CJ Süspansiyon Hakkında Soru

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><span style="color: white"><b>Sevgili arkadaşlar ;<br /> Cj nin süspansiyon sistemini oldum olası sevemedim.Sizlere bir sorum olarak süspansiyon sistemini makaslardan kurtarıp helezonlu sistem yapsak;<br /> bir otomobil konforunda yol alabilmemiz mümkün müdür?<br /> tabi bunu yaparken nelere dikkat etmeliyiz (savrulma,çekme v.s.) ve forumumuzda cj kullanıcılarından bunu yapan varmıdır bilmek istiyorum.<br /> Şimdiden teşekkür ediyorum.</b></span></div>

 

[Jyrays]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> o zaman Wrangler almak daha doğrusu!</div>

 

[hasanfb]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> CJ8 yol konforu diğer cjler ile alakası yok diye duydum belki makas eksiltmesi yaparak yumuşayabilir..</div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Wrangler alana kadar jimny alırım daha iyi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Makas yaprağı alırsak 2 yaprak kalacak.Üzerinde 6.5cm genişlikte 3 er makas var <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[maltan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Makaslarla oynamadan önce amörtisörleri söküte denemek gerekmez mi. Tabiki amörtisörsüz araç olmaz ancak ben daha önceki aracımda biliyorum arazi için sert amörtisör koymuştuk ve araç helezonlu olmasına rağmen kütük gibi olmuştu. aynı işin tersini yani yumuşak amertisör koyarak cj de denenebilir . Bunun konfor açısından artıları olacağı gibi virajlarda da dezavantaj olacaktır. Tabii en çok ne beklediğiniz önemli.</div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Cevabı yazınızda gizli <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> Virajlarda dezavantaj olaraktır.Hemde çok büyük yani çözümü bu olmamalı zira ben devamlı asfalltayım araziye çıkma fırsatım olmuyor :S</div>

 

[Jeepcj7]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Parabolik tek parça makas uygulayabilirsiniz, parabolik makasların uçları ortalarına göre daha incedir ve doğal olarak araç yolda giderken makas uçlarından esneme sağlar, parabolik makas connect ve benzeri araçların arkasından çıkıyor.<br /> <br /> Bunun dışından helezona çevirirken genelde defenderın parçaları kullanılıyor ancak 2 amortisör kullanarak sertleştirmek gerekiyor. Memnun olmayıp sökenlerde gördüm, uzun süre kullananlarda... Burada unutulmaması gereken CJ&#039;in şasesinin, defendera göre çok daha ince olması ve esnemesi. Teorik olarak uzun olduğu için CJ-8, 5,6 ve 7&#039;den daha çok esneyecektir. Helezona döndüğünüzde sert amortisör kullanmanız gerekeceğinden yol konforunuz yine iyi olmayabilir.</div>

 

[CJ7V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Helezona çevrim için detaylar aşağıdaki linklerde.Komple kit.<br /> <br /> http://www.superlift.com/suspension/jeep/BD-XCL.asp<br /> <br /> http://www.superlift.com/images/suspension/jeep/BD-XCL-K4.gif</div>

 

[Jeepcj7]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Bir ara kafaya takmıştım bunları ama montajı bile erkek ister ;D</div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Cevaplar için çok teşekkür ederim...<br /> Önce Sami kardeşimden başlamak istiyorum.Sami kardeşim bu verdiğin linkteki parça helezonun kiti anladığım kadarıyla peki burada gördüğüm ürünlerin tamamını aracıma uygulamalı mıyım ? Sitede ki ingilizce yağlı geldi biraz anladığım kadarıyla sistem hakkında bilgiler veriyor tanıtıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Orkun abi izmit sanayide işinin eri ve bu konuda benim için sıkılmadan uğraşacak tanıdğım var.Ancak adamı o kadar uğraştırdıktan sonra beğenmedim sök dersem çok büyük ayıp olur...<br /> Süspansiyon konusunu boyaya girmeden halletmeliyim.Çünkü kupanın şasi bağlantı noktalarından yani arka tekerin ön ve arkasından ciddi biçimde esnetmiş kupayı ver malum bölgelerde kaporta yamuk düzensiz ayrıca esnemeden kaynaklı sanırım çürüme söz konusu.Aynı şekilde arka çamurluklarda da var.Hadi çamurluklar bir şekilde arkadan su aldı diyelim lakin bahsettiğim bölgelerin su ile o hale gelmesi pek mümkün değil.Tabi esneyen sac haliyle suyu emince (boyadan v.s) çürümeye davet çıkarmış.İlgili bir resim ekleyeceğim yarın tam olarak görebilmeniz için <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[umutkaptan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Hocam kimdir sanayideki cj ustası ahmet ustamı?</div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Jeepler ile uğraşmıyor normalde.Sefa Sirmen sanayi sitesinde Kaportacı Hasan Usta diye tanınır <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Amortisörleri değiştirmeye karar verdim.Fiyatı hakkında bilginiz var mı ?<br /> Amortisörler orjinali değilmiş değiştirilip sertleştirilmiş makaslar değişince.Lastik jant ve amortisör kombinasyonu ile sanırım herşey normale dönecektir.Ki olması gerektiği gibi olsa bana yetecek <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> İnanın çok kötü yaa bam güm can sıkıyor arabaya yazık <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[Jeepcj7]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> Resimden gördüğüm kadarıyla jantlarınızda büyük gibi duruyor, ufak jant(15 jant), büyük yanak (33 lastik) düşük havada (20-22 psi) size luks sağlar...</div>

