Benim Yeni Aracım :)

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #81

Ynt: Benim Yeni Aracım

Sana katılmamak elde değil. O jiklenin orjinal olmadığına hiç inanamadım zaten. Ben gitmedim babamla kardeşim gittiğinde sökmüşler. Yani sonuçta direksiyonun yanında orjinal bir yuvası vardı sonradan eklenen basit bir şeye benzemiyordu ki...

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #82

Ynt: Benim Yeni Aracım

Peki bir sorayım bu kelebek gaza bastıkça açılan basmadıkça da kısılan bir şey olması lazım değil mi? Sadece jikle ile mi işlev görür? Normalde diyelim ki çok gaza bastığımızda araç çok hava alması gerekir o yüzden o kelebek çok açılır ama az gaza basıldığında oradan geçecek yakıt az olduğundan az havaya ihtiyaç duyulur diye mantık yürüttüm ama bu yanlış mı?

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #83

Ynt: Benim Yeni Aracım

hadi jikle teli sonradan eklendi peki kelebekte sonradanmı koyuldu oraya ?kelebeği sabitlemeye kafası çalışıyorsa jikleyi çalışır pozisyona getirmeyeda kafası çalışıyordur siz onu tekrar taktırın

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #84

Ynt: Benim Yeni Aracım

Öyle yapayım çok teşekkür ederim bu kıymetli bilgiler için

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #85

Ynt: Benim Yeni Aracım

odediğiniz işlemi boğaz kelebeği yapar diğer kelebeğin hiç fonk siyonu yoktur desem yeridir yani jikle görevi dışında çünkü öyle olsaydı o kelebeği sabitleyemezlerdi okelebek bu vaziyette ha sabitlenmi ha sökülüp atılmış hiç farkı yoktur

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #86

Ynt: Benim Yeni Aracım

Peki benim gösterdiğim kelebek boğaz gelebeği olmasın? Resimden anayabildiniz değil mi tam olarak? Neyden bahsettiğimi?

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #87

Ynt: Benim Yeni Aracım

syn arkadaşım okelebek boğaz kelebeği olsa nasıl sabitleyebilirler? siz o zaman motorunuza nasıl kumanda ediceksiniz ? o kelebek boğaz kelebeği olsa aracınız sürekli aynı yakıt hava karışımında çalışmazmı ?

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #88

Ynt: Benim Yeni Aracım

gaz pedalının kumanda ettiği karbüratöre bağlı bir mil vardır aynı kelebekte olduğu gibi altta karbüratörün manifolta bağlandığı yere yakındır ve kollar vasıtasıyla gaz pedalına bağlıdır tekrar bakarsanız aracınız a boğaz kelebeği ile bahsettiğiniz kelebeğin farkını anlayacaksınız

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #89

Ynt: Benim Yeni Aracım

Evet ama bir de şu yönden bak o kadar vahim bir durum bile olabilmesinden şüphe ediyorum. Ben bahsettiğim gelebeğin görünüşünü size başka resmini bulduğum bir karbüratörden göstereyim o zaman sanıyorum anlayacaksınız tam olarak.

Ki ben bahsettiğim kelebeğin boğaz kelebeği dediğiniz şey olduğudan neredeyse eminim :/

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #90

Ynt: Benim Yeni Aracım

İşte hava hortumunu çıkarınca en üstte görünen bu kelebekten bahsediyorum.

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #91

Ynt: Benim Yeni Aracım

bu kelebek gaz pedalıyla kumanda oluyormu?kaz kolunu çekince bu kelebek hareket ediyormu?

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #92

Ynt: Benim Yeni Aracım

Hayır. Ben bu kelebeği dışarıda ufak kol sayesinde hareket ettirebiliyorum. Tamirci bunu ne tam açık ne de tam kapalı şekilde bırakmış. Orta ayarda duracağı gibi ayarlamış yani sürekli biraz açık. Ben içimden dedim ki bu kelebek gaz pedalı ile oynamalı sabit olmamalı zira böyle olduğunda hep aynı karışım ile yol almış oluyoruz. Tamirci onu oynatan parçayı es geçmiş diye düşünüyordum? Gerçi bilindik ve işin ehli bir usta olduğunu söylüyorlar ama bilemiyorum...

 

kaptan10

Kamp II

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

3

Yer

balıkesir

• 6 Kas 2010

• #93

Ynt: Benim Yeni Aracım

soğuk havalarda okelebeği biraz kısarsan aracın biraz daha rahat çalışır yani jikle kelebeğidir o kelebek
sizin dışarıdan oynattığınız kola jikle teli takılacak

 

C

CatRot

Ana Kamp

Mesajlar

55

Tepkime Puanı

0

• 6 Kas 2010

• #94

Ynt: Benim Yeni Aracım

Peki teşekkür ederim verdiğim bilgiler için çok teşekkür ederim...

 

O

ozcour

Kamp III

Mesajlar

853

Tepkime Puanı

2

Yer

İZMİR İSTANBUL

• 6 Kas 2010

• #95

Ynt: Benim Yeni Aracım

O karbratör orjinal mi değil mi bilmiyorum, bendeki farklı,

ama bizim motorların orjinalinde tabiki manual cikle var, hatta konsolda Cold Start lambası bile olabilir, seri 2lerde var en azından, cikle çekikken yanıyor

o son resimde gösterdiğiniz kelebek hava girişinin altında, o manual ciklenin kelebeği, sizin ustanın bağladığı yere bağlı tel ile konsoldan kontrol ediliyor,

şu an havayı kısmış sizin usta, karbratörün tüm ayarı değişmiştir bence, yakıt da artar eski haliyle yapıldıysa tüm ayarları, LPG kullanıyorsanız şu pozisyonda onun da ayarı değişmiştir,



Bence cikleyi çalışır hale getirin, ilk çalışmada platin ve avans ayarının da etkisi büyük, LPG ayarı da önemli..

Selamlar