Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan izrafeel Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 24
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 26,208
Yeni Konu Aç
Cevapla

izrafeel

Özgürlük herkes için farklıdır.Benim içinse CJ'dir
Mesajlar
372
Tepkime Puanı
3
Yer
Kayseri
Merhaba Arkadaşlar, Abiler ve Üstadlar;

CJ'mde bugün sabah ortaya çıkan bir sorun var. Direksiyonu tam veya tama yakın çevirdiğimde ( yön önemli değil ) araç hareket ediyorsa, dalgalanmaya başlıyor. Bir şey sıkıp bırakıyor , sıkıyor bırakıyor gibi... Dönüşlerde direksiyonu tam kırmadığımda sorun olmuyor. Bir bilgisi olan var mı aceba? Benim tahminim direksiyon kutusunu bitirmiş olabilir miyim ?


Saygılarımla
İsrafil Önal
 

Etiketler
direksiyonu olarak titreşim
Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Selam şanzıman kilidli olduğunda akıs istavrozlarından dolayı dalgalanma yapması olabilirmi
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

diff kilidini kastediyorsanız , kullanmıyorum.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim


Sanırım direksiyonun hidrolik. Ön tekerlekler tur limitine geldiğinde hidrolik pompa zorluyor, tekerlek daha fazla dönemediği için pompa strokunu titreşim olarak hissediyorsun. Bende de oluyor ve uzun süre zorlamadığın sürece önemli bir sorun değil. Zorlarsan hortum veya rekorlara zarar verebilirsin. Kutunun yeni veya eski olmasıyla alakalı değil, normal bir durum.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

bende hidrolik yok 4 çekere bağlayınca bendede kasıyor zemin sağlamsa tabi direksiyonu elimden alıcak gibi oluyor sanırım ön mafsallardan kaynaklanıyor
 



Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Aks'lara baktırım. Muhtemelen aks'larda aşınan bölgeler var.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

cj5 ci' Alıntı:
bende hidrolik yok 4 çekere bağlayınca bendede kasıyor zemin sağlamsa tabi direksiyonu elimden alıcak gibi oluyor sanırım ön mafsallardan kaynaklanıyor
Genişletmek için tıkla ...

O zaman farklı titreşimlerden bahsediyoruz. Bende ön takım, akslar ve direksiyon kutusu yeni ama direksiyon turunun son noktasında pompadan kaynaklanan titreşimi hissediyorum. Özellikle park yerinden çıkarken yani araç dururken yaptığım direksiyon çevirmelerinde. Hareket halindeki dönüşlerde yapmıyor.

Sadece 4 çeker durumunda yapmasının ön ve arka tekerleklerdeki çap farkından kaynaklandığını, sadece dönüşlerde değil düz yolda da titreşim yaptığını jeepforum.com 'da okumuştum. Farklı lastik kullandığını sanmıyorum ama ön ve arkalardaki hava basınçlarını bir kontrol et. 3 - 4 psi fark lastik çapını değiştiriyor.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Arkadaşlar difeksiyon hidrolik değil. Bu akşam dediğiniz her noktaya bakacağım. Bakalım neler çıkacak
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

hublar bozulmus ve devreye girmiş olabilirmi?
yada fren sıkıyor olabilirmi acaba
direksiyonda bosluk varmı? direksiyon kutusuda aklıma geliyor.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Kafaların arkasında tekerin dönüş miktarını ayarlayan bir civata olması lazım, o civata çok sıkılmış olursa direksiyon fazla döner ancak aks istavrozunun tolere edeblieceğinden fazla olursa istvrozda meydana gelen kasıntılar ters tepip direksiyona veriyor. Heriki kafadaki o civatayı gevşetip, tekerin dönüşünü azaltın, bir de öyle deneyin.
 



Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim


Özür dilerim , ben aracı willys zannetmiştim.
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim


Tam turlarda kutudan gelen ses vızıltılı cırcırlı bir sestir buda hafif bir gevşetmede ses olarak kesilir , stop civatalarına bakın iş görüyormu diye veya lastiğiniz bir yere sürtüyordur tam çevirmelerde , zaten iz bırakmıştır görürsünüz ( şasi veya çamurluk ağızlarında).......Arazi vitesindeyken tam turlarda sesten ziyade atlamalı kasıntı olur onunda değişik sebepleri vardır........
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Atlamalı kasıntı olayı dikkatimi çekti. Sebepleri nedir?
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim


Emin ve osman beyin fikirleri üzerinde yoğunlaşın,sizinki zaten arazi vitesini takmadan oluşan bir sorun ,lastik çapları (gereğinden büyük) makaslar ve difiransiyel bağlantısındaki gevşemeler ilk akla gelenlerdir ,bundan sonraki işlem tamircinizde içeceğiniz bir çayla beraber kesin çözüm ve sorun giderilir ümidimle....
 

Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Peki deneyelim şansımızı. Teşekkür ederim
 



Ynt: Cj 5 De Direksiyonu Tam Olarak Çevirdiğimizde Oluşan Titreşim

Benzer konu dacia duster grubunda da konuşulmuş ama hidrolik direksiyonla ilgili. Alttaki linkte :

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=83768.0
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

Sifirdan Toplanmiş Rektefi̇ye Yapilmiş Motor Neden Hararet Yapar?
Cevaplar
0
Görüntüleme
214
interprete
A
  • Soru Konusu Aç
Bir Jeep Cj5 Plakası Arıyorum Tanıyan Var Mı?
Cevaplar
1
Görüntüleme
322
ertunk
O
Kocaeli Gölcük Çevresinde Jeep Ustası Aranıyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
780
onr6169
O
Jeep Willys Cj6 Motor Değişim Işlemi Bilgi Talebi
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,106
aydinmarsan
S
İlk Araç Olarak Cj ? Araba Kullanmayı Bu Araçla Öğrenebilir Miyim
Cevaplar
2
Görüntüleme
1,297
aydinmarsan
T
Cj 5 Meraki
Cevaplar
2
Görüntüleme
2,572
taliemrah
T
M
Cj-5 1977 Model 4.2 Elektirik Tesisatı Yapan Ustalar
Cevaplar
1
Görüntüleme
2,645
melih714
Jeep Tuzla Cj Revizyon Işlemi Hakkında Bilgi
Cevaplar
0
Görüntüleme
4,217
m.ksml
Ordu’da Almadan Gösterebileceğim Cj Ustası
Cevaplar
4
Görüntüleme
4,281
merkezci
M
Merhaba
Cevaplar
1
Görüntüleme
3,334
yugun


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol