Hayaller Gerçek Olunca...

uysalburak' Alıntı:

Karda ince lastik asfaltta kalın lastik.

Peki çamurda? Çamurda da kalın lastik değil mi? Tutunmayı artırması için?

Genişletmek için tıkla ...

özgür.yörüker' Alıntı:

Hidrolik olayını hiç düşünmedim çünkü ben 35 leri çeviriyorum ;D
265 tabanı çok tercih ettiğim için değil fikir olsun diye söyledim ama 235 konusunda performansı çok etkilemeden görüntüde iyi olur kanısındayım
senin dediğin 7.50x16 arazide performans çok iyi olur
ama asfaltta senin araçta benzinli lastiklerin direk ağlama seslerini duyarsın
jant ölçüsü mükemmel ama 235 tabandan aşağısı sıkıntı olur 7''=17.78mm neredeyse 7.50x16 ile dümdüz yanak olur dediğin ölçü için kendi jantlarını kullanman gerek araya flanş koysan dar lastikte kampanalar direk sırıtır ya hiç bir şey yapmadan direk lastikleri takacaksın
o janları alacaksan bence 235 taban gerekir

Genişletmek için tıkla ...

uysalburak' Alıntı:

Emre bey kusura bakmayın gerçekten sürekli aklıma bir şeyler geliyor okuduğum yerlerde bulamayınca da mecburen soruyorum.

Sizin 2 günde İstanbul-Antalya yolculuğunuz da aklımdan hiç çıkmıyor. Sabrınızı takdir ettim.

Forumu okudukça bunun tam bir sevda olduğunu görüyorum. Aracımı aldığımda yanılgıya düşüp bu sevdadan da soğumak istemiyorum.

Bana olan sabrınız ve cevaplarınız için tekrar teşekkür ederim.

Genişletmek için tıkla ...

CEM50' Alıntı:

Evet arazi aracına biniyorsanız sizde para tomarladır herkez aynı şeyi düşünüyor,
amartisöre ihtiyacım oldu 110 için nette baktım tanesine 240 lira diyorlar tamir ettirmeye kalktım saglıklı degil ama duygusal 80 lira
yenisini aldım 30 lira buyrun burdan yakın
benzinlilerin motorları BMC tm 25 lerle aynı
kilometre saatleri bmc
distiribütörler mini morrislerle ve bazı fort kortinalarla aynı
aklıma gelenler bunlar şimdilik

Genişletmek için tıkla ...

voyvoda4' Alıntı:

Emre Bey 235/85/16 BF AT. Dan gayet memnunum gerek asfalt gerekse şu ana kadar girdiğim.arazi koşullarında sıkıntı çıkarmadı, mıcır ve hafif.çamur da iyi ancak balçık veya yağmur sonrası yapışkan çamurda 50 derecelik eğimde tepenin yarısına çıkamadı, %80 arazi %20 şehir için kesin MT bakın ancak BF nin mt leri pek met edilmiyor diye duydum, cooper lar fena değil galiba, ucuz olsun heryere çıksın arazinin kralı asfaltın soytarısı olsun derseniz 235/85/16 lassanın galiba traktör tekeri.diye anılan Ok-44 bir bakın derim

Genişletmek için tıkla ...

voyvoda4' Alıntı:

Ankarada Ostimde karbüratörcü bayram usta var, orada Karbüratörü komple açtırdım tanzikli benzin ile her tarafı iyice temizledik, Kelebek ve diyafram yenilendi contalar kurumuş değiştirdi herşeyi ile sıfırlanıp geri kapattık 100 tl tuttu toplamda ve yakıt performansında inanılmaz fark etti, rolanti ayarı inanılmaz düştü, gaz ayarı yeniden ona göre yapıldı uzun yol kmde 58 kuruştan 41kuruşa düştü

Genişletmek için tıkla ...

voyvoda4' Alıntı:

Eğer kullanımıza uyacaksa Güzel seçim bencede htavsiye ederim BF AT leri ölçüler.bildiğim.kadarıyla defenderın zaten orijinal fabrika çıkışı lastik ölçüleri 235/85/16 sadık kalmakta fayda var elbet

Genişletmek için tıkla ...

voyvoda4' Alıntı:

Daha çok gezdikçe iyice samimileşirsiniz eminim, lastikleri fazla genişletmemekte fayda var bencede 265 bana göre düz benzinli bir aracı heleki lpg de çok yorar, Turbo dizel filan olsa olabilir elbette ama üretiğimiz güç belli, görüntü ve biraz daha yol tutuş namına motoru zorlamak ve yakıt tüketimi arttırmak bencede mantıksız, heleki yanlış bilmiyorsam sizin toma daki gibi hidrolik direksiyon yoksa orijinal ölçülerinden şaşmamak gerekir diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla ...