G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..

[Vecihi]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BRAVEHEART" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BRAVEHEART' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Rica ederim. KEŞKE, ölçüm cihazlarının bakım ve kalibrasyonlarını titizlikle yapan sonuçlarına gerçekten güvenilir bir dinanometre servisi bulsam da ölçüm yaptırabilsem. Bakalım hissedilir ölçüde sürüş dinamiğine yansıyan değerler &quot;kağıt üzerinde gerçekten vaad edilen kadar mı?&quot; he birlikte öğrenmiş oluruz. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Sayın Braveheart, sizDTE box tuninguygulattıktan sonra epey zaman geçti, şimdiki fikir ve deneyimleriniz nedir? ben de uygulatmak istiyorum tasiye edermisiniz? ???</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> Sayın Vecihi,<br /> Eğer siz de benim gibi YOL (ON-Road) ağrılıklı kullanıyorsanız ve aracınızın herhangi bir viteste yavaşladığında kolay toparlanamasından ve vitesi düşürmek zorunda kalmanızdan şikayetçi iseniz; EVET DTE-SYSTEMS box modül uygulamanızı kesinlikle ÖNERİRİM.<br /> <br /> EĞER yol-DIŞI (OFF-ROAD) ağırlıklı ve bunun gereği olarak çoğunlukla düşük (2. ve 3.) viteslerde kullanıyorsanız; çok da şart değil.<br /> <br /> Gücü hissedince, gaza basıp sırtınızın koltuğa yapışmasının verdiği zevkten vazgeçebilirseniz, belirgin bir yakıt tasarrufu da sağlıyor.<br /> <br /> Ortalama tüketimi sıfırlayarak başladığım (ve otoyol, duble yollarda hız sabitleyicisi ile 100km/s, tek şeritli yollarda yine 80-90km/s sabit hızda seyrederek yaptığım) yaklaşık 540km&#039;lik bir yolculuk sonunda dijital bilgi ekranı; (MAŞALLAH !) <span style="color: orange"><b>100km&#039;de 5,9litre</b></span> ortalama tüketim değerini gösteriyordu. MAŞALLAH!<br /> <br /> Son depomla, %65 şehir dışı ağırlıklı, sakin, efendi kullanımla, ikaz ışığı yanana kadar (50 küsür litre eurodizel) ile (MAŞALLAH !) <span style="color: orange"><b>750km</b></span> yaptığımı da belirteyim. MAŞALLAH !<br /> EDIT: Biraz <span style="color: orange"><b>BATIL</b></span> gördüm kendimi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite86" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ;D</div>

 

[Vecihi]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> Teşekkürler, ben karışık kullanacağım(on and off road), sanırım dte box uygulatacağım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> Şimdiden HAYIRLI OLSUN diyelim. Pişman olmayacaksınız, tabii gücü hissedince gaza FAZLA basmazsanız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> 8)</div>

 

[MmarSnan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> bu işler benim de aklımı çeldi ya <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> hakan abi açıklamalarınız çok güzel oraya benim sorumu da ekler misiniz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> 2.5 V6 Otomatik Grand Vitaram var ne yapabilirm? araç şu an 144 beygir sanırım..</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="MmarSnan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> MmarSnan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2.5 V6 Otomatik Grand Vitaram var ne yapabilirm? araç şu an 144 beygir sanırım.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Aracınız atmosferik (turbo olMAyan) benzin motorluysa, hiç dokunmayın. Yapacağınız harcamaya DEĞMEZ!</div>

 

[MmarSnan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BRAVEHEART" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BRAVEHEART' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Aracınız atmosferik (turbo olMAyan) benzin motorluysa, hiç dokunmayın. Yapacağınız harcamaya DEĞMEZ! </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> evet atmosferik motorlu.. yahu turbo falan takılamaz mı acaba <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> 120yi geçmem kolay kolay ama satarken kolaylık olur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> BENCE; aracınıza yapacağınız en iyi harcama (EĞER YOKSA) LPG dönüşümü yaptırmak olur.<br /> Yakın çevrenizde, bakım-ayar için kolaylıkla ulaşılabilir bir mesafede, kaliteli montaj yapabilecek yetkili servisleri varsa, bütçeniz de elveriyorsa; naçizane olarak<br /> 1- PRINS veya TELEFLEX<br /> 2- BRC <br /> <br /> <b>DODGE, CHRYSELER ve Jeep (Grand Cherokee)</b>&#039;nin 1990&#039;dan beri araçlarında LPG sistemi olarak <b>PRINS</b>&#039;i tercih ettikleri ve <br /> 2002-2004 arasında 350 aracına <b>PRINS-VSI</b> takıldığını bildiren referans mektubu: <br /> Okumak için resmin üzerine TIKLAYINIZ !<br /> <br /> <a href="http://img301.imageshack.us/my.php?image=prinsud7.jpg" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fimg301.imageshack.us%2Fmy.php%3Fimage%3Dprinsud7.jpg&amp;hash=f31231092e133e0322bfac45649d6bce" rel="nofollow ugc noopener"><img src="" data-url="http://img301.imageshack.us/img301/4254/prinsud7.th.jpg" class="bbImage " style="" width="" height="" /></a><br /> <br /> Bu da <b>TOYOTA</b>&#039;nın araçlarında LPG sistemi olarak PRINS&#039;i tercih ettikleri ve POLONYA&#039;da yüzlerce değişik <b>TOYOTA</b> modeline, <br /> AYRICA amiral gemisi olan, yine büyük motor hacmine sahip bir arazi 4x4 aracı <b>TOYOTA Land Cruiser</b>&#039;ın düzinelercesine <br /> <b>PRINS-VSI</b> takıldığını bildiren referans mektubu: <br /> Okumak için resmin üzerine TIKLAYINIZ !<br /> <br /> <a href="http://img150.imageshack.us/my.php?image=toyotaprinsyu0.jpg" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fmy.php%3Fimage%3Dtoyotaprinsyu0.jpg&amp;hash=e8289c9dcb1963b919d9afe7eb6c6ee7" rel="nofollow ugc noopener"><img src="" data-url="http://img150.imageshack.us/img150/7818/toyotaprinsyu0.th.jpg" class="bbImage " style="" width="" height="" /></a></div>

 

[MmarSnan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="BRAVEHEART" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> BRAVEHEART' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> BENCE; aracınıza yapacağınız en iyi harcama (EĞER YOKSA) LPG dönüşümü yaptırmak olur.<br /> Yakın çevrenizde, bakım-ayar için kolaylıkla ulaşılabilir bir mesafede, kaliteli montaj yapabilecek yetkili servisleri varsa, bütçeniz de elveriyorsa; naçizane olarak<br /> 1- PRINS veya TELEFLEX<br /> 2- BRC <br /> <br /> <b>DODGE, CHRYSELER ve Jeep (Grand Cherokee)</b>&#039;nin 1990&#039;dan beri araçlarında LPG sistemi olarak <b>PRINS</b>&#039;i tercih ettikleri ve <br /> 2002-2004 arasında 350 aracına <b>PRINS-VSI</b> takıldığını bildiren referans mektubu: <br /> Okumak için resmin üzerine TIKLAYINIZ !<br /> <br /> <a href="http://img301.imageshack.us/my.php?image=prinsud7.jpg" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fimg301.imageshack.us%2Fmy.php%3Fimage%3Dprinsud7.jpg&amp;hash=f31231092e133e0322bfac45649d6bce" rel="nofollow ugc noopener"><img src="" data-url="http://img301.imageshack.us/img301/4254/prinsud7.th.jpg" class="bbImage " style="" width="" height="" /></a><br /> <br /> Bu da <b>TOYOTA</b>&#039;nın araçlarında LPG sistemi olarak PRINS&#039;i tercih ettikleri ve POLONYA&#039;da yüzlerce değişik <b>TOYOTA</b> modeline, <br /> AYRICA amiral gemisi olan, yine büyük motor hacmine sahip bir arazi 4x4 aracı <b>TOYOTA Land Cruiser</b>&#039;ın düzinelercesine <br /> <b>PRINS-VSI</b> takıldığını bildiren referans mektubu: <br /> Okumak için resmin üzerine TIKLAYINIZ !<br /> <br /> <a href="http://img150.imageshack.us/my.php?image=toyotaprinsyu0.jpg" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fimg150.imageshack.us%2Fmy.php%3Fimage%3Dtoyotaprinsyu0.jpg&amp;hash=e8289c9dcb1963b919d9afe7eb6c6ee7" rel="nofollow ugc noopener"><img src="" data-url="http://img150.imageshack.us/img150/7818/toyotaprinsyu0.th.jpg" class="bbImage " style="" width="" height="" /></a> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> ben de brc kullanıyorum ve çok memnunum.. ama prins ve tartarini hepsinden iyi sanırım</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> 40 bin kere MAŞALLAH, ben de DTE-Systems Box-Tuning modülünden çok memnunum.<br /> Artık soranlara 1.900cc DDiS motor, 156BG ve 365Nm torka sahip diyorum. MAŞALLAH!</div>

 

[mdilek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> Yakıt hesaplamalrını yaparken chip öncesi ve sonrası aynı lastiklerimi kullanıyorsunuz. Çünkü ojinal ebat 225 65 17 lastikler değiştiğinde yeni ebat ile ölçü farkı olacak. Buda teker büyüdü ise km saatinde daha az ölçüm demek. Ölçtüğümüz 100 km aslında 100 km olmayacak. <br /> Hesaplarınızda teker ölçüsü sabit midir? <br /> Buna rağmen chip uygulaması yakıtı azattımı ? <br /> Chip uygulamsı kaskoyu etkiler mi?</div>

