defenderımda bilinmeyen parça

[ONTURK]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> Havalı diff kilidi için gerekli bir parça olabilir mi?.<br /> <br /> Diff e hava falan gönderen hava pompası gibi gibi birşey</div>

 

[DR.ÖZHAN]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> benzın deposundan gelen benzınnın bekleme odası gıbı su varsa motora gıtmeden orada coküyor defender kataloglar bolumunde okumuştum yanılmıyorsam.</div>

 

[CEM50]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> Aracınızın imal yeri ve yılını bilmiyorum ancak, bu parca ruhsatında 94 şasesinde 92 model yazan ingiltere imali aracımda gögüs sacında monteli idi,(kesin olmamakla birlikte su ayırıcı ve patikül filtresi)110 larda yakıt hattı aracın sagından degil solundan motora ulaşıyor olması gerek her şeyi bilen bir ustanın ;D ;D ;D eseri gibi duruyor,<br /> yalnız fotograftaki parça üzerinde bir pompa var normalde benzinli defender&#039;da elektirikli pompa depo içindedir lpg&#039;li kullanımlarda depo dip kullanıldıgından depodaki benzin pompayı sogutmaya kafi gelmedigi için sık sık pompa arızalanır,<br /> El kitabı kısmını incelerseniz parçayı görürsünüz.</div>

 

[SERİ 3 109]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> Daha yenisin öğreneceğin çok şey var.<br /> Siyak boyalı olan parça yukardaki arkadaşın da söylediği gibi. Sedimantör. Yani benzinin içindeki ağır sıvıların orda toplanmasını sağlıyor. Bazı modellerde de oraya benzin filitresini koyuuorlar.<br /> Galvanizli olan parça ise Facet marka ceryanlı benzin otomatiği. Benzi,n çekmeye yarıyor.<br /> Aşağı ya takılmalarının sebebi Sıcak ortamdan uzak olmaları.<br /> Mekanik pompaların sıcak ta diyaframları şişer bunlarda böyle bir sorun olmaz.<br /> LPG acemi biri tarafından takıldı ise LPG de bile benzin basıyordur. Yakıt kesms rölesinde kalıyordur. Bu da kısa zamanda pompayı yakar.<br /> Buna mutlaka baktırın. Emin olun.<br /> Başka sorunuz?</div>

 

[huseyinyilmaz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="SERİ 3 109" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> SERİ 3 109' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Daha yenisin öğreneceğin çok şey var.<br /> Siyak boyalı olan parça yukardaki arkadaşın da söylediği gibi. Sedimantör. Yani benzinin içindeki ağır sıvıların orda toplanmasını sağlıyor. Bazı modellerde de oraya benzin filitresini koyuuorlar.<br /> Galvanizli olan parça ise Facet marka ceryanlı benzin otomatiği. Benzi,n çekmeye yarıyor.<br /> Aşağı ya takılmalarının sebebi Sıcak ortamdan uzak olmaları.<br /> Mekanik pompaların sıcak ta diyaframları şişer bunlarda böyle bir sorun olmaz.<br /> LPG acemi biri tarafından takıldı ise LPG de bile benzin basıyordur. Yakıt kesms rölesinde kalıyordur. Bu da kısa zamanda pompayı yakar.<br /> Buna mutlaka baktırın. Emin olun.<br /> Başka sorunuz? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ayrıntılı cevaplarınız için çok teşekkür ederim. saha yeniyim öğreneceğim çok şey var. sizler sayesinde öğreniyorum yavaş yavaş.</div>

 

[DR.ÖZHAN]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> LPG de benzin basma işi kafi karıştırdı otomatik kesmiyormudur benzini neyapmak lazım ki?</div>

 

[SERİ 3 109]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="DR.ÖZHAN" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> DR.ÖZHAN' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> LPG de benzin basma işi kafi karıştırdı otomatik kesmiyormudur benzini neyapmak lazım ki? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>LPG takan ustalarımız ne yazıkki işlerine gereken ilgiyi göstermiyorlar.<br /> Bu olay benim bildiğim 5 kişinin başına gelmiştir. Sonuncusunuda c tesi günü tespit edip LPG ciye gönderttim.<br /> Olay şu ; Karbiratöre gelen benzin hortumunu çıkarıp benzin kesici röleye takıyorlar.çıkışınıda karbiratöre veriyorlar.<br /> Veee işleri bitiyor. Adamda kafa yokki Kontağı açtığında benzin pompasının çalışacağını düşünmüyor. Düz mantıkla aracın karbiratörlü olması mekanik pompalı olmasını gerektiriyor sonucuna varıyor.<br /> Araç LPG de çalıştı. sorun yok. Amaaa aynı anda ceryanlı benzin otomatiğimizde çalışıyor. Ve benzin basmaya devam ediyor nereye kadar... yakıt kesiciye kadar, Benzinin kullanılmadığı için geriye dönüşü varmı ? yoookkkk. Sonuç ne : otomatik yanıyor. Doğru elektrikciye. Duruma göre 200 ila 300 arası masraf.<br /> Çare Ne ; Açın kaputu kalorifer peteğinin sağ tarafındaki soketlerden otomatikten geleni bulun LPG cinin taktığı benzin kesici ile baypaslayın.<br /> Unutmayın.. Bu araca binen arızasınıda kendi bulacak ve kendi yapacak.</div>

 

[DR.ÖZHAN]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> teşekkur edrım kontrol edeyım bı , bunla ilgili bi konu acmalı yada kendı konumda moturun fotografını cekerek bı tartışalım yıne. ilk ben taktırdım lpgyı bı depo anca bındım genelde benzınde bınıyorum dedıgınız dogru.</div>

 

[euzlu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> takip</div>

 

[dturan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: defenderımda bilinmeyen parça</b><br /> <br /> bende dizel var.ben mazotun içindeki suyun çökmesi için filtre olarak biliyorum.</div>