Gezenbilir İzmir; Seferihisar Off Road Gezisi Görselleri (04 Eylül 2011)

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

lastik demişken, seferihisar dağlarına kurban verdiğimiz lastiğin yerine,
5 adet 265x75x16 BF GOODRİCH edinip dün itibariyle araca takmış bulunuyorum.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

Genişletmek için tıkla ...

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

lastik demişken, seferihisar dağlarına kurban verdiğimiz lastiğin yerine,
5 adet 265x75x16 BF GOODRİCH edinip dün itibariyle araca takmış bulunuyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Evren UYANIK' Alıntı:

Hayırlı olsun, yakışmış Bana da lazım bunlardan 1 takım. Ne kadara aldınız? Ayrıca sizin lastiklerin standart ölçüsü neydi, standart ölçüde mi aldınız, büyük mü aldınız? Benim lastikler 225/65/17, bu ölçüde AT lastik yok, 235/65/17'den hatta bazı markalarda 245/65/17'den başlıyor 17" AT'ler.

Genişletmek için tıkla ...

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

teşekkürler,
lastikleri İst. oltay oto dan aldım (sitede sayfası var,sahibindende ilanları var) benim lastikler 225x75x16 idi bunlar 265x75x16 yani çapta 6cm, tabanda 4cm daha büyük.
senin lastikleri büyütmen için yükseltme uygulaman gerekebilir.
ben tanesini 350 ye aldım ama ölçüye göre değişiyor.
bişey farkettim lastiklerin taban kenarları keskin olduğu için dönüşlerde tırlama yapıyor.
saygılar.

Genişletmek için tıkla ...

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

benim araba kamyonet olduğundan çok rahatsız etmez ama, senin araçta asvaltta rahatsız edebilir. iki takım lastik yapman daha mantıklı olur.

Genişletmek için tıkla ...

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

lastik demişken, seferihisar dağlarına kurban verdiğimiz lastiğin yerine,
5 adet 265x75x16 BF GOODRİCH edinip dün itibariyle araca takmış bulunuyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Rüstem ÖNEL' Alıntı:

teşekkürler,
lastikleri İst. oltay oto dan aldım (sitede sayfası var,sahibindende ilanları var) benim lastikler 225x75x16 idi bunlar 265x75x16 yani çapta 6cm, tabanda 4cm daha büyük.
senin lastikleri büyütmen için yükseltme uygulaman gerekebilir.
ben tanesini 350 ye aldım ama ölçüye göre değişiyor.
bişey farkettim lastiklerin taban kenarları keskin olduğu için dönüşlerde tırlama yapıyor.
saygılar.

Genişletmek için tıkla ...

ziyacanbayar' Alıntı:

siz bide ok 144 kullanın

Genişletmek için tıkla ...

Mustafad' Alıntı:

Ama çamurda nasıl ?

Genişletmek için tıkla ...

ziyacanbayar' Alıntı:

Üstüne yok

Genişletmek için tıkla ...

Mustafad' Alıntı:

Kış aylarında bende MT lastik kullanıyorum, asfaltta sıkıntı oluyor. Ama çamur performansı için değer.

Genişletmek için tıkla ...

Evren UYANIK' Alıntı:

Peki yazın toprakta, taşta, kayada MT nasıl? Yazın MT yerine AT takma sebebin sadece AT normal yolda daha az rahatsız ediyor diye mi, yoksa AT'ler yazın MT'lerden daha mı iyi oluyor arazide? Atıyorum kişi arabayı normal yolda hiç kullanmayacak olsun, sadece geziler için arabası olsun, direk MT takıp her mevsim kullansa olur mu, yoksa AT'lerin MT'lere üstün olduğu yerler de oluyor mu?

Genişletmek için tıkla ...

Mustafad' Alıntı:

Zor soru.. bildiğim kadarıyla yanıtlamaya çalışayım, (Yanlışım olursa üstadlar düzeltsin. )
1. AT toprakta, kumda, gevşek zeminde iyi. MT kaya da iyi.
2. Açıkcası, AT lastik ve jant eski aracımdan yadigar kaldı, elimde hazır olduğu için yaz aylarında kullanıyorum.
3. Tek takım lastik kullanacak olsam MT tercih ederdim. MT ile AT'lerin gittiği yerlere gidiliyor, ama AT lerle MT'lerin gittiği yerlere gidilemiyor.
4. Sadece arazide kullanılan araç için bir takım MT bence yeterli.
Selamlar.

Genişletmek için tıkla ...

ziyacanbayar' Alıntı:

Ben yaz kış MT kullanıyorum. Evet yağmurda ve kaygan zeminde tam bir kabus ama toprakta ve çamur zeminde ise bir o kadar mucize. MT nin ilerlediği çamurda radial lastikler 5 Metre zor gider. MT biraz alışkanlık diyebilirim. Eğer yavaş ve sakın araba kullanıyorsanız Pekte sorun olmuyor gürültü dısında. Mustafa abininde dediği gibi MT yi tek biryere sokmamak laZim o da kum. MT ninde üstü extrem'ler var Mustafa abinin hilux u onlarla düşünemiyorum bile

Genişletmek için tıkla ...