<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 121195" data-quote="adyobatik01" data-source="post: 1425913"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1425913"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1425913">adyobatik01' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
benim yaptığım karşılaştırma kağıt üzerinde ki değerlerden değil zaten,<br />
arazide arkadaşlarla yanyana geliyorduk,<br />
- adana göl kenarı çamurda<br />
- kışın tekir-çamlıyayla-aladağ karda<br />
- adana karataş-yumurtalık sahilde, dalyanın çamurunda ve ciddi kaba kumuda<br />
gibi yerlerde devamlı yıllarca ailece bir araya geldik,<br />
gruptaki araçlar<br />
l200 4x4, özel yükseltilmiş ve donanımlı<br />
ısuzu d-max aynı şekil,<br />
cherooke aynı şekil<br />
niva lar boldu<br />
suziler boldu<br />
...<br />
<br />
konuda da belirttğim gibi, yanyana aynı arazilere vurduk arabaları çoğu defa,<br />
bu aracın dingil mesafesinin kısalığı, yükseltmesi ve doğal olarak arkadaki %95 off road fedima lastikleri ile geçemediği yer yoktu, hayran bıraktı kendini bizlere, ben sahibi olarak satarken içim ezildi, balıkçı bir arkadaşımız aldı, hala görürüm ve yüreğim gider <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
bu aracın boşunu 20 bine alırsınız, 10-12 bin liralık bir harcamayla bir arazi canavarı yaratırsınız, hemde dif-lock'lu<br />
az yakar<br />
ihtiyacı kadar kaçar<br />
yıllık vergisi ucuzdur<br />
yolda bırakmaz (asla bırakmadı emin olun)<br />
<br />
üstelik yeniden yazıyorum, ilk yazında da yazdım,<br />
bu aracın yapabildiklerini 4 kapı 2,5 tonluk bir aracın yapması için , içine 40-50 bin lira para harcamak lazım diye, taaaa akslarına kadar değişecek,<br />
bahsedilen araçların lastiğinin tanesi 750 lira, gerisini siz düşünün, yoksa heralde bu işin sınırı yok,<br />
bahsettiğim konu arazide yan yana yallah deyip aynı rotada parkurda denemek,<br />
zaten bahsi geçen büyük araçları alıp keyfine kullanmak için çok ciddi bütçe gerekir, ve mutlaka 2. araç olarak kullanılıyor, en azından benim tanıdığım herkesin 2. aracıydı<br />
maliyetleri araçla beraber 70-80 bin liranın altına inmiyordu,<br />
km de lpg ile 1 lira yakıyordu<br />
bakımları pahalıydı ve dediğim gibi devamlı arıza ve kırıkla uğraşıyorlardı, çünkü motor çok güçlü olduğu için devamlı biryerlerini kırıyordu araba<br />
<br />
şimdi konunun en başına dönersek,<br />
duster almamdaki amacım benim böyle bir bütçem olmaması,<br />
ve aldıktan sonra enteresan bir şekilde memnun kalmış olmam,<br />
0 km olarak 65.000 lira fiyat<br />
4 kapı<br />
4x4<br />
1,5 dizel , torklu ,az yakan motor<br />
yıllık vergi avantajı<br />
2. el değeri<br />
parça değişimi ihtiyacında ucuz ve bol parça<br />
benim için kesinlikle yeterli konforda, bu iş görecelidir,<br />
içine roll - bar yaptıracağım inşallah tam iki kapı arasına, yeterli güvenliği de sağlamış olurum<br />
<br />
ama yerden yere de vurulması doğru değil, 4 çeker sistemi nisaan x-trail ile kafa kafaya aynı,<br />
1. vitesi low mod olmasada yakın bir hızda, (1000 devirde 5 km)<br />
jimny deki gördüğünüz led-bar şu an duster da ve çok da hoş duruyor bence,<br />
gibi gibi...<br />
bu sebeplerden herhangi bir aracı beğenmeyebilirsiniz ama<br />
teneke yığını...<br />
bunu alanları anlamıyorum...<br />
araziden bi haberler...<br />
bişeyden anlamıyorlar...<br />
gibi sözler haksız bence, yoksa bakarım altınızda unimog varmı yokmu diye <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> tabiki latife...
