<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1542" data-quote="KLL" data-source="post: 1517965"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1517965"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1517965">KLL' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
kızdırma bujisinin kontrol ünitesi ayrı mı? ayrı ise o bozulmuştur. ancak elektronik olarak bağlantısı tamdır, akımı bujilere gönderemez arıza da vermez. WK jeep grand cherokee de bu oldu. kontrol ünitesini açıp tamir ettim, yeni ve orijinal dengi (magnetti marelli) sanayi kızdırma bujhileri taktım o kış işi çözdü. ertesi kış yine aynısı oldu araba çalışmadı, çalışsada 2 dk heryer beyaz duman içinde kaldı. kontrol ünitesi yine bozulmuş. yenisini aldım. sorun çözüldü.<br />
<br />
yani kaliteli buji ve doğru çalışan kontrol ünitesi lazım. tam olarak bozulmadıysa arıza vermiyorlar. bujiler ısınamıyor yeteri kadar ama direnç olarak sınırlar içinde. arıza çıkmaz. birde bu tip bujilerin votlajı değişkenlik gösterir, 4.5 volt 7 votl gibi. yanlış buji varsa aaç çalışmaz, buji ısınamaz çünkü.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
evet sorun o çıktı sanırım, ancak şimdi kızdırma bujilerim de yanmış görünüyor ve onları da değiştirmem gerekiyor. marka olarak öneriniz var mı? et.1 germany ve bosch var sadece piyasada ve aralarında ciddi bir fiyat farkı var, karar veremedim hangisini alacağıma.</div>