar verdim
Kafamda bir kaç proje var açıkçası sizin gibi tecrübeli abilerimden yol göstermenizi rica edecektim..
-Yanlış anlamadıysam g13b motorlu olanlar çok noktadan enjeksiyonlu ve 16v olanlar yani sıralı sistem lpg takılabilenler değilmi bir de makaslı olup çok noktadan enjeksiyonlular hani yıllarda çıkmıştı ?
-Tüvdeki motor numarasının okunamaması hafif kusur olarak değiştirildikten sonra sj410 alıp değişim motor kulaklarından getirtip şanzımana direkt olarak oturuyosa çok noktadan enjeksiyonlu 1.6 vitara motoru takmak mı,
yoksa sj413 alıp enjeksiyona çevirmekle mi başlamak gerekli ?
ilk olarak;
-Kafamda 4 inçlik bi yükseltme kiti uygulanır gibi düşünmüştüm 31 inçlik lastikler için yeterli değil mi kupa yükseltmesinede gerek var mı, birde bu ölçü lastik için ayna mahruti değişimi derekir mi aracı çok yormaması açısından (açıkçası son hızı çok önemsemiyorum maksimum 120 yapsın yeter), fren hortumlarından başka değişmesi gereken şeylerde var mı
ikinci olarak;
-Ön arka demir tampon ve öne gerek var mı bilmiyorum ama en azından arkaya lsd kilit.
-Soft toplı arabaya nasıl yapılır bilmiyorum ama üst tarafta 2 delici ve 2 yayıcı spot lamba (veya üste 3 delici alt tarafa 2 farın arasına 2 yayıcı lamba)
sonrasında baktık hala kaşınıyor olursam öne vinç düşünüyorum.
Sizce ne yapmalıyım sıralamam nasıl, eksik veya unuttuğum bişey var mı açıkçası aracı aldıktan hemen sonra varsa sorunlarını giderip kısmetse ilk aşamayı yapmayı düşünüyorumda ??
Biliyorum çok soru sordum kafam çok karışık biraz fazla heyecanlıyım mazur görün
Şimdiden teşekkür ederim
Saygılarımla
Berkan
