<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Benim Karavanım Mercedes-Hymermobil</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="theta" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
theta' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Mustafa Bey hayırlı olsun yeni aracınız öncelikle...<br />
<br />
Bu konudaki tecrübelerimi paylaşayım:<br />
Tavan klimasını inverter, akü ve güçlü şarj dinamosu üzerinden çalıştırmak pek verimli değil bana göre.<br />
Motor gücünden de 2HP kaybediyorsunuz. <br />
Inverter in verimi %90 olsa, klimanız da 1000W ise, 12V da yaklaşık 90A çekecektir. İlk kalkışta çekilecek yüksek akımı da dikkate alırsak sistem orada zorlanıyor sanırım.<br />
Uzun süreli olarak 90A çekilecek kablolarda ısınma olmaması için kesitlerinin oldukça kalın olması lazım tabii ki. Bir kesit hesabı var kablo direncine bağlı olarak ama tam bilmiyorum hesabını.<br />
<br />
Bizim karavanımızda Elektrolux ün B1901 kliması var, sizinkine çok benziyor; soğutma sırasında 915W güç harcıyor. Honda EU10i çanta jeneratör ile çalışıyor, ancak güce göre jeneratör motor devrini ayarlayan akıllı gaz sistemini kapatıp jeneratörü tam güçte çalıştırmanız gerekiyor. Aksi halde kalkış akımını sağlayamadığından jeneratör akımı kesiyor.<br />
Jeneratörü alternatif güç kaynağı olarak hazırda bulundurma lüksünüz de cabası... <br />
<br />
Motosiklet sehpasına eklediğim aşağıdaki tablayı kullanıyorum yolda taşımak için.<br />
<br />
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=47726.0
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Serdar Bey <br />
<br />
Bilgiler icin cok tesekkur ederim.Aynen dediginiz gibi bende ilk once kalkista yukleme olacagi icin zorlanacagini dusundugumden inverteri 3000 Watt tam sinus aldim.O yuzden kalkis problemimiz yok.Problem suan bir onceki mesajda da belirttigim gibi ya inverter aku arasi kablo ya da akuler.<br />
<br />
Jenerator icin LPG li http://www.reimo.com/de/912802-dometic_tec_29_lpg_fuer_fluessiggas/ bunu dusunuyorum.Hem ses acisindan, hem boyutlari acisindan, hemde LPG li olusu benim icin ideal ayrica yakit dert etmeyecegim 4 lu lpg vanalarimdan biri bosta ebat olarakta bir yer bulurum diye dusunuyorum eger iceriden manuel birde start stop yapabilirsem keyfinden yenmez.<br />
<br />
Solar paneli arastirmam lazim ama henuz vakit bulamadim.<br />
<br />
Bu arada sizin motorsiklet tasiyicisi cok guzel gorunuyor.Benimde ihtiyacim olacak.</div>