arkadaşlar sitede birçok araç görüyoruz 10cm 15cm hatta 20cm yükseltilmiş.lastiklerin orjinal hali 30" bile olmayan araçlara 35" e kadar lastik takılmış. bunun artıları arazi şartlarında daha rahat hareket edip ilerleyebilmek.ama bide bu işlemlerin yapıldığı araçlarda acaba o araçların orjinal halindeki sağlamlığı dayanıklılığı ne hale geliyor.?sonuçta aksların şaftların açıları bi hayli değişiyor.büyük lastik: motora, şanzımana, difransiyele araç üreticisinin ön gördüğü yükten daha fazla yük yüklüyor..uzun lafın kısası araçları yükseltip kocaman lastik takmanın eksileri nelerdir paylaşırsak yararlı olabileceğini düşündüm..