Ynt: buda benim navaram
araç kaç model kaç km vs bilgi eklerseniz iyi olur ayrıca 30-35 aracı al 5 masraf et 45 ver mantık böyle çalışıyor benim bugünlerde.nedense aracını toplayan ev alıyor araç toplanır toplanmaz.bu araçlar yapılmadan önce ev alma fikri yokmuydu yoksa hep mi böyle denk geliyor.sanırım bu kafayla ben ev sahibi olamam gerçi hiçbişeyin sahibi olamam orası da ayrı bir konu ama neyse.hayırlı satışlar dileyelim yinede size.umarım gönlünüzce satarsınız
Ynt: buda benim navaram
araç kaç model kaç km vs bilgi eklerseniz iyi olur ayrıca 30-35 aracı al 5 masraf et 45 ver mantık böyle çalışıyor benim bugünlerde.nedense aracını toplayan ev alıyor araç toplanır toplanmaz.bu araçlar yapılmadan önce ev alma fikri yokmuydu yoksa hep mi böyle denk geliyor.sanırım bu kafayla ben ev sahibi olamam gerçi hiçbişeyin sahibi olamam orası da ayrı bir konu ama neyse.hayırlı satışlar dileyelim yinede size.umarım gönlünüzce satarsınız
Ynt: Buda Benim Navaram
arkadaşlar ne zamandır siteye girmiyordum şimdi okudum cevap hakkı hissettiğim içim yazıyorum ben Isparta da özel bir bankada şube müdürü olarak çalışıyorum yani bu işin ticaretini yapan birisi değilim biraz av birazda off road hastalığım olduğu için bu arabayı toplamıştım ama eve alınca satmak zorunda kaldım ama kaşıntı devam ediyor yaklaşık 10 ay arazi arabasız kaldıktan sonra 1987 Mercedes g serisi buldum burda bir maden ocağında kullanmışlar ve baya hırpalamışlar ama para buna yettiği için aldım inşallah 6 ayda yavaş yavaş adam ederim dağda ayğımı yerden kessin yeter
bana sorarsanız türkiyede toplanan g vagon kasaşarın hepsi sadece dış aksam olarak orjinal değilde daha önemlisi fiber olarak toplanıo buda aracı ne ev hanımı nede gazino avradı yapıo. arafta kalan bi kasa. bende mercedes g serisi aramaktayım. bunlar kâr amaçlı yapılan değişimler ama emin olun sadece harcadıklarını sananlar var. o araca 50-70 para harcamak para değil. aslan besleyen yemine katlanır derler ya yapılacaksa bırakın yapan yapsın. ha olmuosa sadece bi hayal için güzelim w460 ları heba etmeyelim.