DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan saitnuh Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 6
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,302

saitnuh

Kamp I
Mesajlar
177
Tepkime Puanı
0
<div class="bbWrapper">arkadaşlar disco 1 96 model mpı aracıma arka diff lock takmak istiyorum.hangi marka ve ne çeşit difflock takabileceğim ve nerde taktırabileciğim konusunda bilgisi olanlardan yardım bekliyorum</div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> Huma oto&#039;dan Detroit 100% kilit isteyin. Araç şase numarası ile sipariş edin, hata olmaz. Aynı yer takar.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> abi orayı aradım bu kılıtın otomatık oldugunu devamlı çalışır haldeoldugunu soyledı devamlı çalışma yolda sıkıntı yapmazmı.bırde manuel olarak ıcerden devreye sokulan varmış.bı açılklarsanız memnun olurum.hum oto pek detaylı bılgı vermıyor</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> İki türü var:<br /> <br /> - Mekanik: Sürekli devrede demek tam doğru değil.. İki teker arasındaki belirli bir tork veya tur farkı oluştuğunda devreye giren türleri var. Ama kontrol sizde değil, kilitte. diğer seçeneğe göre ucuzdur, sorunsuzdur. Benim tercihim mekanik olanı.<br /> - Havalı / Elektrikli: Bu iki tür de sizin kontrolünüzde. Gerektiğinde açar, gerektiğinde kapatırsınız. Havalı olanında ayrıca kompresör gerekiyor. Hava boruları vs çekiliyor. Montajı mekaniğe göre uzun süre alır, maliyeti yüksektir. Arızalanacak parça sayısı daha fazla. Elektrikli olanı ise TR&#039;de çok yeni. çok fazla tecrübem yok.<br /> <br /> Marka olarak Eaton Detroit veya ARB kullanmak lazım.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> abı zaten bende bunu anlayamadım kusura bakma,kontrol bizde olmaması sorun degılmı.yanı vırajlarda kilit devreye gırıp donuslerı zorlastırmazmı</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> 100% kilit, kaynak yapılmış bir dingile benzemez. Virajlardaki tur farkına müsaadesi var. İki teker arasındaki fark markasına göre belirli bir tur farkına ulaşınca devreye giriyor. Bu mekanik kilidi bir çok Discovery ve Defender sahibi kullanıyor. Eminim viraj performansları konusunda bilgi veren çıkacaktır.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: DİSCOVERY İÇİN ARKA DİFFLOCK</b><br /> <br /> teşekkurler</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,081
Kaydolan Son Üyemiz
74yasarr

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst