Bir Aracın Kendi Aküsünü Şarj Etme Hızı Nedir?

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan yugun Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 20
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 5,314

yugun

YÜCEL GÜNDÜZ
Mesajlar
34,510
Tepkime Puanı
6,878
Yer
Ankara
Web
www.pirikamp.com
<div class="bbWrapper">Arkadaşlar,<br /> Mini ticari aracımı kampervana çevirdim. Daha doğrusu içine sabit bir yatak yaptırdım ve Eberspacher park ısıtıcısı taktım. Ancak akümü araç dışında bir şarj etme (220V veya Solar) yöntemim yok. Benim merak ettiğim örneğin yarısı boşalan 72Ah aküyü araç kaç dakikada tam şarjlı hale geri getirir? Şarj hızı sabit mi değişken midir? Nelere bağlıdır?</div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper">Hocam bu iş yarım bardak suyu doldurmaya benzer. Çeşmeyi çok açarsan hızlı dolar ama tam dolmaz, taşar, etrafa saçılır su. Tam doldurmak istersen çeşmeyi kısman gerek, o da zaman alır. <br /> Araçtan tahmini 10 amper ile doluyor, yani ben bu değerleri olctum biraz gaza basıp devri artırinca. Akü boş iken daha fazla, dolu iken daha az olabilir. Devir arttıkça, şarj amperi artar . <br /> Senin akü, kurşunlu olduğu için doldur boşalt sayısı azdır, çok fazla iş yapmasını bekleme.( eğer yarıya her gece düşürüyorsan)<br /> Agm ek akü kullansan daha iyi bence. Yolda giderken cakmakliktan şarj edersin çok uğraşmak istemiyorsan.<br /> Ucuz voltmetre alarak kendin test te yapabilirsin ne kadar zamanda şarj olduğunu. <br /> Akün yorulmuş ise, şarj tutma kapasitesi azalır.</div>
 
Son düzenleme:

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 3901" data-quote="bartek" data-source="post: 1548497" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548497" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548497">bartek' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hocam bu iş yarım bardak suyu doldurmaya benzer. Çeşmeyi çok açarsan hızlı dolar ama tam dolmaz, taşar, etrafa saçılır su. Tam doldurmak istersen çeşmeyi kısman gerek, o da zaman alır.<br /> Araçtan tahmini 10 amper ile doluyor, yani ben bu değerleri olctum biraz gaza basıp devri artırinca. Akü boş iken daha fazla, dolu iken daha az olabilir. Devir arttıkça, şarj amperi artar .<br /> Senin akü, kurşunlu olduğu için doldur boşalt sayısı azdır, çok fazla iş yapmasını bekleme.( eğer yarıya her gece düşürüyorsan)<br /> Agm ek akü kullansan daha iyi bence. Yolda giderken cakmakliktan şarj edersin çok uğraşmak istemiyorsan.<br /> Ucuz voltmetre alarak kendin test te yapabilirsin ne kadar zamanda şarj olduğunu.<br /> Akün yorulmuş ise, şarj tutma kapasitesi azalır. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Hiç akü koyacak yerim yok. Her şey arabanın aküsüne bağlandı.</div>
 


<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1708" data-quote="yugun" data-source="post: 1548496" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548496" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548496">yugun' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar,<br /> Mini ticari aracımı kampervana çevirdim. Daha doğrusu içine sabit bir yatak yaptırdım ve Eberspacher park ısıtıcısı taktım. Ancak akümü araç dışında bir şarj etme (220V veya Solar) yöntemim yok. Benim merak ettiğim örneğin yarısı boşalan 72Ah aküyü araç kaç dakikada tam şarjlı hale geri getirir? Şarj hızı sabit mi değişken midir? Nelere bağlıdır? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hocam bunu takip etmek için sn. bartek&#039;in dediği gibi 12V dc bir volt metre al uygun bir yere tak yanınada aç kapa anahtar yada basit bir sviç koy arada bir kontrol et. Baktınki 11.5 voltun altına düşerse en azından aracı çalıştırıp takviye yaparsın.<br /> Ferhat abi akünün doluluk oranına göre voltaj değerleri paylaşmıştı bulabilirsem buraya atarım.</div>
 