 

[selimsarper]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <br /> Arkadaşlar <br /> <br /> Aracınızda EGR valv iptali ile ilgili fikirleriniz neler<br /> yaptıran oldu mu ?</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdilek" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdilek' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hesaplarınızda teker ölçüsü sabit midir? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> EVET, Aralık ayı başında aynı ebatta (225/65R 17) Pirelli Scorpion ATR lastikleri takana kadar yakıt tüketimi modülszü haline göre azaldı. Düşük devirlerde daha rahat seyir ve daha iyi ivmelenmede çabası. AMA itiraf etmeliyim ki ATR astikleri taktıktan sonra aynı ebatta olmalarına rağmen yakıt tüketimi %5 oranında daha fazla. Bu ay sonunda tekrar orjinal Bridgestone lastiklerimi taktırmayı düşünüyorum. Önümüzdeki Aralık ayına kadar Bridgestone Duler H/T 687 ile devam.<br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdilek" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdilek' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Buna rağmen chip uygulaması yakıtı azattımı ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> EVET, garekli açıklama üstte.<br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdilek" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdilek' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Chip uygulamsı kaskoyu etkiler mi? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> Ben ve ksd&#039;deki ara bir chip, yani orjinal chipin kendisi veya yazılımı değişmiyor. Sadece Common rail sesnörleri ile motor arasına bu BOX-Modül 3 dakikada kolayca takılıyor (aslında soketlerin çıkarılıp takılması 1 dakika ama uzun kablosunun toprlanıp BOX-Modülün uygun yere sabitlenmesi ile 3 dakikayı buluyor). Dolayısıyla sökülmesi ve orjinal hale getirilmesi de en fazla 3 dakika, yani -ALLAH KORUSUN ve GEREKTİRMESİN- kasko kullanılacaksa sökersiniz olur biter.</div>

 

[mdilek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> Duhler HT lastiklerimi ebat değişikliği ile birlikte AT 235 65 17 yaptım. Yeni lastiklerimden çok menunum. Yol tutuşu asfaltta iyi. Spor araç gibi sağlı sollu makaslı gidişte sıkıntım yok. Ki önceki lastikler biraz eski oladuğundan HT olmasına rağmen aynı yol tutuş yoktu. Arazide çamurda saplandım zorladım çıktı. Yanımdaki arkadaşları aynı yerden çekerek çıkardık. Seste yapmıyor. Ama port bagaj ve bu AT lastik değişimi yakıtı bir miktar arttırmış görünüyor. Ancak km saatinde bir miktar sapma olduğundan bunu net değerlendiremiyorum. Chip takma isteme sebebim ise 3. vitesde devri düştüğünde toplası için 2. vitese atmam sıklıkla gerekiyor. Bunu azaltacağını düşünüyorum. Ama yakıtı daha da fazla arttırmak istemiyorum. O nedenle sizlerin yolunda gitmeyi ve chip tunnig uygulaması düşünüyorum. Öncelikle karter korumamı tüm tabana yaymayı, Sonra aklıma yatarsa get ile öne 3.5-4 cm arkata 4.5 - 5cm (max 2&quot;) get koyarak yükseltmeyi düşünüyorum. Sonrada chip takmayı.</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdilek" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdilek' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ..... Chip takma isteme sebebim ise 3. vitesde devri düştüğünde toplası için 2. vitese atmam sıklıkla gerekiyor. Bunu azaltacağını düşünüyorum. Ama yakıtı daha da fazla arttırmak istemiyorum..... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Dilerseniz yaptığımız ve sizin de düşündüğünüz uygulamayı &quot;BOX-modül&quot; veya &quot;BOX-tuning&quot; olarak ifade edelim, daha doğru olur.<br /> Geçen gün TUV muayene tarihi geldiğinde, &quot;ne olur ne olmaz, modülü görüp arıza çıkarmasınlar&quot; diyerek BOX-modülü söküp, modülsüz-orjinal halde TUV muayenesine götürdüm.<br /> Neredeyse 1 yıl takılı kaldıktan sonra &quot;ACABA orjinalde nasıldı&quot; diye merak ettiğimden 2-3 gün o halde (modülsüz) kullandım. <br /> EN çok 3. ve 4. viteslerde, devir düştüğünde vitesi düşürmek zorunda kalmak gerçekten sıkıcıymış. <br /> Dün akşam V-Powerr EuroDiesel alıp bu sabah modülü yeniden taktım.</div>

 

[mdilek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: G.Vitara 1.9 DDIS (Dizel) 5K İçin Chip-tuning/Box-tuning ?..</b><br /> <br /> &quot;BRAVEHEART &quot; İsminiz bilemdiğim için böyle hitap ediyorum. Barel otomativ İzmirde mi? Ben İzmirde bulunuyorum. Öyle ise kendileri ile bir görüşeyim.</div>