<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Burç Vadisi Offroad Gezisi (Gaziantep) 03 Ocak 2010</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="arsamax" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
arsamax' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Göktuğ Bey,<br />
<br />
Videolar muhteşem olmuş, izlemeye doyamadım gerçekden. Off road yapılan vadi harika bir yermiş gerçekten. Birde G'nin off road performansı konusunda görüşünüzü merak ettim, araçda kilitli difrensiyel varmı, birde diğer araçlara göre off rod performansını nasıl buldunuz.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
G de kilit yok. Botaş tan çıkma olduğu için kilit istenmemiş. G nin jantlarını değiştirdik. Aracı yaklaşık 40 cm genişlettik. Devrilmemek için ideal oldu. Ama diğer araçların iz genişliklerinden en az 25 cm daha geniş basıyor yere. Sonucunda kanal oluşmuş çamurlu balçık yolda izlerimize kapılmıyor. Hidrolik olmaması çok büyük dezavantaj bazen 2 kişi ile döndürmeye çalışıyor direksiyonu ;D Lastikler ise İnsa turbo kaplama lastik. 235x85x16 yaklaşık 32 inç e karşılık geliyor. MT standardının üzerinde diyebiliriz. Çaprazda kalmadığı sürece heryere çıkıyor. Motor 2300 bayağı zayıf geliyor. En sevdiğimiz yönü sanayiye uğramıyor. <br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="orsa" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
orsa' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Paylaşımınız için teşekkürler Göktuğ Bey.<br />
Keşif ve off-road olayı budur.<br />
Ekibin tecrübesi gittikçe artıyor.<br />
Sadece G serisi'ni çeken Defender ters taraftan çekmiş. Bu tip çekmelerde çeken aracın geri geri değil arka tarafına bağlanan strap ile önüne çekmesi daha doğru.<br />
Hatta bir de esnek çeki halatı varsa ne ala.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Ciddi batmalarda dediğiniz gibi çekiyoruz zaten. Bu yalnızca çaprazda kalıp çıkamamaktan kaynaklanan bir batma idi. Geri geri araç çekerken aks mafsalı kırdım bir kere, ondan beri çekmem ..<br />
<br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="orsa" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
orsa' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
En kısa zamanda Balkan Trophy yarışlarında katılımınızı bekliyoruz.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Ciddi sponsorlara ihtiyacımız olacak. Erişilmeyecek bir rüya değil hani..<br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="mogzilla" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
mogzilla' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Zorlu dere yatağında güzel gezi olmuş.Ellerinize sağlık.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Dere yatağınının hepsini tamamlayamadık. Kaldığımız yeri işaretledik. Kar yağdığında tekrar gelmek istiyoruz.<br />
<br />
Teşekkürler.</div>