<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Beraber Bir Defender Yapalım</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="dturan" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
dturan' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Serdar Bey selamlar.<br />
Yükseltme bendede 2" den fazla oldu.zaten get leri taktıktan sonra başladı bu ses. HD yaylar konusunda haklısınız biraz fazla sert ve boştaki tekeri daha erken yerden kesiyor eğer kilit yoksa iş bitiyor zaten. serbest salınım yapabilmesi için yuvalarının farklı olması gerekli bence.<br />
Kabinin salanması konusunda ben hiç şikayetci değilim açıkcası. standart haldeyken daha çok yatıyordu araç. şu an tam istediğim gibi virajda da arazide de sallanma yada yatma yok. (ama 30luk spacer takılı şuan) <br />
TD5 yada çift mafsallı şaftı araştırıcam. Haziran sonuna kadar ev alacağım için aracı satma gibi bir durumum da var. eğer satmazsam kilit motor boya gibi detaylı bir tadilata gireceğim kısmetse.<br />
Siz standart yüksekliğe mi döneceksiniz?
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Evet tamamen fabrika standartında kullanacağım. Sonuçta Defender 90 standart hali ile benim ihtiyacımı fazlası ile karşılar.<br />
265/5 R16 BFG + 30 mm Spacer (gerek olursa) + Standart yaylar ve amortisörler ile kullanacağım. <br />
Bu durumda yükseltme kiti boşa çıkacak. Satmayı düşünüyorum.<br />
<br />
Savunduğumfikir ile satma hedefimin uyuşmadığına ise ayrıca dikkat çekiyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Yol performansı olarak haklısınız, HD yaylar yol tutuşu oldukça arttırıyor. Sonuçta sert amortisör ve yayların konforsuz ama kolay kopmayan bir performans sundukları aşikar. Belki Td5 gibi bir makinada bu önemli olabilir ama çoğu yerde zaten bu kadar yol tutuş gerektirecek bir yol performansı Defender sunamıyor. Sunsa da aman diyeyim... <br />
<br />
Ben belki viraj denge çubuklarını da takmayı düşünüyorum.<br />
Neticede Rubicon'a bakın mesela, 2000 li yılların tasarımı, adam bilmiyor mu sert yay takmayı. (aslında ağır yük taşımak için gereken direnci arabayı yükselttiği için tercih etmek ne kadar doğru?)<br />
Neden uğraşmış düğme ile serbest bırakılabilen viraj demiri tasarlayıp takmaya <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>