<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Grand Vitara İçin On - Off Diff Lock ?</b><br />
<br />
Onur bey selam.Evet çok pahalı ama bu işi yapacaksak mecburen taktıracağız.yalnız benim sıkıntım başka zevk için para verilir amma sokağa para atılmaz.Thermometric diye bir modelden bahsetmişsiniz.Anladığım kadarıyla bu model zorlanma ve ısınma durumunda arıza yapmıyor.Thermometric Warn modelimidir,T-max modelimidir bilgilendirirseniz sevinirim.Bu güne kadar üç kuruş az vereyim diye çok parayı sokağa attım.Bu nedenle 1500-2000 $ gibi bir parayı sokağa atmak istemiyorum.En kalitelisi hangisiyse onu taktırmak istiyorum.Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
<blockquote data-attributes="" data-quote="orsa" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
orsa' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Off-road işi böyle... Ne yazık ki pahalı. Amerika'da araçlar ucuz ve mod. parçaları da ucuz ama 2500 dolara 10 yaşında bir araç alıp üzerine 10.000 dolar yatıran var.<br />
<br />
T-max konusunda da benim görüşüm şu şartlarda aynı çekme kapasitesinde bir Warn vincin yarı fiyatında olan bu <br />
vincin tek dezavantajı yavaş çekmesi. İki vinçte de vinci zorlayarak kullanma sonucu fazla ısınma ve motor yakma veya yanlış montaj sonucu olabilecek sorunlar olabilir. (eğer 2000 dolarlık thermometric modelden bahsetmiyorsak) <br />
<br />
Hüseyin Bey ARB montajını çözmenize sevindim. Özellikle ön tarafta kilitli kullanımda direksiyonun çevrik gazlanmamasına, tepe çıkışında ön tekerler boşa döndüğünde yine gazlanmamasına ve önde amortisörlerin özellikle tam açılıp kapandığı zamanlarda dikkatli kullanılmasını öneriyorum.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote></div>