 

[CJ7V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ilkantek" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ilkantek' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Cevaplar için çok teşekkür ederim...<br /> Önce Sami kardeşimden başlamak istiyorum.Sami kardeşim bu verdiğin linkteki parça helezonun kiti anladığım kadarıyla peki burada gördüğüm ürünlerin tamamını aracıma uygulamalı mıyım ? Sitede ki ingilizce yağlı geldi biraz anladığım kadarıyla sistem hakkında bilgiler veriyor tanıtıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Orkun abi izmit sanayide işinin eri ve bu konuda benim için sıkılmadan uğraşacak tanıdğım var.Ancak adamı o kadar uğraştırdıktan sonra beğenmedim sök dersem çok büyük ayıp olur...<br /> Süspansiyon konusunu boyaya girmeden halletmeliyim.Çünkü kupanın şasi bağlantı noktalarından yani arka tekerin ön ve arkasından ciddi biçimde esnetmiş kupayı ver malum bölgelerde kaporta yamuk düzensiz ayrıca esnemeden kaynaklı sanırım çürüme söz konusu.Aynı şekilde arka çamurluklarda da var.Hadi çamurluklar bir şekilde arkadan su aldı diyelim lakin bahsettiğim bölgelerin su ile o hale gelmesi pek mümkün değil.Tabi esneyen sac haliyle suyu emince (boyadan v.s) çürümeye davet çıkarmış.İlgili bir resim ekleyeceğim yarın tam olarak görebilmeniz için <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> &quot;ilkantek&quot; kusura bakmayın sorunuzu yeni gördüm.Kaçırmışım forumu gezerken. <br /> <br /> XCL system installation requires extensive cutting and welding, and the ability to precisely measure and properly locate numerous components. Black Diamond strongly recommends that the installation only be performed by a professional mechanic. If you have any concerns as to your installer&#039;s ability to tackle this complex project, call Black Diamond for an installation booklet and video. <br /> <br /> Sitede yazan yukarıdaki yazıyı kısaca özetliyim,sorularınızı cevaplamış olurum.<br /> <br /> Bu kiti takarken bir çok kesme ve kaynak işi gerekiyor.Ayrıca şekilde ölçüm yapabilme ve birçok parçanın düzgün yerleştirilmesi gerekiyor.Black Diamond firması bu kitin sadece profosyeneller tarafından takılmasını tavsiye ediyor.İstek üzerine firma kitap ve video da yolluyor.<br /> <br /> Kısacası bayağı uğraş isteyen bir kit <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[efekantek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: CJ Süspansiyon Hakkında Soru </b><br /> <br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />) Tercüme için teşekkür ederim.Çeviri programında anlamadığım kısımları çevirmiştim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Yinede sen daha iyi çevirdin <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />)<br /> Orkun abi jantlarım nissan tipi cms 15&quot; jantlar.Bugün cj8 kullanan bir arkadaşımdan denemek için 265-75-15 lastikler aldım şuan arabada duruyor yarın onları taktıracağım bakalım nasıl olacak.33&quot; takarsam bu arabanın poryalar v.s. kaldırmaz bence oralara da el atmak istemiyorum.<br /> Lastiklerde iyileşme olursa ki olacak diye tahmin ediyorum amortisörlere geçeceğim.Amortisör fiyatları hakkında bilginiz var mı ? (tembellik yapıp araştırmamak adına <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> )</div>