Son düzenleme:

<div class="bbWrapper">Buradanda faydalanabilirsin hocam.<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/konu/aku-doluluk-orani-olcumu.125408/" class="link link--internal" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.gezenbilir.com%2Fkonu%2Faku-doluluk-orani-olcumu.125408%2F&amp;hash=4a00396c8de4966a034b4eb660249409">Akü Doluluk Oranı Ölçümü</a></div>
 

<div class="bbWrapper">Hocam size urun buldum.<br /> <div> <a href="https://www.hepsiburada.com/zauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU?magaza=candagrup&amp;url_src=and-product-detail" class="link link--external" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.hepsiburada.com%2Fzauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU%3Fmagaza%3Dcandagrup%26url_src%3Dand-product-detail&amp;hash=d270093d554e0807158a2103dfe35f88"> https://www.hepsiburada.com/zauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU?magaza=candagrup&amp;url_src=and-product-detail </a> </div> <br /> Cakmaklikta dursun, yük yok iken 12V altına düşerse sıkıntı başlıyor demek.<br /> Birsey çalışırken 12V altına inmesi normal.</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 3901" data-quote="bartek" data-source="post: 1548600" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548600" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548600">bartek' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hocam size urun buldum.<br /> <div> <a href="https://www.hepsiburada.com/zauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU?magaza=candagrup&amp;url_src=and-product-detail" class="link link--external" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.hepsiburada.com%2Fzauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU%3Fmagaza%3Dcandagrup%26url_src%3Dand-product-detail&amp;hash=d270093d554e0807158a2103dfe35f88"> https://www.hepsiburada.com/zauss-12-24v-dijital-oto-arac-cakmaklik-aku-volt-olcer-aku-voltmetre-p-HBV00001CHMIU?magaza=candagrup&amp;url_src=and-product-detail </a> </div> <br /> Cakmaklikta dursun, yük yok iken 12V altına düşerse sıkıntı başlıyor demek.<br /> Birsey çalışırken 12V altına inmesi normal. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Teşekkürler. Multimetre ölçüm aleti sipariş etmiştim ama bu geziye yetişmedi. Bu bulduğunuz voltmetre de çok iyiymiş.</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1708" data-quote="yugun" data-source="post: 1548496" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548496" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548496">yugun' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkadaşlar,<br /> Mini ticari aracımı kampervana çevirdim. Daha doğrusu içine sabit bir yatak yaptırdım ve Eberspacher park ısıtıcısı taktım. Ancak akümü araç dışında bir şarj etme (220V veya Solar) yöntemim yok. Benim merak ettiğim örneğin yarısı boşalan 72Ah aküyü araç kaç dakikada tam şarjlı hale geri getirir? Şarj hızı sabit mi değişken midir? Nelere bağlıdır? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Araç dururken mi, yürürken mi?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Şarj dinamosunun üretim kapasitesi eksi Aracın sarfettiği elektrik miktarı =Aküye giden elektrik.<script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="Kontrol.PNG" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/kontrol-png.637865/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="Kontrol.PNG" title="Kontrol.PNG" width="724" height="485" /> </div><br /> <br /> Böye bir cihaz akünün durumu hakkında sizi devamlı bilgilendirir.</div>
 
Son düzenleme:

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 12451" data-quote="Akdeniz45" data-source="post: 1548605" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548605" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548605">Akdeniz45' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Araç dururken mi, yürürken mi?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Dururken de, Yürürken de... Mesela aracı bir saat çalıştırdığımda kaç amper doldurabilir?</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1708" data-quote="yugun" data-source="post: 1548606" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548606" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548606">yugun' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Dururken de, Yürürken de... Mesela aracı bir saat çalıştırdığımda kaç amper doldurabilir? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Araç yürürken farlar, silecekler (vs) açıksa aküye gelen akım azalır. Ayrıca, eski model araçlarda, örneğin benim 97 model Sprinter’de motor rölantide çalışırken şarj dinamosu az elektrik üretir. Bu nedenlerle aküye giden elektrik devamlı aynı seviyede olmadığı için zaman söylemek kolay değil.<br /> <br /> Bunu siz aracınızda ölçebilirsiniz. Ben nasıl yaptığımı anlatayım. Yola çıkmadan akünün gerilimini ölçerim ( motoru çalıştırmadan), gittiğim yere vardıktan bir saat sonra akünün gerilimini tekrar ölçerim. Aradaki fark akünün şarj olduğu miktar. Bu durumu değişik hava şartlarında tekrarlayrak genel bir fikir edinebiliyorum.</div>
 

<div class="bbWrapper">Şu anda ölçü aletim olsa zaten içim rahat ederdi. İçim rahat etmediği için arabayı çalıştırıp duruyorum. Şu anda sadece akünün üzerindeki göstergenin olması gerektiği gibi yeşil olduğunu görebiliyorum.</div>
 

<div class="bbWrapper">Merhaba,<br /> Konu ile bağlantılı bir soru sormak istiyorum. Kış aylarına girdiğimizde motokaravanımı az kullanmaya başladım ve bu durum araç aküsüne olumsuz yansıyor. 3-4 günlük periyotlarda çalıştırıp 1 saate yakın dolaşıyorum ama akünün yeterli besini alamadığını düşünmekteyim. Özellikle kışın motokaravan akülerinizi nasıl koruyorsunuz?<br /> Aracı park ettiğim yerde dış elektrik alamadığım çalıştırmadan şarj yapamıyorum, akü şarj olduğunda kutup başını sökerek deşarj süresini uzatmak mantıklı mı ?<br /> Görüşlerinizi iletirseniz sevinirim,<br /> Sağlıklı kalın</div>
 

<div class="bbWrapper">.<br /> Böyle direk akü şalterleri oldukça pratik. <br /> Hatta hırsızları bile belki uğraştırabilir ?<br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="2F6ECCEB-41E7-4120-9518-CE1736FE229E.jpeg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/2f6ecceb-41e7-4120-9518-ce1736fe229e-jpeg.638220/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="2F6ECCEB-41E7-4120-9518-CE1736FE229E.jpeg" title="2F6ECCEB-41E7-4120-9518-CE1736FE229E.jpeg" width="793" height="610" /> </div><br /> <br /> Karavanınıza solar alacaksanız, çift çıkışlı dolum regülatörleri var. <br /> Yoksa mini solar çözümünü düşünebilirsiniz.<br /> Tabi en uygunu şebeke ama ?</div>
 

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 175303" data-quote="Doğrucu Davut" data-source="post: 1550846" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1550846" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1550846">Doğrucu Davut' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> .<br /> Böyle direk akü şalterleri oldukça pratik.<br /> Hatta hırsızları bile belki uğraştırabilir ?<br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/638220/" target="_blank">Ekli dosyayı görüntüle 638220</a><br /> <br /> Karavanınıza solar alacaksanız, çift çıkışlı dolum regülatörleri var.<br /> Yoksa mini solar çözümünü düşünebilirsiniz.<br /> Tabi en uygunu şebeke ama ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Şalter, mantıklı bir seçim olacak benim açımdan, araçta solar sistem mevcut ancak kapalı otoparkta kaldığı için güneşten istifade edemiyorum. Dış 220 için akıllı invertörümü kullanabilirim o zaman dediğiniz gibi yaşam aküsünü ayırmam gerekecek. <br /> İlgi ve bilginiz için teşekkür ederim</div>
 

<div class="bbWrapper"><div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="1640325950402.png" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/1640325950402-png.638224/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="1640325950402.png" title="1640325950402.png" width="600" height="600" /> </div><br /> Günaydın,<br /> Bu ürünü aldım, akü zayıflarsa el altında bir seçenek olsun.</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.
Geri
Üst