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>sayın <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/uye/121195/" class="username" data-xf-init="member-tooltip" data-user-id="121195" data-username="@adyobatik01">@adyobatik01</a> aracınız hayırlı olsun iyi günlerde bol çamurlu gezileriniz olması dileğimle sizinde bahsettiğiniz bir kaç önyargıyı düzeltmek isterim.<br />
<br />
1-cherokee xj standard ağırlığı 1450 kg. (2500 kg değil) arazi için bir kaç değişiklik yapılırsa 200-300 kg civarında artar.<br />
grand cherokee lerde söylediğiniz ağırlıklar vardır.<br />
2-lpg de 1 tl yakması mümkün değil, şehir trafiğinde 37 ltr lpg ile yaklaşık 220-230 km yol yapıyorum buda 0.33 krş civarı arazide bu max 0,50 krş civarıdır.<br />
3-ekonomik oluşundan dolayı tek araç olarak kullanıyorum ayrıca binek aracım yok , şirketin vermiş olduğu aracıda şirketin otoparkında sadece iş gezilerinde kullanıyorum.(zaten iş aracını özel işlerde kullanma taraftarı da değilim buda ayrı bir hayat felsefesi )<br />
4-''çok ciddi bütçe gerekmesi''konusu da tartışmalıdır. aracımı araziye girme yeterliliğine sahip olma ve standart özelliklerini yenileme işlemleri ile araç ta dahil 30 bin tl mal oldu. senelik vergisi 860 tl.yedek parça sıkıntısı yok ve fiyatlar makul.70-80 bin tl maliyet çok uçuk bir rakam trial yarışlarına girecek araçlara yapılıyor o kadar masraf oda portal aks ile yükseltme , roll-bar , vb maliyetli aşamalar gerekiyor.<br />
5-jeeplerin arazide genelde patrol , range rover 1 , pajero gibi araçlar karşılığı olabilir.Jimny kendi kategorisinde başarı sağlamış bir araçtır.<br />
6-amerikan araçların arazide kırılma sebebi güçlü motorları değil , araca uygun olmayan agresif görünmesini sağlayan büyük ölçüdeki jant lastik seçimleridir.<br />
<br />
gelelim diğer konuya 65 bin tl sıfır 4x4 duster alıp arazide başarı beklenmesi için tahmin ediyorum ön arka dif lock , jant lastik , yükseltme gibi işlemlere tabi tutulursa artı 15-20 bin gibi bir rakam çıkyor buda toplamda 80-85 bin gibi bir rakama tekabül eder.f/p açısından düşünürsek buda görecelidir kimisi için uygun kimisi için pahalı gelebilir.<br />
benim açımdan pahalı ve beklentilerimi ne kadar karşılayacağı tartışmalıdır.<br />
<br />
Bu sene iptal olan Transanatolia yarışlarının ana sponsoru Dacia idi.Bahsettiğimiz gibi Duster yapıp yarışlardan önce rota çıkardılar.Transanatlia sayfasında bu gezileri mevcut.Duster ile İzmirden Samsuna arazi rotası ile gittiler fakat arac tabiiki standart değil hatırı sayılır bir değişim yapılmış.Bence gayet iyi olmuş kendi kitlesine bu araç ile bunları yapabilirsiniz diye mesaj verilmiş.(maliyeti konusunda bilgim yok)<br />
<br />
Herşey bilgi ve tecrübe paylaşımı ile daha güzel anlatılır.Aracınıza yapacağınız değişiklikleri ve sonuçları burada paylaşmanızı bekliyoruz.<br />
<br />
selamlar saygılar</div>
