Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

[brothers]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

arkadaşlar paylaşımlarınızdan dolayı hepinize teşekkür ederim

 

[karakoosh]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

orjinal ekipmanla yapılmış hidrolik sistem zaten orjinali oluyor , kuru sistemle arasında mukavement açısından herhangi bir fark yok bilakis hidrolik yağlama parça ömrünü uzatır kanaatindeyim.land rover üreticiside benimle hemfikir olmalı ki araçları fabrikasyon olarak hidrolik üretiyorlar çok uzun yıllardır.kuru kutuya vereceğiniz paraya yazık.

 

[gomera]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

evet en sonunda resimleri çekebildim.
ben defenderime mercedes direksiyon pompası ve kutusu taktırttım.
95 bar basınca sahip ve sorunsuz çalışıyor.
mercedes taksinin direksiyon yumuşaklığından hiçbir farkı yok.
resimler kötü çıkmış olabilir ama elden bu geldi...

 

[MADENCİ]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

Kontrol Aşamalarında zorlandığı oluyormu. Düz direksiyon dişli açılımları ile Hidrolik Direksiyona bağlı dişli açılımları arasındaki fark yolda,arazide seri kavrama, hızlı tur alma, gibi tepkiler oluşturmuyormu

 

[gomera]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

Kontrol Aşamalarında zorlandığı oluyormu. Düz direksiyon dişli açılımları ile Hidrolik Direksiyona bağlı dişli açılımları arasındaki fark yolda,arazide seri kavrama, hızlı tur alma, gibi tepkiler oluşturmuyormu

gayet normal.
seri bir şekilde tekerlekler sağa ve sola rahat dönüyor.
kendi başına kaçma gibi bir durum söz konusu değil.
ayrıca amortisörü de var ani hareketlerde kontrolü sağlıyor.

 

[ozcour]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

direksiyon kutusunun şasenin önüne alınması kamber kaster açılarını etkiliyor mu?

 

[meriçbager]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

Özgür cüğüm kamber kaster açıları direksiyon kutusu ile alakalı değil o aracın imalattaki dizynı ile ilgili bir şey eğer ön düzende bir değişiklik yapimamış ise bu ayar değişmez. Aşağıda verdiğim linki okursan eğer anlayacaksındır.

http://www.obitet.gazi.edu.tr/obitet/suspansiyon_sis/on_duzen_sisi.htm

 

[ozcour]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

teşekkür ederim Meriç abi, benim öyle dememin sebebi direksiyon kutusu şasenin önüne çıkınca rot kolu ve deve boynunun bağlantı yerleri öne doğru geldiği için o problem yaratır mı gibi düşünmemdendi. Link için teşekkür ederim

 

[77pickup110]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

Evet hidrolik mi? düz mü? derken ben geçenlerde yazmış olduğum parçayı aldım (Deve boynu tamir takımı 10 TL.) ve benim elimde o büyüklükte lokma olmadığı için tamircide değiştirdim 10 TL.'de işçilik verdim ve şu an direksiyonum harika oldu. Benim şahsi fikrim arazi için düz direksiyon hissiyat açısından önemli. Araba sabitken çevirmediğiniz sürece düz direksiyonun başka bir zorluğu yok...!

 

[gevis]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

benim defender de de hidrolik direksiyon yok sıfır masraf ile ön teker havasını biraz yüksek tutarak (42 psi) direksiyon çevirme zorluğunu önledim
Tabii bu günlük kullanımlarda (ben işe gidiş gelişte ve şehir içinde bu aracı kullanıyorum) ve fren mesafesine dikkat ederek...

 

[brothers]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

merhaba arkadaşlar
bir süredir işlerim nedeniyle pek ilgilenemedim direksiyon sorunumla ama yazılanları okudukçada aklım karışmaya başladı acaba boşamı o kadar masraf edeceğim diye düşünmeye başladım geçenlerde mafsalları değiştirdim direksiyondaki boşluk bir parça daha azaldı bu konuyu biraz daha irdeleyip en son çare direksiyon kutusunu değiştirmeyi düşüneceğim

 

[discovery-V8]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

Evet hidrolik mi? düz mü? derken ben geçenlerde yazmış olduğum parçayı aldım (Deve boynu tamir takımı 10 TL.) ve benim elimde o büyüklükte lokma olmadığı için tamircide değiştirdim 10 TL.'de işçilik verdim ve şu an direksiyonum harika oldu. Benim şahsi fikrim arazi için düz direksiyon hissiyat açısından önemli. Araba sabitken çevirmediğiniz sürece düz direksiyonun başka bir zorluğu yok...!

benim defender de de hidrolik direksiyon yok sıfır masraf ile ön teker havasını biraz yüksek tutarak (42 psi) direksiyon çevirme zorluğunu önledim
Tabii bu günlük kullanımlarda (ben işe gidiş gelişte ve şehir içinde bu aracı kullanıyorum) ve fren mesafesine dikkat ederek...

Yapmayın abi ya, ben hiç ufak tefek sayılmam, 32 inch lastik takmıştım arazide beni bile öldürdü düz direksiyon , asıl Allah asıl , olmadı öteki tarafa iki elle, zaten direksiyon simidi kocaman elim cama sıkışıyor , omuzum cama çarpıyor, kafa tavana deyiyior ;D ;D

direksiyonu küçülttüm ,lastikler 35 inch, orjinal hidrolik direksiyonu taktım, kafanın tavana çarpması hariç sorunum kalmadı ;D ;D

 

[vosdost]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

hocam 35 inch mi ? ne yaptın öyle jeepler gibi olmuştur araç. aks larla ilgili sıkıntı yaşadın mı ? sağa sola sürtme yaptımı ?

 

[yunus bager]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

hocam 35 inch mi ? ne yaptın öyle jeepler gibi olmuştur araç. aks larla ilgili sıkıntı yaşadın mı ? sağa sola sürtme yaptımı ?

Ahmet sıkı dur TC de en büyük lastik takan defender göreceksin

 

[vosdost]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

yunus hocam ne yaptın 35 den daha büyük mü ? Çamurlukları söküp çıkartman gerekebilir Aks üretecisi bir çok tanıdığın olur debraj baskı balatadan bahsetmiyorum

 

[karakoosh]

Ynt: Defender 110'a Hidrolik Direksiyon

iddiam yok 35 inch veya daha yukarısı şu bu falan , sadece yüksek ebatlı lastik takan arkadaşların eski lastiklerine talibim
Ahmet ben senden telefon bekliyorum ahanda buraya yazdım en sonunda turgutluya ben gidecem ha.