<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Grand Cherokee (ZJ) Yükseltme</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="Alfonse" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
Alfonse' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Kimse bahsetmiyor bu işin sırasından. Yükseltmeden önce başka şeyler yaptırsan daha iyi, yükseltince ciddi araziye felan girersin ki, girmeyeceksen zaten bunlara kalkışmazdın, aracını koruman, defansif olman lazım. Mal canın yongası.<br />
Ben bi süre sessiz kaldım. Ankara' dayım biliyorsun. Önce aracımın altyapısını hazırladım. Yükseltmeye hazırım şimdi. 2' + Büyük Lastik ile max. 10 cm felan yükseltcem ben. Çok yükselmeyeceğimiz içinde aşağıdakiler önce şart, hem aracın değerini arttırır. <br />
1. sırada, en azından arkada limitlide olsa kilit şart. Ben araştırdım biraz. Senide tanıdım biraz okuduklarımdan. Senin kullanım şartlarını anladım, benim gibi. %100 kilitler de, detroit gibi, kaybettiğimiz konfor ödediğimiz paraya deymiyor. Hem dana 35' ler kırılıyor, aks kesiyormuş tam kilitte. Dana 44' kadar sağlam değil, ama ben dana 44' lü zj' de gördüm. Seninki ne? İstediğin zaman içerden kilitlenen sistemlerde çok pahalı. Ankarada' da uygulayacak ustada yok bence. Limitli, orjinal kilit sistemi işini görür, gezilerde felan bizi fazlası ile idare eder. Yanlız bunların balatalarının Amerikan yan sanayisi var. Tavsiye etmiyorlar. Mopar veya dana olcak balataları. Bide kilitli ıstavroz kutusu bulmak zor ama halledilir, ben çıkmacıları iyice öğrendim, gidip kendim söküyorum artık parçaları. Bulduğumuzun balataları silik ise Akgün&Aydına iç balatalarını değiştirttiririz. Benimki orjinalde varmış, şanslıyım. Eğer kilit işine şimdi para vermeyim, önce görsel yapıyım dersen gene idare edersin hafif gezilerde kilitsiz, önde pratik kancan varsa korkma.<br />
2. sırada Depo koruma sacı olmalı. Ben hallettim. Bizimkilerin ki plastik depo, en çok bu patlatılıyormuş!<br />
3. sırada arazi şanzman koruma sacı var. Ben onuda hallettim. arazi şanzmanını kırarsan, eyvah... Yükseltip, araziye girdiğine pişman olursun....<br />
4. sırada radyötör altındaki plastik alt muhafazayı çelik olanı ile değiştir. Ben bunun koruduğu yerlerin yaklaşmalarda çok zarar göreceğini zannetmiyorum. Onlara değecek yaklaşmaları zaten hisseder, defansını alırsın, ama lazım. Ön difi ve tabiki karteri kapatmıyor ( altlarında bi sürü kol var zaten, karter patlayana kadar zaten kalırsın ) ama Direksiyonun v.s. gibi kollarının önünü kapatıyor, sağlam koruyor.<br />
5. Önde ( istersen arkada ) çeki kancaların var mı? Kalırsan nasıl çekileceksin? Akstan mı? Iyyyyyy.... Arkada da olmalı..<br />
6. Rock slider ile ilgili konuyu araştır. Çok güzel, şaseden L kolla bağlanan, marşpiyelide koruyan çok güzel rock slider resimleri var sitede, ben şimdi yapacak usta vs arıyorum. Piyasada gördüğün çoğu basamak tabir edilen zımbırtı tırışka. Benim araçtada vardı aldığımda, hemede maço, siyah, kalın borular. Sevinmiştim, araç korunacak diye. Bi ezildi, şansım varmış, marşpiyele dayandı durdu, aliminyummuş,tek elle kalkıyor havaya. Takıldığı yerler felan uyduruk. Söktüm şimdi. Aracı korumak değil, zarar bile verir, normal araç yüksekliğinden alçak biyere değer, kendisi eğilir, marşpiyele zarar verir. Orjinal, şık olanların dış bağlantılarından gördüm, onlarda tırışka galiba, alttan bakmadım, şaseye ne kadar bağlı diye. Üstten basınca sağlam, adam taşır, ama sertçe alttan darbe alınca aracı kaldırması lazım, mesele bu. Hem askı sorununu da çözer bazı açılarda. Ama süratli off road yapmıcak, tırmanıcağım yerleri tahlil edip gidicem, gezideki diğerlerinin gazına gelmem dersen, buna harcanan vakte&parayada yazık.<br />
Bu bahsettiklerim 5.9 ve 96 altı olan coğu zj' de standartta yok. Aracını araziye hazırlamadan önce bunları tamamlamanda fayda var. Ha, ben önce yükseltiyim, şeklim olsun <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> , mahallede namım yürüsün <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> , sadece uzun bacaklı kızlar binsin arabama, kısa bacaklılarla işim olmaz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> diyorsan başka.<br />
-Bide, koltukların yırtılmasından korkuyorum arazide, değeri düşer, çok yazık. Geziye gittiğimde, çamurla sertleşmiş kıyafetlerle binmemiz gerekebiliyor. Başka insanlarıda almamız gerekebiliyor. Kemerlerine anahtar felan takılı oluyor veya dikkat etmiyor kırolar. Orjinal derilerinide memur gibi kılıfla kapatmak istemiyorum. Ben şimdi uygun yapıcak bi terzi arıyorum, buldumda galiba, çok basit üstten takılıp çıkartılacak kılıf yaptırıcam ( monte carlo misali ), hem kapanması gereksiz yerleri açık kalacak. Şık olacak. O arabaya kirlenmesin diye komple kılıf yaptıranların durumuna düşmücem.<br />
-Vinç işinide, calaskar modifiye edip, calaskarıda bagaja zinciri ile birlikte arkaya sert bi plastik kasaya koyucam. Vinç parası, tampon, ruhsata işlet... uzun iş, bana gereksiz...<br />
Beni arayana; bu eksikleri tamamlamaya yardım ederim ( karşılıksız, yanlış anlaşılmasın ). Benim çıkarım da, biraz daha tecrübe ve esnafa biraz daha iş çıkarmak olur. En önemliside arkadaş kazanırım, sizin gibi.... Bi gün biyerde ssbman' ıda çağırıp, buluşalım. Benim yaptırmadıklarımıda yaptırırız, toptan yaptırırız, ucuza gelir.<br />
Yükseltmeyide, bu lastikler bitip, büyük lastik ve belkide jant almaya param olunca yapıcam. Benim Bridgestone AT 235/75 15 'le 1inch yükseltme bile düdük gibi olur.<br />
Sağlıcakla...
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>alfonse verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim, bir süredir nete giremedim geç cevap veriyorum o nedenle de kusuruma bakma artık, depo koruma sacı ve şanzıman koruma sacı bana da çok ehemmiyetli geldi, geçen aracı lifte kaldırma şansım olmuştu yazından habersiz altını inceledim biraz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> , şu radyatör altındaki plastik alt muhafaza hiç dikkatimi çekmedi ama özellikle depo için bi koruma şart gibi, ben en azından şimdilik ağır off-road yapmayı düşünmüyorum, o yüzden çok dikkat etmedim bakarken mesela arazi şanzımanı konumu itibariyle çok tehlikeli bi noktada değil gibi, benim dikkatimi söylediğim gibi depo çekti. <br />
rock slider için ben bundan bir ay kadar önce şaşmazda bi araştırma yapmıştım, başkent sanayi tarafına geçmedim ama açıkçası şaşmazda söylediğin özelliklerde rock slider uygulaması yapabilecek bi ustaya rastlamadım, kıytırık basamak olunca herkeste var, hatta 150 liraya takanı da buldum, ama rock slider diyince geneli yüzüme boş boş bakıyo, aliminyum kaldırsan 5 kilo tutucak basamağın rock slider olduğunu iddia edenler bile vardı. sonra bende ona ayırdığım parayı yedim zaten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> rock slider sipariş edilip hazır getirilebilir yurt dışından ancak o da en azından benim için çok tuzlu, söylediğin gibi iyi araştırmak lazım. ben rastgele aradım bulamadım<br />
vinç işi bana ağır off-road için gerekli gibi geliyo, yani kafamda yapılacaklar listesi içinde şu an vinç yok açıkçası, bilmiyorum belki yanılıyorumdur. bir de masrafı fazla, ruhsata işletmek lazım, kendisine hatırı sayılır para ödemek lazım, ben yaklaşık bir aydır antalyadayım, burda bi dükkanda vinç gördüm tesadüfen, ikinci el olarak satılıyodu fiyatı da uygun, ama vinci görsen gülersin işe yaramaktan çok uzak, halatı incecik, ben teknik detayını bilmem ama o vinçle en fazla denizden uskumru çekilir, vinç için paraya kıymak lazım.<br />
bunların dışında uzun bacaklı kız konusunu bi yerde oturup konuşalım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> örnekleri böyle verirsen ben 15 inch e kadar yükseltirim kendimi yakarım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br />
bu arada şu şanzımana bi ara bi daha bakayım adı bile insanı korkutuyo haklısın aslında. dediğim gibi bir aydır antalyadayım bu aralar hemen dönebilme şansım pek yok ama ssbman alfonse memorian olarak bi gün bi yerde oturup iki muhabbetin belini kıralım, sonuna kadar destekliyorum bence harika bi plan <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> gider usta da araştırırız. birde ankarada 245 85 16 lastik bulmak ne kadar imkansızsa antalyada daha da imkansız, 2 inch yükselttikten sonra gerekli düzeltmeleri yapıp bu ebatta lastik almayı düşünüyorum ama ülke sınırları içinde kimse kullanmıyo galiba, bu da demek oluyo ki ben yanlış bi ölçü arıyorum, her neyse <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
