<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Daihatsu Feroza Teknik Yardım</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="forester" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
forester' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Feroza'da ki yağ müşüründe araç şasesiyle irtibatlı bir sviç kontağı bulunmakta, müşürdeki yayın baskısı bu kontağı şaseyle kısa devre yaptırıyor ve gösterge panelindeki lambanın şaseden elektrik devresini tamamlayıp yanmasını sağlıyor. Ne zaman ki motor çalışıp yağ devri daim pompası yağı motorda dolaştırmaya başlıyor o zaman pompanın yarattığı basınç yayı yenip lambaya giden elektriği kesiyor ve lamba sönüyor. Motorun ilk çalışmasında ve pompanın yağı basınca çıkartana kadar lambanın yanması çok normaldir. Yağ basıncı yağ pompalanamayacak kadar azaldığında yada pompanın artık görev yapmadığı durumlarda düşer ve lamba sürekli yanar, aslında aracı çalıştırırken yağ lambasın yanıp söndüğü kontrol etmek fayda var, müşürün çalıştığına ve müşürden çıkan kablonun kopmadığına emin olmamızı sağlar.<br />
Saygılarımla<br />
Ersan
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
çok teşekkür ederim, daha güzel açıklanamazdı sanırım, içim rahatlamış oldu.<br />
<br />
Zaten motor yeni yapıldı ,yağ pompası bozulmuş olsaydı keşke onu da değiştirseydim diye başımı taşlara vururdum herhalde <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
