Çarpışmayı Engelleyen Kurallar

[özlem]

<div class="bbWrapper"><b>Çarpışmayı Engelleyen Kurallar</b><br /> <br /> <br /> Bu kurallar basit olmakla birlikte tüm yamaç paraşüt pilotları bu kuralları bilmek ve uygulamak zorundadır. Bu kurallara uymak ve dikkat etmek, özellikle gruplar halinde yapılan uçuşlarda çarpışmaları ve doğabilecek riskleri önlemek açısından çok önemlidir. Gerektiğinde pilotlar uçuşlar sırasında birbirlerini, bağırarak da uyarmalıdır.<br /> <br /> Ayni irtifalarda yüz yüze karşılaşma durumlarında uçuş yönü sağa çevrilir. Tepeye çok yakın olunmasından dolayı bunu yapmak pratik ya da güvenli değil ise durumu uygun olan pilot yönünü değiştirir. Ancak bir pilot sağa giderken diğeri sola gitmemelidir. <br /> İki yamaç paraşütü pilotu ayni yola doğru yaklaşıyorsa sağ taraftaki pilotun geçiş hakkı vardır. Diğeri herhangi bir riskli harekette bulunmaktan kaçınmalıdır. <br /> Yelken uçuşu sırasında geçişler her zaman diğer pilot ile tepe arasından yapılır Genelde pilotlar yamaca doğru dönmedikleri için çarpışma riski de azalır. <br /> Termik dönüşünde, her zaman için termiğe önce giren pilotla aynı yönde dönülür. Bu şekiIde diğer pilota yaklaşma hızı düşük ve kontrollü olacak, göz teması sürdürülebilecektir. <br /> Her zaman alttaki pilota öncelik verilir. Alttaki pilotun manevra kabiliyeti daha sınırlıdır ve yukarıyı göremeyebilir. <br /> Tepe dibindeki karşılaşmalarda ise sağ tarafı açık olan pilot yönünü değiştirir diğer pilot yoluna devam eder. <br /> Yukarıdakilerin dışında çarpışmayı önlemek üzere her türlü hareketi yapmak ye bundan sakınmak pilotun (yol hakkı, da olsa) görevidir. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> --------------------------------------------------------------------------------<br /> <i><span style="font-size: 11px">Kaynak : Orhan ÖZGÜLBAŞ</span></i></div>