Ford Ranger 4x4

[erhanranger]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ytseden" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ytseden' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> adım taylan bende de 2004 xlt var. Ama seninki kadar donanımlı diil <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite82" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> araban gerçekten çok güzel maşallah.. ben alalı 6-7 ay kadar oldu henüz sağlam bi offroad denemesi yapamadım sadece çatalcaya gitim bi kaç sefer. bu arada yükseltmeyi nası yaptın? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Teşekkür ederim araç konusunda söylenecek çok şey var.Bunları bir ara karşılaştığimizda konuşuruz.<br /> Ben sana kısaca nasıl yükselttiğimi anlatayım. <br /> 1- takozlarla kupayı şaseden ayırdım<br /> 2- 33 ınch lastik mtr <br /> lastikler çamurluklara sürter dolayısıyla çamurluklar kesilecek ve ona göre işlenecek.<br /> 3- Ve torsuyonla kurtardığı kadar ayar yapıldı <br /> Bunları yaptıktan sonra amartisörlerin boyu kurtarmıyor. <br /> 4- amartisörleri değiştireceksin <br /> bunlar böyle devam ediyor ... sen sadece yükseltme istemiştin değilmi?</div>

 

[sharkhunter]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erhanranger" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erhanranger' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> selam arkadaşlar iki seneden bu yana kullandığım ranger,ın size resimlerini yolluyorum.resimlerden sonra yorumlara açalım.<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="Resim068.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/resim068-jpg.45840/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="Resim068.jpg" title="Resim068.jpg" width="1024" height="768" /> </div> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> üzerindeki lastiklerle şehir içinde ortalama ne kadar yakıyor? ayrıca bu lastikleri takmadan önce yükseltme kiti taktınız mı? <br /> <br /> Bu gidişle explorer, jimy blazer, GC arasında karar vereyim derken Ranger alacağım galiba, zira iş için de kullanmayı düşününce en iyi tercih gibi görünüyor.</div>

 

[erhanranger]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sharkhunter" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sharkhunter' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> üzerindeki lastiklerle şehir içinde ortalama ne kadar yakıyor? ayrıca bu lastikleri takmadan önce yükseltme kiti taktınız mı? <br /> <br /> Bu gidişle explorer, jimy blazer, GC arasında karar vereyim derken Ranger alacağım galiba, zira iş için de kullanmayı düşününce en iyi tercih gibi görünüyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Sharkhunter ortalama 15lt yakıyor .Bu lastikleri taktiktan sonra yükseltme kiti yatakmadım fakat aracı takozlarla yükseltim. kit varmı yok mu bilmiyorum. bu arada bu araçta satılık .sahibinden com&#039;da ilanı var.aracımın gezenbilir gurubunda kalması bence güzel olur .</div>

 

[kasirga1]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Arkadaşlar merhaba siteye yeni üye oldum. ben ford yedek parçacısı ve kullanıcısı olarak Ranger i herkese tavsiye ederim. benim sizden öğrenmek isdediğim bir konu var.kış şartlarında lastik seçimi olarak kar lastiği mi yoksa m/t tarzında bir lastikmi almak lazım.yani karda bu iki sınıf lastik arasındaki performans farkı nedir? bu konuda tecrubeli arkadaşlardan yardım bekliyorum[attachment=1]</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> m/t olmaz. buzun üzerinde duramazsınız. A/T türü bir lastik genel kış şartlarında iş görür. ancak devamlı kar ve buz üzerindeyseniz blizzak gibi pahalı ama yumuşacık kar lasitklerinden lazım.</div>

 

[Cenkkut]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Bu forumu biraz geç gördüm ama yinede birşeyler yazmak istedim. Pick up tercihini Ford Ranger dan yana kullanan arkadaşlar Maverick Modelinde bir takım şikayetlerle karşılaşmış olabilirler.Ancak 2008 yılında değişen kasa ve motor tipi ,Ranger Pick up ların kalitesini inanılmaz arttrımıştır.Özellikle 143 PS günündeki DURATORQ motor neredeyse binek araçlarda bile bulunmayan bir performansa ve yakıt ekonomisine sahiptir.Mevcut benzer modellerde rölantide araç içinde oturamazken Ranger da o güçlü dizel motorun sesi içeriye hiç gelmiyor.Hem on road hem off road olarak kullanıyorsanız ekipman olarak THUNDER modeli size aksesuarlı bir jeep zevkini bile tattıracak konumdadır.Biliyorum çünkü kullanıyorum !<br /> Otomatik modellerini tercih etmemenizi öneririm .Bildiğim kadarı ile 2500 cc olan otomotikte pek memnun edici sonuçlara ulaşamıyor.Ancak düz viteste de hidrolik debriyaj sizi şehir içinde oldukça zorlayacaktır.İyi bir lastik tercihinde sizi hiç utandırmayacağına da eminim.<br /> Yaklaşık bir senedir Ranger kullanıyorum herkes gibi bende araştırmıştım .Bu fiyata en yakın pazarlığın HILUX ile olma sebebi HILUX un RANGER dan daha kaslı durması idi.Ama inanın bu kategoride bu pick up üstüne tanımam.Türkiyede az satılması sebebi ile ilave önemli aksesuarları da temin etemk oldukça zor bu da aracın negatif yönlerinden biridir.</div>

 

[m.m.aksu_@hotmail.com]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> sevgılı arkadaslar ben yenı aldım std modelınden ve 1 metre kardan cıktı yanlız ben buna ozel kıs lastıklerı ıstıyom ama param fazla kalmdı bana yardım edecek arkadas varsa sevınırım erhan sen bılırsın banma bı yardım etsen :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[defender110]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> ranger çok manyak olmuş ya</div>

 

[cankap]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> bencede fazla söze gerek yok-herşey ortada<br /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[serkangenc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> merhaba arkadaşlar 2005 yılında ranger thunder kullanmıştım arabanın canını alma çabalarımın hepsi geri tepti diyebilirim üstelik hafif 4 çekerde bile güç sıkıntısı yaşatmıyo yakıtı da gayet iyi parçasıda var çokta sağlam o araçtan sonra 4 çeker navara güçlü ama zayıftı son olarak 2007 L200 aldım sağlam denilen mitsubishide ranger kadar sağlam değildi bence aks kestim navarada mıtsubishide rangerdan çok dağılddı artık pickup alırsam toyota yada tekrar ranger diyorum kendi fikrim tabi.</div>

 

[Baki Ö.]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Merhaba Ranger ile ilgili merak ettiğim bir- iki nokta var yardımcı olursanız sevinirim arkadaşlar.<br /> Malum 2. el rangerleri net ten araştıryorum. herhangibir yanılmaya maruz kalmamak için km göstergeleri 99.000 demi yoksa 999.000 demi devir ediyor.<br /> Motorlarının ortalama ömürleri ne kadardır.<br /> diff. kilidi olan model aralığı varmıdır.<br /> Ayrıca şunuda belirteyim ilgilendiğim model 2004-2007 arasıdır.<br /> Daha önceki ranger ile ilgili yazılanları verilen bilgileri bir çırpıda okudum. paylaşımınız için çok teşekkür ederim gerçekten değerli bilgiler.<br /> Sorduğum sorulara da vereceğiniz yanıtlar için şimdiden çok teşekkürler.</div>

 

[ytseden]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> veli kardeş merhaba. sorularına ben cevap vermeye çalışayım. öncelikle gösterge 999.000 de değişiyo motorlar uzun ömürlü 400-500 rahat görüyo ama yine de kullanıma göre değişir almadan bakmak lazım.. dif kilit hiçbirinde yok sonradan yaptırmak istersen ARB marka var diye biliyorum. genel kronik sorunları turbo arızası ortalama 200 binde görülür tamir kiti ile 300-500 tl arası bi masrafı vardır. Ön takım toyotayla kıyaslanınca biraz narindir ama masrafı çok olmaz genelde salıncak filekleri değişimi gerektirir onunda orjinali yanlış hatırlamıyosam 15 yan sanayisi de 7-8 tl idi başka sorun varsa yanıtlayabilirim</div>

 

[Baki Ö.]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Cevabınız için teşekkürederim. Bu arabayla ilgili en çok kafamı kurcalayan şey yüksek vergi borçları hatta bu yüzden tam almak üzereyken vaz geçtim. Ancak bunun çıkar yolu olarak aracın kasko bedeli esasa alınarak birtakım vergi indirimleri oluyormuş. bu konudada bilginiz varsa paylaşırsanız çok yardımcı olursunuz. (düşündüğüm modeller 2003...2006 arası yanıtlarken bu model arasını baz alırsak daha iyi olur).<br /> Teşekkürler.</div>

 

[ytseden]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Kardeş bizim memleketimiz muammalarla dolu malesef. Şindi bu arabanın kamyonet vergili ve 4*4 vergili olanları piyasada mevcut. yani 4*4 olmasına rağmen kamyonet vergili araçlar piyasada var onlardan araman lazım onların fiyatları biraz daha hallice doğal olarak</div>

 

[Baki Ö.]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> Malesef öyle düşünecez ve araştıracaz artık. Bilgi verdiğiniz için teşekkürler.</div>

 

[ytseden]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ford Ranger 4x4</b><br /> <br /> rica ederim kardeş. Bence dif. kilit olayını da fazla önemseme, şöyleki: ağır offroad yapmıyorsan dif kilide yılda 1 veya 2 kez çamurda ihtiyaç duyarsı off road yapacaksanda muhakkak all terrain lastik kullanacaksın bi de bi ara bi vinç takarsan oldu sana arazi canavarı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>