Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı

[korhanx9]

<div class="bbWrapper">Arkadaşlar hyundai galloper 2 td 3 kapı 2001 model aracıma hangi diff yağ kullanmalıyım araçta yanılmıyorsam lsd var kitapçık çok yardımcı olmadı çünkü 2 seçenk yazıyor kafam karıştı yardımcı olursanız sevinirim</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Merhaba,Galloper kullanıcısıyım ama kontrollerde eksiklik vs olmadığı için hiç tamamlamadım.<br /> Dolayısıyla yağın cinsinin LSD ye uygun olması gerektiği biliyorum(diğer aracımda LSD li)<br /> Fakat numarasını bilmiyorum.Hyundai servisler herşeye cevap veriyorlar,sorabilirsiniz.<br /> Olmadı,yağ satıcılarının bazılarında katalog var,en olmadı Mitsubishi Pajero ile (83-91 arası ) aynıdır.<br /> Mitsubishi servislerine sorabilirsiniz.</div>

 

[doğaberk]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Merhaba, bir şey danışmak istiyordum. Bu yıllarda alınan galloperlarda çürüme problemi oluyor mu? Kaportaları disco lar gibi aluminyum değil öle değil mi? Teşekkürler.<br /> <br /> Doğa</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Merhaba,çürüme ilginç bir olay.Aracınızın durduğu yer ile dahi ilgisi olan bir konu.<br /> Aracım çok uzun süre deniz kıyısında durduğu için hiç kazası olmadığı halde bazı yerlerinde problem var.<br /> Aynı durumu yaşayan bir çok başka marka araçta da benzer problemler yaşandığını duyuyorum.<br /> Buna karşılık daha yaşlı ama deniz kıyısı görmemiş diğer aracımda hiç problem yok.<br /> Bilgi amaçlı yazdım,faydası olmasını umarım.</div>

 

[doğaberk]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Hayır ben bir ara Galloper almayı cok dusundum, ama sonra hem eletronik olması hem de aluminyum kaportası olmaması dolayısıyla çıkaracağı masraf korkusu nedeniyle vazgecmiştim. Onun yerine disco 300 tdi de karar kılmıştım. Bundan dolayı bir sokmak istemiştim.</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Yıllarca alüminyum tekne imal etmiş biri olarak faydaları ve korozyona direnci tartışılmaz diyebilirim.<br /> Bir zamanlar denizde hafifliği ve dayanıklılığı formula teknelerinde dahi tartışılmaz önde gelirdi.<br /> Sonra kompozit malzemelere yönelindi,tahtı sarsıldı.Bana göre halen dayanıklılığı tartışılmaz.<br /> Bir de tamiri kompozit malzemeye göre daha hızlı ve bulunabilirliği daha fazla.Kaporta seçiminiz doğru.<br /> <br /> Elektroniklik konusuna gelince arada pek fark yok ne de olsa çakma Pajero ama sorunsuz çıktı bizimki.<br /> Otomatiklerde bilmeyen ellere düşerse bazı sıkıntılar yaşandığını duydum.<br /> Ben her aracın bilinçli sahibinin altında kişnediğine inanan biriyim.<br /> Yani kronik sorun vs takmam.Aracınızı iyi tanırsanız,ustanız iyiyse yolda kalmazsınız.</div>

 

[doğaberk]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ttogan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ttogan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yıllarca alüminyum tekne imal etmiş biri olarak faydaları ve korozyona direnci tartışılmaz diyebilirim.<br /> Bir zamanlar denizde hafifliği ve dayanıklılığı formula teknelerinde dahi tartışılmaz önde gelirdi.<br /> Sonra kompozit malzemelere yönelindi,tahtı sarsıldı.Bana göre halen dayanıklılığı tartışılmaz.<br /> Bir de tamiri kompozit malzemeye göre daha hızlı ve bulunabilirliği daha fazla.Kaporta seçiminiz doğru.<br /> <br /> Elektroniklik konusuna gelince arada pek fark yok ne de olsa çakma Pajero ama sorunsuz çıktı bizimki.<br /> Otomatiklerde bilmeyen ellere düşerse bazı sıkıntılar yaşandığını duydum.<br /> Ben her aracın bilinçli sahibinin altında kişnediğine inanan biriyim.<br /> Yani kronik sorun vs takmam.Aracınızı iyi tanırsanız,ustanız iyiyse yolda kalmazsınız. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> O zaman söylediğinizden anladığım kadarıyla 2000 li yıllarda alınan araçlarda kaportanın durumuna iyi bakmak lazım. Belki de 3 sene kullanıyım desen o zamana cürüyecek ve zaten elden cıkarması zor olan bir modeli satarken iyice zorlayacak. E bu yaşta aluminyumlara bakmak daha risksiz olacak ama işte İngilizler de cıkarabilecek problemler nedeniyle biraz korkutuyor, sanayi de vakit harcamak pek keyif aldığım bir durum değil.</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Sanayide vakit harcamak konusunda haklısınız.Bizler emekli olduğumuz için keyif veriyor ama çalışana zor.<br /> İngiliz de sağlamdır ama olabilecek masrafları beni ürküttüğü için ben de uzak durdum hep.<br /> Japon&#039;lar her zaman tercihim oldu.Amerikan binek te var ama tamamen hobi amaçlı duruyor.<br /> <br /> Çürümeye dikkat etmek lazım haklısınız fakat incelediğim zaman yüzeysel olduğunu görüyorum.<br /> Yaz sonu temizlik yaptıracağım bir aksilik olmazsa.Galloper&#039;ın lüksünün olmadığı Pajero&#039;larada bakabilirsiniz.<br /> Deri koltuk,elektrikli cam,ayna hariç; klima,power direksiyon olan eski yada yeni kasa bakabilirsiniz.<br /> Deniz kıyısında yatmış olmayan Galloper bulursanız onlarda temiz,çürüksüzdür.<br /> Galloper&#039;ların çoğu az km de ve darbesiz oluyor,gördüğüm kadarıyla.<br /> Kolay gelsin.</div>

 

[doğaberk]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ttogan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ttogan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sanayide vakit harcamak konusunda haklısınız.Bizler emekli olduğumuz için keyif veriyor ama çalışana zor.<br /> İngiliz de sağlamdır ama olabilecek masrafları beni ürküttüğü için ben de uzak durdum hep.<br /> Japon&#039;lar her zaman tercihim oldu.Amerikan binek te var ama tamamen hobi amaçlı duruyor.<br /> <br /> Çürümeye dikkat etmek lazım haklısınız fakat incelediğim zaman yüzeysel olduğunu görüyorum.<br /> Yaz sonu temizlik yaptıracağım bir aksilik olmazsa.Galloper&#039;ın lüksünün olmadığı Pajero&#039;larada bakabilirsiniz.<br /> Deri koltuk,elektrikli cam,ayna hariç; klima,power direksiyon olan eski yada yeni kasa bakabilirsiniz.<br /> Deniz kıyısında yatmış olmayan Galloper bulursanız onlarda temiz,çürüksüzdür.<br /> Galloper&#039;ların çoğu az km de ve darbesiz oluyor,gördüğüm kadarıyla.<br /> Kolay gelsin.<br /> <br /> Valla yüzdüm yüzdüm kuyguna geldim. Şimdi disco I 300 tdi veya yakıta göre LPG&#039; li V8 yada Galloper 2.5 td veya yakıtına göre V6 sına bakıyorum. Ancak dediğim durumlar itibariyle halen kararımı netleştiremedim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Her zaman söylediğimi buraya da her zaman yazıyorum size de tekrar edeyim.<br /> İkinci elden araç almak zor değil çok çok zordur bana göre.<br /> Araç almadan önce mutlaka dostum diyebileceğiniz bir servisiniz olmalıdır.<br /> Hatta o servisin önereceği bildik bir aracı almanız belki de daha akıllıca olabilir.<br /> Parça bakım vs konularında bulunduğunuz yerde kolay olan markayı seçiniz.<br /> Gerisi tamircinizin maharetine becerisine kalıyor zaten.<br /> Ne marka olursa olsun siz istediğiniz müddetçe aracınız yürür,gider.<br /> Kolay gelsin.</div>

 

[sisdagili61]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Galloper Hangi Diff Yağ Kullanılmalı</b><br /> <br /> Merhabalar, Bahadır bey Galloper hakkında iyi bilgiye sahip olan biridir.<br /> Zaten bende fikirlerinden faydalandım. Galloper lüksüne sahip başka bir marka araca en az yarısı kadar daha fazla para vermek gerekir. Ben 2000 model V6 3000 motor LPG li almıştım kullandım gayet güzel bakımını zamanında yaptırdığım için hiç sıkıntı yaşatmadı. İlk dönemler Çanakkale de usta bulamamıştım sonra eski off road yarışçısı bir arkadaş dükkan açtı sıkıntı bitti. O günlerde başka bir araç almıştım ticari amaçlı ve Galloper i satılığa çıkartmıştım, şimdi de satılık eksiksiz. Tekrar İstanbul a dönünce alacak olduğum ikinci araç Galloper olacak.<br /> Türkülerle kalın, sağlıkla kalın.</div>