üstadım,
gördüğüm kadarı ile motor da herhangi bir değişiklik yapmadan eksoz manifold çıkışına küçük bir aparat yaparak turboyu takmışsınız.Buraya kadar gayet güzel olmuş.
Motor da oluşacak ekstra basınca ve ekstra sıcaklığa aliminyum kafalı pistonlar ne kadar dayanacak. ön yanma odalarında erken defermasyon oluşacakmı? Bu şartlar altında motor un rektefiye ömrü kaç kilometreye düşecek.
Pistonlar değişmese bile segmanlar üzerinde herhangi bir yenilemeye gidildimi. Özellikle krom sekmanlarla değiştimi?
bilgilendirirseniz çok memnun oluruz. sayğılarımızla.