Selamlar,
Umarım başlık uygun olmuştur.Ağır bir revizyondan geçirerek ,gündelik yaşamımda şehir içinde sorunsuz bir şekilde rahatça kullanabileceğim,haftasonu hafif gezilere güvenle gidebileceğim bir araç toplamak niyetindeyim.Bu sebeple bir planlama yapmaya çalışıyorum.Bu aracın defender olacağı belli ,bunun üzerine her türlü iş planımı sizlerin yazdıklarını okuyarak,araştırarak çıkartmaya çalışıyorum ancak henüz motor konusunda bir karar verebilmiş değilim.İlk olarak bunu netleştirmem lazım.
İnternet'te satılık ilanlarında, sonradan takılmış 3.5 ya da 3.9 benzinli araçlar mevcut.Bir deTedaş'tan çıkma 3.5 araçlar var.Aşağı yukarı benzinli hurda üzerine, değişim yapılma fiyatına denk fiyatlarla satılıyorlar.Orijinal olması da yanına kar tabi.Bir sürü formaliteyle de uğraşmamış oluyorsunuz .Tedaş araçları rrc de kullanılan motorlardır diye düşünüyorum.Edelbrock ve/veya diğer başka uygulamalarla verimli/tasarruflu kullanılabilir zannediyorum.Üzerinde hangi şanzıman olduğuna dair bir bilgi bulamadım forumda.Sizce dertli araçlar mıdır?
Puma ya da 300tdi araçlara göre güç ,tork ve sorunsuzluk anlamında eksi ve artıları nelerdir?( %70 şehiriçi kullanım düşünülmektedir.tatlısu offroad'cusu olarak
Şİmdiden teşekkürler,
Saygılarımla,
Umarım başlık uygun olmuştur.Ağır bir revizyondan geçirerek ,gündelik yaşamımda şehir içinde sorunsuz bir şekilde rahatça kullanabileceğim,haftasonu hafif gezilere güvenle gidebileceğim bir araç toplamak niyetindeyim.Bu sebeple bir planlama yapmaya çalışıyorum.Bu aracın defender olacağı belli ,bunun üzerine her türlü iş planımı sizlerin yazdıklarını okuyarak,araştırarak çıkartmaya çalışıyorum ancak henüz motor konusunda bir karar verebilmiş değilim.İlk olarak bunu netleştirmem lazım.
İnternet'te satılık ilanlarında, sonradan takılmış 3.5 ya da 3.9 benzinli araçlar mevcut.Bir deTedaş'tan çıkma 3.5 araçlar var.Aşağı yukarı benzinli hurda üzerine, değişim yapılma fiyatına denk fiyatlarla satılıyorlar.Orijinal olması da yanına kar tabi.Bir sürü formaliteyle de uğraşmamış oluyorsunuz .Tedaş araçları rrc de kullanılan motorlardır diye düşünüyorum.Edelbrock ve/veya diğer başka uygulamalarla verimli/tasarruflu kullanılabilir zannediyorum.Üzerinde hangi şanzıman olduğuna dair bir bilgi bulamadım forumda.Sizce dertli araçlar mıdır?
Puma ya da 300tdi araçlara göre güç ,tork ve sorunsuzluk anlamında eksi ve artıları nelerdir?( %70 şehiriçi kullanım düşünülmektedir.tatlısu offroad'cusu olarak
Şİmdiden teşekkürler,
Saygılarımla,